KIMI_1.8T Posted March 27, 2012 Posted March 27, 2012 imas plocice koje dolaze između bregaste i injektora , ko na ventilima za stelat zazor. Nema nikakvih plocica. Postoje "klackalice" i serafi sa kuglastom glavom za podesavanje sa kontra maticom, a u diznu ide valjkasti element prilagodjen tom serafu (kombinacija konveksno/konkavno).
fire Posted March 27, 2012 Posted March 27, 2012 http://www.myarchive.us/richc/VW_TDI_with_PumpeDuse.pdf mozda ce biti korisno
WD40 Posted March 27, 2012 Posted March 27, 2012 tako je.. i stela se ručno uz pomoć komparatera..... A moze se prek diagnostike vidit koliko koja dizna baca nafte pa il je tu losija kompresija il su nestručno naštelane. Inače kad god se dizna vadi il kad se skidaju klackalice obavezno ih je naštelati. Ultrazvučna kadica može očistit izvani al odi nema nit struje na dizni nit protoka tekućine za čišćenje kroz nju.... pa smatram da od tog čišćenja i nema nekog velikog ućinka sem sto izvana izgleda ki nova....
Exfreerider Posted March 29, 2012 Author Posted March 29, 2012 Samo da javim gore spomenuti radovi su riješili problem nedostatka goriva Dizne predihtane,ultrazvučno očišćene i kalibrirane
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now