buby_FR Posted December 22, 2012 Share Posted December 22, 2012 Kaj se najbrža Škoda rasipala ? Kak to a meni je rekao kad sam ga pitao da kaj ce jednog dana bit s motoro s takvim kemijama, on je rekao da to drži tih "250" ks i još 150 ks nitra bez ikakvih problema A sada vidim da je puko motor Opet sam najbrži u selu hahaahhaahhaahahah dada puko klip i navodno glava dobila na 4 mj, a možda 1.9 tdi i drzi tolko al njegov nije izdržo. Jakog li sela di je opel najbrži auto Link to comment Share on other sites More sharing options...
Exfreerider Posted December 22, 2012 Share Posted December 22, 2012 Fabia je još dobila veće dizne i zadnje je imala oko 300ks i auto je išao bolesnoooo da je se fino izmapirala trajala bi a ne odokativnim metodama daj tlaka i goriva... bude sad Pero složio još bolje i trajnije Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tomislav K. Posted December 22, 2012 Share Posted December 22, 2012 dada puko klip i navodno glava dobila na 4 mj, a možda 1.9 tdi i drzi tolko al njegov nije izdržo. Jakog li sela di je opel najbrži auto Alo budalo I po Vukovini merim kaj se cudis a i šire hahahaah Ps. Poslije srca oko 3-4 h kad idemo doma večeras podsjeti me da ti zmjerim kak ti ide šibica pa da znaš oko pricat kad te netko pita koliko je oplo bio brzi Nego da se vratimo na temu Zakaj mi nekad na auspuh zna jako jako kihnut i to recimo jednom tjedno i to jače nego inače i to bar 2 puta jače Sav se Prestrasim u autu kak se to čuje na auspuh ( auspuh su samo cijevi bez ikednog lonca, samo imam predkatalizator i katalizator ) Link to comment Share on other sites More sharing options...
buby_FR Posted December 22, 2012 Share Posted December 22, 2012 Fabia je još dobila veće dizne i zadnje je imala oko 300ks i auto je išao bolesnoooo da je se fino izmapirala trajala bi a ne odokativnim metodama daj tlaka i goriva... bude sad Pero složio još bolje i trajnije ček auto je mjeren pa znas da je imo 300 ks?? Jer ja sam cuo da ima 278 i 310 ks, i sad ti kaže 300 morate se dog a ne pisat nebuloze:thumbsup: a da se samo tak konji dobijvaju zoky bi vec bio na 400 bez nitra;) A i zier se nije motor raspo jer je stavio vece dizne. Alo budalo I po Vukovini merim kaj se cudis a i šire hahahaah Ps. Poslije srca oko 3-4 h kad idemo doma večeras podsjeti me da ti zmjerim kak ti ide šibica pa da znaš oko pricat kad te netko pita koliko je oplo bio brzi Nego da se vratimo na temu Zakaj mi nekad na auspuh zna jako jako kihnut i to recimo jednom tjedno i to jače nego inače i to bar 2 puta jače Sav se Prestrasim u autu kak se to čuje na auspuh ( auspuh su samo cijevi bez ikednog lonca, samo imam predkatalizator i katalizator ) u dada sve me strah tebe i te astre moje stručno mišljenje je da ti tubrina riknula jer auto ide koda ima 75 ks:huh: Link to comment Share on other sites More sharing options...
robert Posted December 22, 2012 Share Posted December 22, 2012 Ako se cuje na pustanje gasa nema beda, ali nesmije se cuti kada stisnes gas. Makar su tako meni rekli Link to comment Share on other sites More sharing options...
KIMI_1.8T Posted December 22, 2012 Share Posted December 22, 2012 Ako mislis na svoj auto iz avatara, to je nesto sasvim drugo jer ti imas blow off a 1.9 tdi ga nema. Link to comment Share on other sites More sharing options...
fiatuno Posted December 22, 2012 Share Posted December 22, 2012 tebi se cuju neki cudni zvukovi i dok ubrzavas Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted December 22, 2012 Share Posted December 22, 2012 Varijabila lose slozen,a vjerovatno i mapa. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dario Posted December 22, 2012 Share Posted December 22, 2012 meni se isto cuje tako dok ubrzavam,ali ne kad pustim gas ,ovo prvo se cuje od prvog dana kada je slozen usis i dok auto jos nije bio mapiran Link to comment Share on other sites More sharing options...
