Ivor

Bio je jedan decko iz krizevaca,meni je popravljao koni i bilstein amortizere prije kojih 7-8 godina. Pitat cu jel to jos aktualno. Na oldschool forumu ih je bilo ali neznam jel to zivo vise uopce.

Jel ti igraju Koni sport amortizeri?

Nisam samo pitao koliko je cijena dyno-a...ako radi to 14 godina onda moze i odgovoriti na ostala vrlo jednostavna pitanja, ne vidim di je problem, ako stoji iza svojeg posla. Ti i hic mozda mene ne poznate ali znate lancer evolution od igora stricka i mi smo susjedi pa recimo da znam 99 posto stvari sta se radilo na njemu i kako se radilo [emoji6] Jel bi ti prvo definirao cjenik ili prvo stavio najskuplji aparat za kavu u kafic pa naplacivao po poznanstvu/prijateljstvu ili nesto trece?

Dyno je vrhunski istina ali kolega je pitao 2 ili 3 puta koja je cijena mjerenja? Sigurno je Tomislav decko koji se nece hvalit u birtiji ili si pumpat ego i jedan je od normalnijih na forumu sa nekom reputacijom sto zadovoljnih kupaca njegovih usluga sto normalnih odgovora na zadanu temu. Koliko dodje mjerenje automobila na tim valjcima? Kako naplacujes svoj rad na mjerenju? Sat? Ima li na mapiranje kakva garancija?ako je auto 1/1, ispravan/uredan/provjeren Ne razumijem izbjegavanje nekog okvirnog cjenika jer nije svima tvoja firma blizu a vjerujem da bi voljeli znati...

Hvala decki na konkretnim odgovorima,odmah mi je draze kad nema prepucavanja ciji veci itd [emoji1] Uz neke popuste nit zamjenski od mazde/forda nebi trebali niti skupi,ili? @JosipZG - istrazio sam tu opciju ali igrala bi da auto nema klimu a kako ju ima tu na mjestu di IC stoji na 1.6 hdi na 1.4 hdi su crijeva od klime i separator Na Fiesti tdci,na Citroenu c2 igra ta opcija jer su im crijeva na drugoj strani ali ovdje ne a klima mi se nece vaditi a crijeva i vodove nemam kamo preseliti. Nebi ljudi vjerovali ali 206 s tim motorcekom ima samo 975 kg i Englezi vani ih masovno mapiraju jer im je mala rega i jeftino se voze pa stave jos turbinu i injektore sa 1.6 hdi i ovak veci IC i izvlace po 110-120 ks za malu ulozenu lovu.

Stavio sam naslov topica da bude opcenit pa da svi koji imaju kakva pitanja mogu posluziti istim topic-om posto nisam nasao slican da mi pomogne. Naime,imam jedan Peugeot 206 1.4 hdi koji uređujem sa dijelovima od s16/rc opreme jer mi je iskreno dosadno jer svu lovu koju sam imao kucam u stan pa nemam za neku jurilicu [emoji1] Auto nema intercooler pa bi se poigrao i ugradio ga, imate ideju od cega je ovaj IC sa slika? Nemogu naci podatke koje bi on bio dimenzije i gdje ga kupiti te gdje je najbolje kupiti silikonska crijeva i kako izracunati da nemam viska [emoji16]

Vidim da si probao svasta i samo cu reci da mi se kobinacija koni amortizera i eibach opruga predobro sviđa,moze se nisko a udobnost je uvijek ostala,to je opcija po buđetu od 3500-4000 kn. A sto se gewindi tice ovo sto si naveo zaobiđi i pogledaj AP gewinde,navodno su podbrand KW-a...a cijenom jos prihvatljive.

Automehanika Golubić https://m.facebook.com/profile.php?id=145398908953812 Osim Hunter hawk eye tu su i balansirka i montirka od istog proizvođača

Kuzim,cuj svaki dan nest novo naucim [emoji1] U tom slucaju,vjerujem da radi to bilo tko tko ima ozbiljnjiju radnju

...nisam strojar i ne kuzim razliku između brusenja i tokarenja ili se mozda krivo izrazavam ali ako Brane to ne radi,sigurno zna gdje bi to mogao dati raditi.

