Luky Posted February 22, 2013 Share Posted February 22, 2013 pa nema on 200 000 km sa autom.. nego 50 000.. nemojte pricat gluposti.. pa ne pucaju remeni samo tako.. neka ode kod mehaničara, skine plastiku od remena i neka pogleda u kakvom je stanju.. ali sa 50 000 km i 4 godine sigurno nije za mjenjanje.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Avukicev Posted February 22, 2013 Share Posted February 22, 2013 Proizvođač je sa razlogom stavio interval izmjene od 180000 km i bez vremenskog intervala, sigurno to nisu napisali bez detaljnih testiranja. Pa još prije 6-7 godina je interval iznosio 90000 km po čemu se vidi koliko tehnologija proizvodnje napreduje, a mislim da je svima jasno zašto lokalni mehaničari preporučuju izmjenu ranije. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Raptor6767 Posted February 22, 2013 Share Posted February 22, 2013 Neka samo remen promijeni. 5god nije malo. Link to comment Share on other sites More sharing options...
FilipS3 Posted February 22, 2013 Share Posted February 22, 2013 znaci mjenja se tek na 180.000tkm? jel to sigurno? Link to comment Share on other sites More sharing options...
medostc Posted February 22, 2013 Author Share Posted February 22, 2013 znaci mjenja se tek na 180.000tkm? jel to sigurno? tako mi pise u servisnoj knjizici! Link to comment Share on other sites More sharing options...
zivac Posted February 22, 2013 Share Posted February 22, 2013 U autodati pise 120 000 ili 60 mjeseci Link to comment Share on other sites More sharing options...
FilipS3 Posted February 22, 2013 Share Posted February 22, 2013 tako mi pise u servisnoj knjizici! e onda sam miran još... dobro je.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dario Posted February 22, 2013 Share Posted February 22, 2013 u servisnoj pise km ili godine ,sto prije dode ,vjerujem da je 5 ili 6 godina Link to comment Share on other sites More sharing options...
Avukicev Posted February 22, 2013 Share Posted February 22, 2013 Za izmjenu zupčastog remena ne pišu godine u servisnoj, tj. kao što sam napisao NEMA vremenskog interavala izmjene već samo kilometraža. Link to comment Share on other sites More sharing options...
biciklist Posted February 22, 2013 Share Posted February 22, 2013 Za izmjenu zupčastog remena ne pišu godine u servisnoj, tj. kao što sam napisao NEMA vremenskog interavala izmjene već samo kilometraža. ma dariu su u zubaku rekli da mora to promjeniti Link to comment Share on other sites More sharing options...
pero. Posted February 23, 2013 Share Posted February 23, 2013 Samo se zajebavajte pa će bit boli glava. Tako i moj punac nije htio slušat jer da šta ima mjenjat na 60k km pa kad je zvzizno remen dragi bog ga je spasio da nije sve polomilo. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gabre Posted February 23, 2013 Share Posted February 23, 2013 vidim da u auto zubaku ima u pola cijene radove i materijal na autu stariji od 4 godine!zupcasti i vodena pumpa za 2.100,00kn 2200kn + cca250kn za antifriz, ja išao pitati za svoj. znači, računaj 2500kn. nekako mi nije jasno da jednako košta za leona od 5k€ i audija od 25k€ odnosno, pušim đoku lol Link to comment Share on other sites More sharing options...
zivac Posted February 23, 2013 Share Posted February 23, 2013 2500 za izmjenu samo zupcastog sa antifrizom je puno ako se dobro sjecam 3200 sa rukama je bilo zadnji puta kada sam to radio, a mjenjao sam zupcasti, rolice i spaner zupcastog, vodenu pumpu, antifriz, kanalni remen, rolice kanalnog, spaner kanalnog i remenicu alternatora Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cale Posted February 23, 2013 Share Posted February 23, 2013 Zivac to je super cijena ako su originalni dijelovi ili par priblizne kvalitete. Link to comment Share on other sites More sharing options...
