Test amortizera

[Marco Polo]

Možda glupo pitanje nekima al neznam pa pitam da li se mogu testirati amortizeri (gewinde) koji nisu na autu? Jel postoji takav stroj? Kupio bi rabljene gewinde ali bi htio test prije napraviti ukoliko je moguće

[Exfreerider]

Ako misliš na one šta ti ja nudim dam ti ih da probaš

[Marco Polo]

Nisu te u pitanju gledam još jedne:thumbsup:

[Kevin]

i mene bi zanimalo...

[Marko]

definiraj testirat?

 

 

vidjet dal je uopce ziv,

Stanice za tehnicki pregled, servisi, one ploce u podu sto zatresu cijeli sklop ovjesa i gledaju kolko mu treba da se umiri.

 

 

dobit tocnu krivulju amortizera, po svim postavkama posto je "gevinda" , i onda preklopit krivulje lijevog i desnog amortizera da vidis da su jednaki nebu islo bez ovakvog uređaja

 

http://www.hydraulics.uk.com/files/downloads/shock-absorber-test.pdf

 

nisam vidio tak nest kod nas, bilo bi zgodno da ima.

 

KW testira amortizere , al moras slat van i platit.

[Marco Polo]

pa ima ono testiranje kad je na autu pa izbaci na koliko je posto i to me zanima ali ako nisu montirani. Kako znati da li su gewinde ok ili su za bacit?

Posted via Mobile Device

[BaGy]

pa ima ono testiranje kad je na autu pa izbaci na koliko je posto i to me zanima ali ako nisu montirani. Kako znati da li su gewinde ok ili su za bacit?

Posted via Mobile Device

 

utisni stup amortizera

ako se stup:

a.) nelinerarno utiskuje

b.) linearno utiskuje al ne vraca(ili vraca prokleto sporo ili stane na pola)

c.) prvo i drugo

 

 

onda ga mozes bacit

 

to je seljacka metoda

[Kevin]

zar nebi servis amortizera npr. sever trebao imati neku spravu di testira amortizere?!

http://www.amortizeri-sever.hr/aktualnosti.php

[Dominik]

trebao bi, al i ja sam jako skeptican

 

na tome se sve vidi, pogotovo ako ima stelanje bilo koje rezima

[Marko]

zar nebi servis amortizera npr. sever trebao imati neku spravu di testira amortizere?!

http://www.amortizeri-sever.hr/aktualnosti.php

 

zaobiđi u širokom luku...

 

 

ionako imaju samo podni tester

 

[Risbo]

utisni stup amortizera

ako se stup:

a.) nelinerarno utiskuje

b.) linearno utiskuje al ne vraca(ili vraca prokleto sporo ili stane na pola)

c.) prvo i drugo

 

 

onda ga mozes bacit

 

to je seljacka metoda

 

Ovo nema veze... potpuno ispravni amortizer se ne mora vraćati uopće.....

 

Prvo pogledaj da li je mastan oko šipke... malo može biti po rubu semeringa, ali ako je gornja površina skroz masna to je već malo sumnjivo...

Probaj dal ima lufta na šipki u svim smjerovima...

 

To je što mi sad pada na pamet....

[BaGy]

Ovo nema veze... potpuno ispravni amortizer se ne mora vraćati uopće.....

 

Prvo pogledaj da li je mastan oko šipke... malo može biti po rubu semeringa, ali ako je gornja površina skroz masna to je već malo sumnjivo...

Probaj dal ima lufta na šipki u svim smjerovima...

 

To je što mi sad pada na pamet....

 

sorry onda

 

mozes objasnit samo zasto?

[KIMI_1.8T]

sorry onda

 

mozes objasnit samo zasto?

 

zato sto se samo plinom punjeni amortizeri vracaju.

[Risbo]

eto..... :-)

[Dominik]

a koja je funkcija plina u amortizeru ?

 

i vracaju se svi ispravni amortizeri, sad jos samo morate objasniti zasto i u kojem smjeru ?

Edited December 1, 2011 by Dominik

[KIMI_1.8T]

Plin "ubija" mjehurice koji se stvaraju prolaskom kroz ventile.

 

Ovo drugo nije tocno ako uzmes novi amortizer u ducanu.

 

Ako se amortizer skine neposredno nakon upotrebe na autu, ..........da, jer mjehurici zraka stvoreni u upotrebi povecavaju volumen samog ulja i komprimiraju prostor do vrha amortizera (simeringa), i samim tim vracaju amortizer u smjeru rebounda.

[Dominik]

jos googlati

[KIMI_1.8T]

Hmmmmm, ....da.

[Josey]

a ako su monotube sta onda