jucca Posted July 23, 2013 Share Posted July 23, 2013 Evo ovako, planiram uzeti downpipe za svoju Mazdu 6 MPS, lokalni auspuh majstor me uvjerava da slobodno uzmem DP sa katom od 200 celija, da se drugi kat moze i skinit i da cu proc tehnicki. (mislim kod njega raditi 3" do kraja) Medjutim ,nekidan sam bio sa kolegom sa drugog foruma koji ima isti auto i kaze mi da nece proc tehnicki, navodno i da je Mikina M3 imala takav DP, i nije prolazila. Njegov savjet je da uzmem DP bez kata, odrezem i montiram flandje za testpipe odn. kat (prvi, tvornicki) kad se bude islo na tehnicki, drugi i ne treba. Opet, trgovci me uvjeravaju da prolazi tehnicki. Sta napraviti? Nije mi bas sjela ideja da pljunem cca 400-500€ i onda da idem rezat novi DP. Link to comment Share on other sites More sharing options...
tcode Posted July 23, 2013 Share Posted July 23, 2013 Čak i ako prođeš eko test bez kata (a što čisto sumnjam), katalizator mora biti fizički na autu. Osim ako tehnički ne radiš sa Stjepanom Radićem u pretincu, onda ti je svejedno. Ja bih na tvom mjestu išao odmah na verziju sa katalizatorom. Nećeš ništa bitno izgubiti na snazi, a ostat ćeš "čist". Link to comment Share on other sites More sharing options...
entuzijast Posted July 23, 2013 Share Posted July 23, 2013 Pa stavio bi drugi kat za tehnički...samo je pitanje da li uzeti dowpipe sa katom pa ići bez drugog kata, ili downpipe bez kata pa za tehnički montirati drugi kat.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
entuzijast Posted July 23, 2013 Share Posted July 23, 2013 Sad sam skužio da sam ja napisao treću kombinaciju... Link to comment Share on other sites More sharing options...
jucca Posted July 23, 2013 Author Share Posted July 23, 2013 Drugi kat nije toliko bitan za tehnicki, ali bi bila svakako ostavljena mogucnost za vratiti ga. Dakle, uzet DP sa 200 celija, ili bez, pa pilat i stavljat origigi prvi kat? Ima ko slicnu kombinaciju? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mislaf Posted July 23, 2013 Share Posted July 23, 2013 Cijev do zadnjeg lonca i kako tcode kaže, Radića u pretinac (onaj kod mjenjača, i naravno ostavi ga otvorenog) Link to comment Share on other sites More sharing options...
jucca Posted July 23, 2013 Author Share Posted July 23, 2013 Ma neda mi se tako. Tija bi bit legalan a protocan Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dario Posted July 23, 2013 Share Posted July 23, 2013 oces plin nakraju ? ako imas plin nema ekotesta Link to comment Share on other sites More sharing options...
tcode Posted July 23, 2013 Share Posted July 23, 2013 Ma neda mi se tako. Tija bi bit legalan a protocan Ti bi se *ebo, al da ti ne uđe . Link to comment Share on other sites More sharing options...
jucca Posted July 23, 2013 Author Share Posted July 23, 2013 oces plin nakraju ? ako imas plin nema ekotesta Znam, odusta sam od plina, iako ima masu CX-7 sa plinom, navodno isti ne radi dobro u M6 zbog razlicitog kompa, turba i jos par stvari. Sve je to rekla-kazala, nazalost nemam previse informacija, pogotovo ne kod nas. Ti bi se *ebo, al da ti ne uđe . zar to nije najljepse Glupo mi je davat 200€ vise za verziju sa katom, a onda da mi ne prolazi tehnicki. Link to comment Share on other sites More sharing options...
alfa_vd Posted July 23, 2013 Share Posted July 23, 2013 Vratis za tehnicki serijsi cili auspuh,ja san ga na Mikinoj mazdi stavlja i skida valjda 5 puta! Slozi bez katalizatora,s dva protocna bit ce ok zvuk ne preglasna! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frane S6 Posted July 23, 2013 Share Posted July 23, 2013 http://www.mazdaspeedforums.org/forum/f505/official-downpipe-thread-99627/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrlakis Posted July 23, 2013 Share Posted July 23, 2013 Vratis za tehnicki serijsi cili auspuh,ja san ga na Mikinoj mazdi stavlja i skida valjda 5 puta!Slozi bez katalizatora,s dva protocna bit ce ok zvuk ne preglasna! moj glas za ovo,leonu sam napravija full protocni,a kad idem na tehnicki,2 ure posla,vratim originalni Link to comment Share on other sites More sharing options...
