-
Posts
8.032 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
14
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by dcrnic
-
-
1 hour ago, MoschuS said:
Ja cu svoje odnijeti na ravnanje u Molydon. Felge su stare i ne zelim ih lakirati a cini mi se da su ovi "umjetnici" malo zabrijali
Sent from my LG-D802 using TapatalkOni sve sto ne mogu napraviti daju Zugi na popravak...
-
3 minutes ago, Japanac said:
Kome dati felge da ih uljepša, Kruni ili Slaveku? Ravne su ali su izgrebane i vjerojatno već jednom farbane, i to loše.
Popjeskari i daj plastificirati
-
38 minutes ago, acmen said:
^^
Kakve su cijene za 18"ke?
svi popravci ovise o stanju felge...
Ne dodes kod mehanicara i kazes koliko kosta da se popravi auto... prvo ce napraviti diagnostiku pa ce ti dati cijenu... tako je i sa popravcima felgemoze ti dati otprilike cijenu na objasnjenje sta treba napraviti... ali kad ju stavi na stroj i vidi u kakvom je stanju znat ce koliko sati treba da se popravi i po tome ce naplatiti...
-
@Žuga nije aktivan na forumu... budem mu rekao da provjeri forum...
-
Nije zapad, ali je najbolji pa se isplati provozati...
Strojna obrada Zugcic
http://www.strojnaobrada.com.hr/ -
Ventilatori su mu malo jaci...
-
Treba cavlerice probati na dynu
-
Fora izgleda ova corsica... na ovim felgama ubijena u pod i u ovoj boji...
-
1
-
-
Probaj kontaktirati
Auto BEKI 13 d.o.o.
Željeznička 88
10360 Sesvete
Telefon: 01 / 2045 709
Fax: 01 / 2046 021
E-mail: info@autobeki13.hr
Web: www.autobeki13.hr
Radno vrijeme:
pon. - pet. 08:00 - 16:00
subota 08:00 - 12:00 -
26 minutes ago, Gabre said:
Fala kurcu da netko razumije što ocu rec
Sent from my HTC U11 using Tapatalk
zaboravio si se pravilno knjizevno pravopisno izjasnjavati... bem ti bijela govna...
-
Sta je sa onim praonicama sto je @zoomby uvozio ? touch-less
-
13 minutes ago, Hic said:
To rade notorni kreteni sa sugavim valjcima.
-
1
-
-
Pa realno i je... zato svi odu poslije valjaka i jos dodatno mapiraju na cesti...
Samo zasto nije preporucljivo...ovi pravi tuneri sto mapiraju 4+ sati... na cesti juriti i buljiti u ekran laptopa... pa izginuli bi svi kad tad... ili bili u zatvoru jer voze prebrzo... odgovornost za vozila ako dode do nesrece (pogotovo za prave tunere sto mapiraju aute koji kostaju puno)... i tako dalje i tako blize...
-
Koji auto ce pobjediti utrku?
sve isto (vozac, tezina, omjer brzina, pogon, gume itd...)
isti broj konja na motoru ... samo jedan ima 10% vise gubitaka na prijenosu od kotaca do radilice?
= znaci za vozaca je bitnije da zna snagu na kotacima = kraj price
osim ako zivis u iluziji i od toga da ekipi pokazujes grafove kako imas puno konja...
Stvari koje neki nikada nece skuziti..
1. sva dyno mjerenja su estimated (pretpostavka) - neki uredaji su tocniji nego drugi2. da tko god ide protiv whp sere sam po svojim mjerenjima... jer valjci su dizajnirani da mjere snagu na podlozi a ne na senzoru koji se nalazi na osovini valjka
sto znaci kada ides dobiti hp i radis cost down mjersi gubitke od podloge do radilice... a ne od senzora do radilice... sto znaci ako whp nije tocan nije niti hp...
3. postoje mnogi nacini kako se mogu prikazati extra konjici na grafu
sto dovodi do zakljucka treba vidjeti prije i poslije graf i biti zadovoljan sa autom na cesti... a vi i dalje i dalje koljite oko nebitnih stvari ...
ovo je doslovno postalo moj tata je jaci od tvoga... pa onda uparite tatice neka se potuku i to je to...
-
1
-
-
17 minutes ago, YellowBellow said:
@Hic ozbiljno pitanje, ne sporim da skuplji dyno i ozbiljan setup imaju svoje prednosti, ali me zanima da li bi tvoj tuning (pristup i znanje u mapirnju) na drugim valjcima dao losiji rezultat? - tj. da li zbog dyna ljudi kod tebe danas dobiju bolju mapu ili samo dobiju tocniji prikaz grafa vs. vremena kad si istu stvar radio na drugom dynou?
nemaju valjci veze sa tuningom ... ako znas svoj posao mozes tunirati u stali, bolnici, na cesti... preko interneta... nebitno...
Valjci samo sluze kao usporedba prije i kasnije... i kao sto je pekx rekao peglanje grafova... a nekima za mazanje ociju musterijama...-
1
-
-
Koja je fora sa bozicnim drvcem, to da prode eko test ili?
-
1
-
-
1 hour ago, Hic said:
VEMS od jednog clana foruma. Majko moja
koliko vise konja je taj imao? -
15 minutes ago, Kegalj said:
Ne znam da li mi se samo cini Ili sam poludio mozda, ali svaki put kad se bocnu hic I fire pripadnici klanova (oba) se ubacuju kao po nekom dogovorenom rasporedu
Jebi ga trebaju se nakako popusti navuci posto je kriza u RH...
-
taj jedino daje jednoroge, pa hoce znati koliko je to pravih konja...
-
8 minutes ago, gmajna said:
Koliko bi imao konja da nije rekao da dolazi od hica?
meni je fascinantno kako (pazi logiku)
- Auti iz TH performance pokazuju vise konja "lazu", ali nekako nekim cudom uvijek pokazu vise ako ih se "dotunira" u stali...
vise je manje, a manje je vise... ima smisla...
-
17 hours ago, ND4SPD said:
Nikad cuo... Sto ti treba, samo plocice ili plocice i diskovi? U USA/Kanadi imas Hawk i Carbotech, to je neki best buy... Imam Carbotech XP 10, odlicne su, jedino sto jaaakoo skripe... To je u kombinaciji sa DBA rezanim diskovima, Motul RBF660 kocionom tekucinom i Hel kocionim vodovima i Ralliart usmjerivacima zraka na celjusti i diskove...
Mislim meni ne trebaju kocnice ja ne kocim... samo gas...
Kit plocice i diskovi... ekipa to hvali ali rekoh da cujem dali je netko od vas probao... jos nije vrijeme za kocnice raditi... nego samo gledam sta ima...
-
Ne znam koliko bi bio shipping za HR, ali pogledaj ovo
-
Ajde sad kad smo mu usrali topic da ja pitam dali je itko vozio na Power Stop?
Razlika u cijeni izmedu Z23 i Z26 je cca 200kn...
Ali s obzirom na jako niske temperature ovdje mislim da je bolje uzeti Z23...
-
ja bi rekao da sve ostalo bolje da dode u obzir nego D2...
Bolje uzmi od @KIMI_1.8T celjusti sto prodaje od RS3 mislim...
edit:
-
1
-
Servis za autoklimu? Hitno :/
in Servisi i trgovine
Posted
Mislim da je @chipani punio i auto klime... Ili on samo radi klime za kucu?