mrlakis Posted December 22, 2010 Posted December 22, 2010 (edited) kad krećem sa autom volan mi se zna malo više zatresti,zavibrirati,do čega bi moglo biti? otišli gumeni nosači letve volana ili je možda do korpe ili nešto drugo? nosači motora su novi sva tri. primijetio sam i da mi pepeljara zna zašuškati,što prije nije bio slučaj Edited December 22, 2010 by mrlakis
Risbo Posted December 22, 2010 Posted December 22, 2010 zvuči ko kuplung... ali i meni je tako znalo biti povremeno a sve u redu sa svime...
stipe Posted December 22, 2010 Posted December 22, 2010 pretpostavljam da je lamela... meni tako bilo, otisle one oprugice na njoj, tako nesto...
mrlakis Posted December 23, 2010 Author Posted December 23, 2010 (edited) g,prominija sam sva tri nosača,mislim da moj motor nema amortizer.ono baš mi zatrese i tablu kad otpuštam kuplung u prvoj,pri kretanju.čini mi se da je počelo otkazivanje dijelova i zamjena istih.130000km, a nije da ga se baš štedilo.da li je netko tko ima 1.8t mijenjao nosače motora i na koliko km? Edited December 23, 2010 by mrlakis
BaGy Posted December 23, 2010 Posted December 23, 2010 g,prominija sam sva tri nosača,mislim da moj motor nema amortizer.ono baš mi zatrese i tablu kad otpuštam kuplung u prvoj,pri kretanju.čini mi se da je počelo otkazivanje dijelova i zamjena istih.130000km, a nije da ga se baš štedilo.da li je netko tko ima 1.8t mijenjao nosače motora i na koliko km? zamasnjak ti ima lufta..sigurno..
Veki Posted December 23, 2010 Posted December 23, 2010 to se i meni događa na corsi 1.2 ali SAMO kad je hladna? ..znači prvih 1-2 km ..na kretanju, prva-druga i tak.. kuplung ili?? uglavnoom čim se zagrije sve 5
Risbo Posted December 23, 2010 Posted December 23, 2010 Jel ima dvomaseni zamašnjak? Ako nema, nema se baš šta raspasti....
Dario Posted December 23, 2010 Posted December 23, 2010 svi 1.8T motori 2001 nadalje imaju DMF edit : 97a
bravo-ri Posted December 23, 2010 Posted December 23, 2010 g,prominija sam sva tri nosača,mislim da moj motor nema amortizer.ono baš mi zatrese i tablu kad otpuštam kuplung u prvoj,pri kretanju.čini mi se da je počelo otkazivanje dijelova i zamjena istih.130000km, a nije da ga se baš štedilo.da li je netko tko ima 1.8t mijenjao nosače motora i na koliko km? ja sam mjenjao nosaće motora sva 3 u kompletu na 140 000 km...
Goertosing Posted December 23, 2010 Posted December 23, 2010 ja sam mjenjao nosaće motora sva 3 u kompletu na 140 000 km... koliko su te kostali?
mrlakis Posted December 23, 2010 Author Posted December 23, 2010 ma je nešto do kuplunga,100%.jer kad ga držim na vagi trese.ja mislim da kod mene nije dvomaseni zamašnjak.
bravo-ri Posted December 23, 2010 Posted December 23, 2010 koliko su te kostali? oko 1000 kn od konkurencije neki bolji sa dobrim popustom....imam ti one šta sam skinuo ,hočeš ih kupiti?zamjeni gumice unutra i gas :naughty:
mrlakis Posted December 23, 2010 Author Posted December 23, 2010 ja kupio origigi,jer su mi rekli da nema zamjenskih za kupiti.dva gornja nosača,lijevi 700kn a desni 750,on je valjda punjen nekim uljem,a donji od getribe,imam jedan dio od powerflexa,a drugi sam dao napraviti,odnosno saliti novu gumu oko piksne.cca 150kn.idem sad slagati hrpicu love za neki helix.još da turbina rikne i eto mene na nekih 300ks,možda i koji više.
KIMI_1.8T Posted December 23, 2010 Posted December 23, 2010 ma je nešto do kuplunga,100%.jer kad ga držim na vagi trese.ja mislim da kod mene nije dvomaseni zamašnjak. SVI 1.8t motori imaju dvomaseni zamasnjak, a ne samo od 2001. na dalje, kako je Dario napisao
mrlakis Posted December 23, 2010 Author Posted December 23, 2010 6 brzina, 240mm zamašnjak?nisam baš siguran
KIMI_1.8T Posted December 23, 2010 Posted December 23, 2010 6 brzina, 240mm zamašnjak?nisam baš siguran Zato ja jesam.
mrlakis Posted December 23, 2010 Author Posted December 23, 2010 jesam i ja sad kad sam malo ispita.kako se kreću cijene nekog kita do 450nm? moram se polako pripremat na zamjenu.i dali se može staviti kit od 228mm ili on ide na 5 brzinske getribe?ecs mi se pari najeftiniji ali su svi 228mm.sachs je skup,helix neka sredina
Risbo Posted December 23, 2010 Posted December 23, 2010 Ak se ne varam prodaje se jedan kuplung na forumu.... vidi dal paše... http://www.myhraweb.com/showthread.php?t=22373
Dario Posted December 23, 2010 Posted December 23, 2010 jesam i ja sad kad sam malo ispita.kako se kreću cijene nekog kita do 450nm? moram se polako pripremat na zamjenu.i dali se može staviti kit od 228mm ili on ide na 5 brzinske getribe?ecs mi se pari najeftiniji ali su svi 228mm.sachs je skup,helix neka sredina 5 ili 6 brzina imas?? na 5 brzina ide G60 zamasnjak i komplet lamela korpa,ja sam tako imao na ibizi ,a za 6 mislim da nejde
KIMI_1.8T Posted December 24, 2010 Posted December 24, 2010 Ak se ne varam prodaje se jedan kuplung na forumu.... vidi dal paše... http://www.myhraweb.com/showthread.php?t=22373 To je kuplung za 020 getribu (golf1, golf2, golf3,........ 1.6/1.8), ili 02K - Golf4 .......1.4 / 1.6.
KIMI_1.8T Posted December 24, 2010 Posted December 24, 2010 5 ili 6 brzina imas?? na 5 brzina ide G60 zamasnjak i komplet lamela korpa,ja sam tako imao na ibizi ,a za 6 mislim da nejde Ne ide sigurno, jer........ zamasnjaci, anlaseri i velicina kuplunga nemaju veze s vezom.
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now