biciklist Posted February 23, 2013 Share Posted February 23, 2013 Zivac to je super cijena ako su originalni dijelovi ili par priblizne kvalitete. i ak ima garanciju na sve to. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Goertosing Posted February 23, 2013 Share Posted February 23, 2013 (edited) ja radio već dva puta takav servis u ovlaštenome na A4, ne sjećam se sada cifre ali računica je bila da se ne isplati radit u fušu originalni djelovi (tj. origi ugradnja), 2 godine garancije, mobilno jamstvo, pečat u servisnu, izdan račun i državna blagajna bogatija za 25% iznosa Cijene djelova nekih su bile jeftinije u ovlaštenom nego po butigama autodjelova, a neke skuplje, ali sve skupa s rukama došlo skoro na istu cifru Edited February 23, 2013 by Goertosing Link to comment Share on other sites More sharing options...
KIMI_1.8T Posted February 23, 2013 Share Posted February 23, 2013 Cijene dijelova za sve sto je nabrojano (zupcasti+ spaner i rolice, vodena pumpa, kanalni remen + spaner i klizac i remenica alternatora) u ovlastenom servisu su oko 4500 - 5000kn (ovisno o remenici alternatora). Plus posao. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Goertosing Posted February 23, 2013 Share Posted February 23, 2013 Cijene dijelova za sve sto je nabrojano (zupcasti+ spaner i rolice, vodena pumpa, kanalni remen + spaner i klizac i remenica alternatora) u ovlastenom servisu su oko 4500 - 5000kn (ovisno o remenici alternatora). Plus posao. Mene je to sve u ovlaštenom koštalo jeftinije od toga skupa s radom Link to comment Share on other sites More sharing options...
zivac Posted February 24, 2013 Share Posted February 24, 2013 Zivac to je super cijena ako su originalni dijelovi ili par priblizne kvalitete. remenje contitech-ovo, spaneri i rolice ina, skf, snr ovisi sta imaju na stanju u ducanu, vodena pumpa meteli, hepu, kwp ovisi koja ide na auto i ak ima garanciju na sve to. ne kuzim kakvu garanciju? mislim ako moram za sobom popravljat onda nisam za taj posao Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gabre Posted February 24, 2013 Share Posted February 24, 2013 Cijene dijelova za sve sto je nabrojano (zupcasti+ spaner i rolice, vodena pumpa, kanalni remen + spaner i klizac i remenica alternatora) u ovlastenom servisu su oko 4500 - 5000kn (ovisno o remenici alternatora). Plus posao. tako je, baš sam pitao da odmah promijenim i kanalni, i rekao mi je da je samo španer neki na kanalnom oko 1100kn čini mi se, + remen, plus još neki dio, uglavnom, dolazi se na 4500kn. to je meni jednostavno previše radit na autu od 35000kn. remenje contitech-ovo, spaneri i rolice ina, skf, snr ovisi sta imaju na stanju u ducanu, vodena pumpa meteli, hepu, kwp ovisi koja ide na autone kuzim kakvu garanciju? mislim ako moram za sobom popravljat onda nisam za taj posao za koliko moš ti ili gdje si već radio napraviti izmjenu tog remenja na 19tdi 110ks boschara zupčastog, jel, i kanalni dodatno, bez da mijenjam španer ako se vidi da je ok. Link to comment Share on other sites More sharing options...
zivac Posted February 24, 2013 Share Posted February 24, 2013 Imas par postova prije cijenu i nabrojano sta sam sve mjenjao Budem sutra pogledao cijene pa javim kolko tocno to kosta Inace za audia sa pocetka price ako se mjenja svo remenje, rolice i remenica alternatora sve skupa sa rukama je 4100 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Raptor6767 Posted February 25, 2013 Share Posted February 25, 2013 za koliko moš ti ili gdje si već radio napraviti izmjenu tog remenja na 19tdi 110ks boschara zupčastog, jel, i kanalni dodatno, bez da mijenjam španer ako se vidi da je ok. Pošalji mi podatke o autu pa ti javim cijene. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now