Brklja

da, samo ko ide u kino u 7 da bude gotov do 9.. al opet je ok, daš curi auto da ga ostavi u praoni dok ide po dućanima :rofl:

Kad smo već kod autopraonica, ona na borovju tamo di su jedna preko puta druge (ona di je kuća neožbukana) je najbolja praona u mojoj bližoj okolici. Prije je komplet bilo 50, pa 60, pa 70kn. Al hebo mene pas ako za tih 70kn njih 4 ne peru auto pol sata i bude čist ko da su ga iz tvornice ispeljali

Vidio sam, fora je ovo, ostaviš auto dok si u kinu i peri... Radno vrijeme?

Riješio sam, hvala puno obojci, ko' da jeste!

super, ajd daj plz kontakt na PM pa ti se javim :cheer:

Van auta je. Kad ti mogu to dopeljat? Trebao bih danas do negdje 14-15h ako može :cheer:

Mislio sam fotkat samo mi je fotić dolje u garaži, a sad nejdem dolje sigurno Btw to bi trebao sutra.. Sad ću nacrtat u paintu kak to zgleda edit: neda mi se, zeznuto je crtat. Ugl izmjerio sam ravnalom: jedan prekidač je kvadrat stranice 1cm. Ima ih šest u nizu. Na vrhu svakog kvadrata su dvije capice s kojima se drži za pločicu. Znači na te dve capice bi trebalo zalemit žice. Capice su razmaknute ravno pola centimetra

Možda malo glupo zvuči naslov al eto. Dakle nemam lemilicu, a i kad sam imao skoro sam poginuo pa ono.. Uglavnom imam šest prekidača na jednoj ploči jako blizu, dapače jedan do drugog. Trebao bi njih produžit van te kutije odnosno na svaku od dvije "capice" zalemit po jednu žicu i na taj način ih mogu odvojit na pol metra-metar od tog elektr. sklopa. Tko bi mi to mogao napravit? Ne znam sam, vjerojatno treba i malo kvalitetnija lemilica jer je sve u razmaku od 3-4mm (dva mjesta di bi se trebalo zalemit). Fox? Netko drugi? Hvala :cheer:

Zašto? mislim ja se iskreno ne kužim toliko u mehaniku i općenito toliko detaljno u rad motora, ali neke osnove znam. A najviše toga što ne znam pitam i do sad to nitko nije rekao A bmw bata kruno je složio xy motora sa puknutim glavama, zamjenu bregaste (tj stavljanje bregaste sa donora glave) nije spominjao

ko je reko da su hidropodizaći novi, ko da moraju bit. Sa motora od 120 000km su, sa kojeg je i nova glava :thumbsup:

Hidropodizaći su već nabavljeni :naughty:

ti penzlatjuner šuti Šta ja znam odakle tolko cađe kaže bmw bata kruno da je tako na svima bilo sa puknutom gljavurdom

Di je pukla glava..

@jerba: ma promijenit će ih Kruno preventivno, ne treba se dvaput otvarat motor @huzek: ako neće on, ima tko hoće

Jel moguće da su se radi toga (pucanja/piganja glave) počeli čut hidropodizači. Tu i tamo bi se čuli zadnjih par tjedana. U svakom slučaju, i njih ću promijenit zlunetrebalo :thumbsup:

Javio meho, glava puknuta. Karabalić će poslat drugu, ide tu na obradu i opet gas

Možda mali drndak the mafija može to riješit pitaj ga

tvoj nick je ironičan

i ostali mi smrde na osnovnu školu :rofl:

RSR naprimjer, ili Gubic.. @filip: ma da znam, al ne djeluju mi ti u PCZu prepametno :rofl:

Tako će i bit vjerojatno, samo će usis/ispuh/remap/remap plina morat pričekat.. E da, jel mi ovi u PCZu mogu remapirat plin malo bolje ako stavim usisnu od 2.5 tj dobijat će više zraka. Ne znam pošto oni to ne rade na valjcima, a kad se to stavi radit će on dobro i sa starom mapom samo će dobijat previše zraka.. pa da se nešto ne razhebe.. To me najviše muči kod tog trkeljanja sa usisom od 2.5, dal će u PCZu dobro remapirat plin... :huh:

ne znakovi

na kraju možda je dihtung hehe da bar.. Ne znam treba otvorit pa vidjet, pošto ja to ne znam, bude bmw bata Kruno.. A na S50 i slične mašine ne bi išao, preskup sport i onda još plin na to stavljat

to kad ga upalim, onda pljune vodu na auspuh malo.. vjerojatno antifriz, ulja ne troši ništa posebno (litru i pol na 10 000). mislim da će ić nova glava i opet gas... šta drugo :no2::no2:

Auto ostavljam sebi i ne mislim ga prodavat dugo dugo, očito je da će uskoro to sve dolje i glava na slaganje uz popratne stvari.. Sranje..