KIMI_1.8T Posted December 22, 2012 Share Posted December 22, 2012 tebi se cuju neki cudni zvukovi i dok ubrzavas Kome??..... Link to comment Share on other sites More sharing options...
J.J Posted December 22, 2012 Share Posted December 22, 2012 Meni isto se 2.5tdi cuje kako puše ali ne ko da pokusava vratiti zrak nazad...a sovica i fucucucu se ne cuju jer je stock spuh... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Exfreerider Posted December 22, 2012 Share Posted December 22, 2012 ček auto je mjeren pa znas da je imo 300 ks?? Jer ja sam cuo da ima 278 i 310 ks, i sad ti kaže 300 morate se dog a ne pisat nebuloze:thumbsup: a da se samo tak konji dobijvaju zoky bi vec bio na 400 bez nitra;) A i zier se nije motor raspo jer je stavio vece dizne. Kao što si boldao napisao sam oko jer nije auto mjeren a i stalno se nešto mijenja na njemu tako da ni mjerenje nebi imalo previše smisla provozao me je, nas troje u autu i kod šaltanja iz 4 u 5 brzinu auto je još uvijek fino zakucavao :punk: big turbo i dizne ima, jedina razlika u odnosu na zokya je bregasta tako da nevidim u čemu bi mogao biti problem da ima oko 300ks? nitko nije rekao da se raspao radi dizni osim tebe Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luky Posted December 22, 2012 Share Posted December 22, 2012 Fabia je još dobila veće dizne i zadnje je imala oko 300ks i auto je išao bolesnoooo da je se fino izmapirala trajala bi a ne odokativnim metodama daj tlaka i goriva... bude sad Pero složio još bolje i trajnije to je super kad moraš skurit 3 motora i 6 turbina da sloziš kako treba.. činjenica je da dizeli nisu za velka nadrkavanja.. i dok složi tog tdi da ima 300 ks.. mogao je već 3 put ima složenog 1.8 t na 300 + ks i vozit se ko čojek.. a ne strahovat svaki put kad stisne oce li prodimit turbo il što već.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
KIMI_1.8T Posted December 22, 2012 Share Posted December 22, 2012 to je super kad moraš skurit 3 motora i 6 turbina da sloziš kako treba.. činjenica je da dizeli nisu za velka nadrkavanja.. i dok složi tog tdi da ima 300 ks.. mogao je već 3 put ima složenog 1.8 t na 300 + ks i vozit se ko čojek.. a ne strahovat svaki put kad stisne oce li prodimit turbo il što već.. Tdi je zakon, samo su decki prezahtjevni. Uzitak koji ti pruzi 250ks Tdi, je veci od onog koji ti daje 300ks 1.8t:rofl: Nije im dosta da imaju 240 - 250 sigurnih konja, pa se i desava to sto se desava. Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted December 22, 2012 Share Posted December 22, 2012 Nije tolko problem u konjima, kolko u momentu. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luky Posted December 22, 2012 Share Posted December 22, 2012 Nije tolko problem u konjima, kolko u momentu. nek smanje moment.. jer nijedan od njih što se nadrkavao nije se dugo vozio, a da nešto nije izgorilo.. ovome turbo, drugom motor, pa tako u krug.. @ miki: užitak koji pruži 250 ks tdi u odnosu na 300 ks benz je utoliko veći samo što znaš da nisi potrošio 25 litara goriva, nego 13.. :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
KIMI_1.8T Posted December 22, 2012 Share Posted December 22, 2012 nek smanje moment.. jer nijedan od njih što se nadrkavao nije se dugo vozio, a da nešto nije izgorilo.. ovome turbo, drugom motor, pa tako u krug.. @ miki: užitak koji pruži 250 ks tdi u odnosu na 300 ks benz je utoliko veći samo što znaš da nisi potrošio 25 litara goriva, nego 13.. :lol: I to, ali nije to primarno.:no2: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Exfreerider Posted December 22, 2012 Share Posted December 22, 2012 Ziheraši voze stock aute Link to comment Share on other sites More sharing options...
