Joe Posted October 21, 2010 Share Posted October 21, 2010 Koja je max velicina za staviti distance na auto?!?!? Znam da je nebo granica, ali onak, ne bi htio da previse utjece na ovjes i ostale dijelove.... ustvari, kaj ce to prije otici sa distancama?!?!? Mislio sam na dvojku stavljati 20mm distance, no naletio na jednom forumu gdje je lik stavio 50mm iza i taman je poravnatno s blatobranom... Sadasnje stanje je ovakvo... Bez njih.... zadnja rupa je ocita, a na prednjima, cini mi se, malo fali... I kak je to ovaj odradio... H&R-Springs, H&R wheelspacer (40mm front, 50mm rear) Link to comment Share on other sites More sharing options...
papa Posted October 21, 2010 Share Posted October 21, 2010 5cm distance??? boze dragi... Link to comment Share on other sites More sharing options...
the-rider Posted October 21, 2010 Share Posted October 21, 2010 ja ne bi isao preko 2cm ozada, naprijed 1-1.5 cm Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hrdzo Posted October 21, 2010 Share Posted October 21, 2010 A druge felge sa vecim/manjim ET-om?? ... - nikak da zapamtim tog vanzemljaka...ako je on veci onda je rub felge unutra vise...a ako je manji onda je prema van... ili kontra?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joe Posted October 21, 2010 Author Share Posted October 21, 2010 5cm distance??? boze dragi... Kad su felge OEM i ima ET50 i 6.5J sirine.... i tek nakon 50mm dodje do blatobrana... 2 Hrdzo: sto je manji to je vise van i obratno... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alfaludak Posted October 21, 2010 Share Posted October 21, 2010 i izgubis na stabilnosti i ubijaju te kolotrazi Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hrdzo Posted October 21, 2010 Share Posted October 21, 2010 Kad su felge OEM i ima ET50 i 6.5J sirine.... i tek nakon 50mm dodje do blatobrana... 2 Hrdzo: sto je manji to je vise van i obratno... Pa eto... nama su na BJ F serijske celicne ET mislim oko 45 ili cak i 50 (nisam 100% ziher), a ja sam stavio OZ alu sa ET-om 37... i to je u ravnini sa blatobranom!! Budem posliko razliku sad kad cu stavljat zimske gore!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Coupe VD Posted October 21, 2010 Share Posted October 21, 2010 Previše ti vuče volan na lošijim cestama, prednji kotači kad ih okrećeš previše idu naprijed-nazad...dolaze skroz naprijed do branika i iza do kraja blatobrana...zna biti čudan feeling dok se voziš po rupama...ali bolje izgleda. Na svakom autu sam imao distance...ali ne pretjerivati. 20 mm bi bio neki plafon za male aute... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joe Posted October 21, 2010 Author Share Posted October 21, 2010 i izgubis na stabilnosti Kako, kada mu prosiris trag kotaca.... 2 CoupeVD: znaci max 20, kak sam si i mislio?! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xman Posted October 21, 2010 Share Posted October 21, 2010 mislim da ovaj lik s 5 cm distancom bas nije normalan. 2 cm ti je uvrh glave, ja sa svojima nisam primjetio nekih minusa a i logicno mi je da moze bit samo stabilniji Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kroky Posted October 21, 2010 Share Posted October 21, 2010 ak si to citao na nekom njemackom forumu, oni obicno pisu da su prosirili trag za 50mm, sto znaci 25mm po kotacu. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ND4SPD Posted October 21, 2010 Share Posted October 21, 2010 ak si to citao na nekom njemackom forumu, oni obicno pisu da su prosirili trag za 50mm, sto znaci 25mm po kotacu. Tako je, tako i h&r oznacava na njihovim stranicama, a 65 mm je koliko mi se cini najvise... 50mm tj. 25 po kotacu bi mozda moglo proci, mislim da do 25 mm igraju one hubcentric distance, distanca se sarafi u glavcinu, a ostaju ti original sarafi koji se sarafe u distancu, sto nije lose... Ja sam sebi mislio stavljati ali odgovorili su me, distance mijenjaju scrub radius kotaca, i kao takve imaju utjecaja na osjecaj na upravljacu i lezajevi odlaze ranije... I bas dosta njih kaze da su im h&r opruge jednostavno pretvrde... No da tako spusten auto s distancama bolje izgleda, izgleda, uvijek mozes probati, pa vidjeti kako ce biti... Link to comment Share on other sites More sharing options...
krzljavi Posted October 22, 2010 Share Posted October 22, 2010 pa čisto sumnjam da je lik stavio 5 cm distance na auto za svaki dan...valjda nije :drink: uostalom možda je stavljao druge felge sa drugime ET pa mu je trebalo... Ja sam uvijek na zadnji kraj stavljao 1 cm(na svaku stranu) zbog izgleda a u vožnji nisam osjetio bitne promjene ni na loše ni na bolje Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pale Posted October 22, 2010 Share Posted October 22, 2010 mene zanima zasto svi toliko napominju da odlaze gumice, lezajevi, bla sra. pa mislim koliko ranije odlaze nego sto bi inace??? 10%? 20%?vise? Link to comment Share on other sites More sharing options...
stipa Posted October 22, 2010 Share Posted October 22, 2010 na bravu imam po 20mm sa svake strane i naprijed i nazad na felgama koje imaju ET 37....srijski mi (38)i sad mi je točno do ruba... e sad promjene osjetim na kolotrazima, pri parkiranju (motanju u mjesti ili pri malom kretanju je volan malo teži, al malo..), e sad ne znam (ne osjetim baš) kod ubrzanja neki kažu da usporava jer su teške (a moje su stvarno teške).... i naravno auto bolje izgleda... dok sam imao felge koje su imale ET25 bilo bi mi dosta 10mm distanca ali te su felge na prodaju:) Link to comment Share on other sites More sharing options...
fokusicar Posted October 22, 2010 Share Posted October 22, 2010 5cm distance??? boze dragi... to je vjerojatno po osovini... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Exfreerider Posted October 22, 2010 Share Posted October 22, 2010 Osobno sam imao i opet bi stavio distance ali samo iza ako je potrebno i to do 20mm ali najbolje je ako se može uzeti felgu sa manjim ET :thumbsup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joe Posted October 22, 2010 Author Share Posted October 22, 2010 Evo saznao info direkt od lika koji ih je stavio... I mean 50mm at the rear axle -> 25mm per side and 40mm on the front axle -> 20mm per side. Znaci... onak kak sam razmisljao... 20tka max odozada i 10tka napred ... Link to comment Share on other sites More sharing options...
papa Posted October 22, 2010 Share Posted October 22, 2010 to je vjerojatno po osovini... pa i ja sam se nadao da je tako... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Risbo Posted October 27, 2010 Share Posted October 27, 2010 Otraga ti ne utječu nešto na geometriju ovjesa, pogotovo ak imaš polukrutu osovinu... ak je multilink, onda nešto više utječu... najviše pate ležajevi... uglavnom ne bi išao na više od 20mm A naprijed ne bi išao preko 10mm, a dal buš osjetio razliku u vožnji najviše ovisi o konkretnom ovjesu... jer je to individualno od auta do auta... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now