DaracRS

Kad je 6R opet na redu?

Mariola......kakve veze ima intercooler sa grijanjem motora? Logovi temperature su bolji nego prije i to za 20℃......a ulje mi se grije vise nego klosaru jer jos nisam seriski intercooler izvadio a on ga nema. To je jedini razlog zasto mi ulje ide do 120℃. Cim sam stavio ovaj ic naprijed u normalnoj gradskoj voznji mi je temp ulja odma bila 8-10℃ veca nego dan prije (vani je bilo oko 30℃). Kinez ili wagner....meni svejedno bitno da radi! Kad izvadim kroz koji dan seriski ic biti ce sve bomba.

Moj je došao iz njemacke (willtec) i ja sam zadovoljan sa njim. Isti takav sam imao i na 2 prijasnja auta. To sto to nije neki wagner ili forge....meni svejedno,htio sam ovo da se vidi u braniku. Odrađuje posao isto kao i wagner,ako ne i bolje jer je prvi.

Da bi znali setup netreba gledat darkside.

Aaa ok onda....na kolko tlaka mislis ic max?

Dugotrajnost

Ja bi ti preporucio da ides na max ks kolko mogu dat seriske dizne.

Ja imam taj aktuator od 2.7 tdi ako nekome treba.... @Kimi 1.8t: daj reci kaj se da napravit sa mojim turbom GTB 1756 VK da dobijem jos ks....usisni kompresor billet ovo ono i kolko love? Tnx

Definitivni i moja preporuka za reparaciju turbine kod Mikija. Dobro došao natrag....

Ja imam orginal LUK kuplung set sa dvomasenim zamasnjakom koji ima 175 000km i samo je nanitana lamela.....drži bez problema mojih 257ks i 520nm i auto od 1466kg. Tak da ne vidim potrebu za kemijanjem i tokarenjem ovog ili onog.

Bregasta i podizači su najmanji problem....na tim 105ks 2009-2011.g. su klipnjače izletavale iz čista mira na seriskim motorima. Da se redovito mjenja ulje i ne stavlja unutra SUPER3 INA :lol: trajala bi duže. Redovni servisi (10 000km) bregastoj produže životni vijek ali kad tad te zahvati.

Nema veze godina proizvodnje sa pucanjem glave...moj auto je napravljen u 3.mj. 2008.g. i seriska glava je pukla 2x...sad sam stavio novu AMC i 5000km sve ok...za sada. :lol: Na nekom pukne na 100 000km a na nekom ne pukne niti na 500 000km to jednostavno kakve sreće imaš.

kaj si zadnje radio po autu/motoru??

Potpis!!!!

Neznam,kažem kak je kod mene.

Meni je po gradu na ovim vanjskim temperaturama oko 65-70°C...moram ga malo navijat da bi prešla preko 80°C

Nije peder onaj koji daje nego onaj koji prima... :lol:

Odustani,nečeš dobit konkretan odgovor.

Evo upravo si odgovorio zašto REVO ST3 košta tolko kolko košta.....ALI TO RADI!!

DA ZIHER!! :clap: Sramota od mape ili ne ali auto na Revu JURI,a to je najbitnije od svega.

Revo se zaštitio na taj način da nebi Lolek i Bolek došli i izvadili mapu i prodavali dalje.

Mili znam ja jako dobro kaj je SPS!! I to kaj blebečete bezveze o generičkim mapama je totalni shit. Naravno da svaku mapu dobije neku osnovnu iz REVA i onda ju on dorađuje da bude 100% kompatibilna preinakama na motoru. Konkretno za tu octaviu kad smo došli kod njega je išao tražit u povijest na kolko je kaj stavio kod logiranja i znam da se vozio sa tim autom kad je radio mapu i logirao i sve ostalo. I kad odspojiš klemu na akumulatoru se mapa sama vrati na tu "osnovnu-generičku" koju elmin dobije od REVA upravo radi toga da ju nebi netko mogao izvaditi i prodavati dalje.

Ja iz OSOBNOG iskustva znam da kad odspojiš akumulator na jednom TFSI-u (Octavia RS) mapa vrati sve postavke na 0 i onda moraš ić do njega da on ukuca postavke za gorivo,tlak....za preinake na tom autu i onda ponovno auto ide normalno što znači da je auto CUSTOM remapiran za te preinake koje taj auto ima.

Da ponovim pitanje!! Šta on ne stavlja PRAVI revo u aute?????

Znači ne stavi uopče pravi REVO??