Probao nazvati braneta u elmet? Meni je radio par komada dok sam bio u fazi jurenja sa koritima od swifta gti

E vidis moze se sloziti,imas tri firme u Zg koje to rade, ovo nije auto koji je samo mehanika i nije mala stvar kad ode kat koji novi dodje 18 000 kn...nadam se preko vikenda da je auto gotov... Fire slozi 5 hondati, zmapiraj jedan auto i zaradi onda novce ako je tako jednostavno..ja nisam te struke i tu sam tulec,vani ekipa se ekipa vozi po 1000 km u Englesku u firmu Tdi North nebi li zmapirali kpro ili k100. Ako ti kazes da je tako jednostavno bolje da se voze k tebi onda

nekuzim...kpro je 700 funti rabljeni plus mapiranje istog koji u Hrvatskoj mozda moze jedan covjek napraviti,ako...ja sam pitao jel imao tko iskustva da popravi tvornički katalizator a dobivam samo odgovore skini ga ili sta ce ti to...a svi tuneri i racer-i ovdje :unsure:

Da ako ju nabavis jeftino a to je nemoguca misija...

Gubić je imao aparaturu,prodao je sve jer kako kaze danas kada sam bio kod njega,neisplati mu se to imati za jedan auto godišnje...imao jos jednu hondatu ali naravno ona plus mapiranje 800 eura,pa ko voli neka izvoli

Pricao sa ercom vise puta...zastitu sam vec skinuo jer je ona prva pocela rondati. Onda niti nemoram skidati kat dolje,samo otvorim postojeci i pocupam sve van i vratim nazad te jos usput imam serijski izgled za striceka na tehnickom Auto je every day car pa mi se neće da to bude preglasno jer sam i ovako na 3500 okretaja na 130 kmh u 6. brzini,vi kazete jedno,drugi drugo. Tko mi to moze kvalitetno odraditi a da usput izmjerim APR?

Zvao danas,neki univerzalni po cijeni od 1300 kn ali moram doci da se vidi :unsure:

dobar savjet,ali ajd ga nađi a da nije mačak u vreći pa da za 10000 km imam istu stvar

nije nista drkano po autu...auto je serijala osim poslije kada fi60 cijevi i srednji i zadnji lonac od laste...auto ima orginal 140 000 km i normalno je da odlaze katalizatori na takvom tipu auta koliko vidim vani po forumima. mene interesira jel ima u Hrv koja firma koja otvara orginal kat i popravlja...koliko vidim toga ima,samo da netko napise neka iskustva

...ako je pitanje u krivom forumu onda molim admina da premjesti ...naime kad je auto hladan cujem zveckanje u podrucju katalizatora...serijski je ispod auta,dakle ne kao na novijim autima na granama i te šeme...osjetim posljednih dana da auto ide nesto slabije pa mislim da se je počeo raspadati jer imam lambu prije i poslije kata i nista ne svijetli niti te lambe ista očitavaju da je nesto krivo sa autom. Ne bih skidao katalizator dolje jer time na type r-u osiromašujem smjesu i trebao bih odmah i mapirati auto a to u Hrv koliko čitam nitko nezna pošteno odraditi na standard ecu...pa pitam di?što?kako? zvao lastovčić,hoce 1300 kn za zamjenski...

Svaki put bilo kako je i rekao...preporuka :thumbsup:

Nisam siguran dali sam stavio temu u dobar thread,ako nisam molim admina da premjesti... ...naime pucketa mi iz katalizatora na ctr-u i mislim da je dao svoje jer osjetim da auto neide kao prije a nemogu ga skinuti bez da mapiram auto jer na type r-u ako se skine kat nevalja smjesa. Tako da kome?sta?kako?