Jump to content

Recommended Posts

Posted

pozdrav društvo,imam jedan problem koji mi jede zivce na veliko....

 

dirao sam nesto po razvodniku paljenja jer motor nesto kenjka i sad tu je problem:

-kad je zamaknuto da radi mirno na leru onda u voznji ne ide ali doslovno(kad dam gas kao da je zagusen do nekih 2500 i onda krene ubrzavat),a to je bas zanimljivo na semaforu kad treba krenuti :lol:

-kada je zamaknuto da auto ide onda u leru radi ovako

[video=youtube_share;k3Q_Md2UmEw]

 

šta da ja radim sad...šta..šta ...šta?:lol:

da napomenem da su promjenjene svjecice,kablovi,razvoda kapa,rotorčić

Posted

Kod mene na swiftu se tako podesavalo paljenje (napred nazad)... Ako je i na tvom tako, stroboskop u ruke i podesi kak vec treba za tvoj auto (mozda neki servisni manual da nades na netu)

Posted

gledali smo sa stroboskopom i kaze da ovo kad auto ne ide je u redu.uglavnom rijesio sam(nadam se),malo sam zamaknuo jos paljenje i sad radi ok u leru i ide kak treba....

Posted

provjeri da nije zamaknut distributor za jedan zub krivo.

 

kakav je distributor?

Jel ima elektronsko zamicanje il vakuum i utezi?

Posted

Taj distributor na BG seriji je vec odavno prestao radit kak treba. Znaci vakuum i centrifugalna regulacija ne radi kak treba. Kad ga sa stroboskopom podesis auto ne ide. Treba ga zamaknit da auto ide i to je to. Znaci vise paljenja u leru. Oko 20 stupnjeva ili vise.

Posted (edited)

ok mozda ispadnem glup(a mozda i ne) ali na sta tocno mislite pod distributor?

ok distributor=razvodnik paljenja

Edited by bubinjo
Posted

Svojedobno sam imao slične teškoće na Kadettu 1.4S, ali nije bilo stroboskopa:lol: Podesi da dobro ide, ali pazi da se ne čuju detonacije-zveckanje u motoru na niskim okretajima, a pri velikom gasu.

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...