KIMI_1.8T Posted December 22, 2012 Share Posted December 22, 2012 Stok auto ima max 150ks sto se tice 1.9 Tdi-a, a ti su rijetki. Vecini je baza bio model od 105 i 130ks, pa ti racunaj koliko je to u odnosu na 250ks. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luky Posted December 22, 2012 Share Posted December 22, 2012 (edited) Ziheraši voze stock aute ne, nego da imam love za nadrkavat radiju onda bi radije uzeo turbo benzinca, nego dizela jer se rasipaju kod nadrkavanja.. jer vi bi htjeli imat nadrkan auto od 300 ks, al i da kad se normalno voziš troši 6 litara.. bojim se da to ne ide.. jeben i pošten nikako.. il ga stavit na nekih 220-230 ks gdje je još donekle sigurno, pa može funkcionirat.. al ja kolko vidim iz priloženog, što god je bilo složeno nije dugo trajalo.. @ Miki: ja bi radije uvijek benzinca turbo, nego dizela, pa makar imao momenta ko kamion.. Edited December 22, 2012 by Luky Link to comment Share on other sites More sharing options...
KIMI_1.8T Posted December 22, 2012 Share Posted December 22, 2012 ne, nego da imam love za nadrkavat radiju onda bi radije uzeo turbo benzinca, nego dizela jer se rasipaju kod nadrkavanja.. jer vi bi htjeli imat nadrkan auto od 300 ks, al i da kad se normalno voziš troši 6 litara.. bojim se da to ne ide.. jeben i pošten nikako.. il ga stavit na nekih 220-230 ks gdje je još donekle sigurno, pa može funkcionirat.. al ja kolko vidim iz priloženog, što god je bilo složeno nije dugo trajalo.. @ Miki: ja bi radije uvijek benzinca turbo, nego dizela, pa makar imao momenta ko kamion.. Jbg, svaki bedak ima svoje veselje. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luky Posted December 22, 2012 Share Posted December 22, 2012 Jbg, svaki bedak ima svoje veselje. tako nekako.. :lol: daj kakvu turbinu da i ja stavim.. :lol: pa da mogu plakat kako mi se raspalo nešto.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
KIMI_1.8T Posted December 22, 2012 Share Posted December 22, 2012 tako nekako.. :lol: daj kakvu turbinu da i ja stavim.. :lol: pa da mogu plakat kako mi se raspalo nešto.. Nije problem u turbini nego u nepoznavanju materije. Ne sastoji se extremni tuning (a 300ks je extremni tuning za motor od 105ks) samo od, ......nabij turbinu, stavi vece dize i chip napamet i gaaaas.:no2: Svi bi se j...li a da im ne udje.:rofl: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luky Posted December 22, 2012 Share Posted December 22, 2012 Nije problem u turbini nego u nepoznavanju materije.Ne sastoji se extremni tuning (a 300ks je extremni tuning za motor od 105ks) samo od, ......nabij turbinu, stavi vece dize i chip napamet i gaaaas.:no2: Svi bi se j...li a da im ne udje.:rofl: ma ja oću baš sad samo navrnut turbinu.. :lol: al stavit ću 3 čipa.. :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Exfreerider Posted December 22, 2012 Share Posted December 22, 2012 jbga cura na audiju 150tkm i još dobri originalni diskovi a ja na 150tkm već 7 setova promijenio i evo 2 u garaži inaće meni auto već 45tkm bez kvara 188ks/430Nm a ne štedim ga Luky prodam ti ja svoju turbinu idem na veću ova je dosadna nikako da krepa Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now