drahic

Bajk- cijene ulja se mjenjaju iz mjeseca u mjesec tako da provjeri kolko je sada

Otvorili su ducan prosli tjedan. Ulicu dalje gdje su prije bili.

Misli na to da nije stavljano neko drugo ulje npr. i stavljena folija nova gore kao i novi cep.

Hahahaha.. Nisam,ma trazio sam nesto i naletio sam na to. Nisam znao da su medu najjacima sta se tice kocionog sistema.

http://www.alcon.co.uk/brakekits.html Nikad prije cuo za njih,ali su na Astri T8 (triple eight).. Ima li itko iskustva s njima?

Jel mozes saznat kad ce bit za astru nesto?

Jucer je auto opet poceo trokirat na leru i ugasio se. Medutim nasli smo uzrok tome. Na 3. cilindru,steker na dizni i jedna zica nema kontakt sa onom capicom unutra. Kako izgubi kontakt,tako komp ugasi odmah auto. I u engleskoj imaju 150ks astre problem sa time. :doh:

Jucer ujutro se opet ista stvar dogodila,nakon brisanja greske.:doh: Opet auto bio u servisu,obrisali su gresku i reprogramirali su dizne ovaj put. Tj softwerski su to odradili. Auto je pali i vozi. Koliko dugo,neznam,toga se i bojim. Eliminiramo dio po dio pa cemo vidjet nadam se uzrok tome.

˝Napon izvan opsega učinka u krugu ubrizgivaca 1+4 cilindra. ˝-Tako je izbacio Tech2. Vezice su sada privremeno rijesenje. Moram jos tocno dijagnosticirat kvar. Dali su stekeri ili su dizne. Po ovome su stekeri. Jer auto sada radi normalno. U ponedjeljak cu ostavit auto tamo da rijese jos zadnji branik,pa cu probat naci štekere i prelemit ih.

Da,ali meni ne blinka taj kljuc nego svijetli cijelo vrijeme. Znam na sta mislis,to me i Igor prvo pitao. Evo,za sada (da kucnem o drvo) cijeli dan bez problema ikakvih nakon sta smo stegnuli štekere sa plasticnom vezicom i obrisali gresku.

2146 je broj. Da je greska do brave nebi mi izbacio gresku za dizne.. Brava nema nikakve veze sa diznama..

A zasto onda izbacuje gresku ˝Napon izvan opsega učinka u krugu ubrizgivaca 1+4 cilindra. ˝ Probao sam sa OBA kljuca koja imam i ista stvar.

Posto nemogu editirat. Gledali smo otvorenost injektora i bila je uredu. Laicki-na leru mu treba 30% on daje 29-30-31% goriva. Po tome je sve u redu sa injektorima?

Evo kako izgledaju dizne i stekeri.

Eh da. Probao sam i sa rezervnim kljucem. Ista stvar. Da je do koda kljuca,nebi mogao upaliti auto uopce. BTW- Na moru mi se pojavilo na tabli INSP4 sto u prijevodu znaci da je senzor ocitao vodu u gorivu! Mislio sam da sam lud jer sam krajickom oka to vidio. Ali to je bilo prije nego sta sam natocio na toj europetrol ili sta vec je. Da ponovim. Auto jucer i danas NIJE TROKIRAO. Vuce najnormalnije bez cipa od 1800 pa do kraja.

Kako sam vec bio rekao da imam problem sa sklopom ubrizgaca cilindra -3 tocnije sa štekerom na dizni,jer su labave imam opet novi problem. Prije 2mj cca spojio sam auto na dijagnostiku (Tech2) i izbacio je ovu gresku. To sam rijesio tako da sam šteker na dizni povezao vezicom i stisnuo ga na diznu. Auto je trokirao. Od tada nikakvih problema. Medutim jucer mi se dogodilo na zelenom valu da mi se auto ugasio u voznji. Vozio sam se normalno u trecoj na 2500rpm i upalila se lampica nacrtani auto sa kljucem,kako sam odmah poceo kocit i usporavat auto se ugasio. Maknuo sam box(chip) i upalio ga normalno,jer sam na njega sumnjao. Vozio sam se dalje,radio je bez problema. Bio je parkiran nekih sat vremena,upalim ga i odmah se ugasi. Probam 2-3 puta,ista stvar. Probao sam jos jednom,cim je zaverglao dao sam mu malo gasa do 2000rpm i nije se ugasio. Radio je normalno do prvog semafora. Ista stvar- Zuta lampica sa autom i kljuc preko njega se upali i sekundu nakon toga se ugasi. Ujutro danas je najnormalnije upalio. Bio sam na viru,tocio sam 100kn na petrolu ili sta vec je,kad sam izasao na autoput,tocio sam 200kn tifona. Do Zg-a sve ok. Servis napravljen prije 2 tjedna. Svi filteri i ulje. Spojio sam ga na Tech2 opet danas i pokazao je sljedecu gresku. ˝Napon izvan opsega učinka u krugu ubrizgivaca 1+4 cilindra. ˝ E sada. Nakon toga smo obrisali gresku i sva 4 stekera na diznama pricvrstili na vezicama. Od dubrave do crnomerca nikavkvih problema. Bez zute lampice,bez gasenja. Za sada. Sta vi mislite sta bi moglo tocno bit? Jedan kaze da je dizna neka. Ali da je dizna,auto bi trokirao i nebi se ugasio cijeli. Ispravite me ako grijesim? To je commonrail ako ista znaci. I da,kad se upali lampica totalni safe mod. Auto bez gasa,kao da ima 3ks. Auto ne dimi plavi,bijelo crno. Zadimi najnormalnije kad ga sturiram. Fire?Gonzo? Tcode? Ekipa? Pomoc..?

To ti je opel stari moj . Bile su ove zarulje gore kao na slici.

3 god je jos ok. meni je riknuo nakon godinu dana.

Xenon bulbs in the Astra H/GTC, with AFL: D2S 85122 Makes: Philips and Osram Rated: as 4100K (4100K - 4250K) Ja sam kupio Philips d2s 85122. Covjek iz oglasnika sa malesnice koji dila sa zaruljama. Original kada izvadis su ove. http://www.allworldautomotive.com/view_GE_D2S_XENON_BULB-GE_53500_auto_part_photo_30237.html

Mislis na zarulju? Ako je zarulja onda je u servisu oko 1100kn komad. Ja sam kupio preko oglasa obje za 600kn. I da,nadam se da zna da se obje mjenjaju onda. I isto tako da se branik mora skidati.

Da.. .

S obzirom u kojoj pozi si ostao u onoj stolici kad sam otisao niti ne zelim znati sta se poslije radnog vremena dogadalo.

Bio danas,hvala decki Zaista su se potrudili uljepsati astru. Zadovoljan.

Decki hvala,zovem ih danas-sutra!!! Hvala puno !

Pitat cu. To mi je od prosle godine od 9mj kad sam skupio na cesti nesto i jos nisam to rijesio. :doh: Budem sutra,budem sljedeci tjedan... Sad kad je 30c vani,prekipilo mi je.