ND4SPD Posted July 23, 2013 Share Posted July 23, 2013 Ja na svom imam decat na flandju, dakle ustvari samo cijev s jednim protocnim loncem (ako se ne varam), a katalizator 100 ili 200 celija stavljam prije tehnickog (prvi katalizator je uklonjen) i prolazi tehnicki samo s tim drugim katalizatorom... Samo pazi da taj katalizator sa 100 ili 200 celija dobro zagrijes prije tehnickog Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petar001 Posted July 23, 2013 Share Posted July 23, 2013 Kolko sam skuzio tebe zanima dali 200 cat prolazi eko test ja imam 100 ćelija i 76 ispuh sa standard mapom i diznama prolazi Link to comment Share on other sites More sharing options...
entuzijast Posted July 23, 2013 Share Posted July 23, 2013 ovo su dobre informacije da prolazi bez diranja mape...čije katalizatore imate, ove jebaj ili ipak neke ajmo reći marke, tj. skuplje? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ND4SPD Posted July 23, 2013 Share Posted July 23, 2013 ovo su dobre informacije da prolazi bez diranja mape...čije katalizatore imate, ove jebaj ili ipak neke ajmo reći marke, tj. skuplje? Ja imam Milltekov Link to comment Share on other sites More sharing options...
alfa_vd Posted July 23, 2013 Share Posted July 23, 2013 Ma ostavi se katalizatora za tu cijenu mozes 5 godina nekom placati da ti skine i vrati auspuh prije tehnickog! Mikka je ima neki mali i taj nije bija bas a iskreno neznam ni mapa kakva je bila auspuh kad bi skida bija bi crn ko u disela je da jos vozi i prosla je gadnih tortura ali nije tu nesto bas najbolje! Link to comment Share on other sites More sharing options...
jucca Posted July 24, 2013 Author Share Posted July 24, 2013 http://www.mazdaspeedforums.org/forum/f505/official-downpipe-thread-99627/ Vidija san to. Ima masu informacija na tom forumu. Vratis za tehnicki serijsi cili auspuh,ja san ga na Mikinoj mazdi stavlja i skida valjda 5 puta!Slozi bez katalizatora,s dva protocna bit ce ok zvuk ne preglasna! I to je bila ideja, ali na M6 ide dosta teze DP dole od M3. Kolko sam skuzio tebe zanima dali 200 cat prolazi eko test ja imam 100 ćelija i 76 ispuh sa standard mapom i diznama prolazi E to je to. Link to comment Share on other sites More sharing options...
robert Posted July 24, 2013 Share Posted July 24, 2013 Ma ostavi se katalizatora za tu cijenu mozes 5 godina nekom placati da ti skine i vrati auspuh prije tehnickog!Mikka je ima neki mali i taj nije bija bas a iskreno neznam ni mapa kakva je bila auspuh kad bi skida bija bi crn ko u disela je da jos vozi i prosla je gadnih tortura ali nije tu nesto bas najbolje! Skeptik sam u vezi tih sportskih catova, vidio sam ih dosta raspadnutih, i taj 200 celija nije bas nesto protocan kad gledas kroz njega. Link to comment Share on other sites More sharing options...
robert Posted July 24, 2013 Share Posted July 24, 2013 Ako je netko zainteresiran imam milltek 200ce nema niti 2000 tkm za prodati Link to comment Share on other sites More sharing options...
jucca Posted July 24, 2013 Author Share Posted July 24, 2013 ovo su dobre informacije da prolazi bez diranja mape...čije katalizatore imate, ove jebaj ili ipak neke ajmo reći marke, tj. skuplje? mislim da je potrebno staviti varalicu lambde sonde, no to obicno dodje sa DP. Link to comment Share on other sites More sharing options...
entuzijast Posted July 24, 2013 Share Posted July 24, 2013 Ma to si prek SW-a ugasim, to me ne brine previše.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
jucca Posted July 24, 2013 Author Share Posted July 24, 2013 E jebiga, meni povlaci i kupovinu Cobb access porta, cca 600$+PP Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petar001 Posted July 24, 2013 Share Posted July 24, 2013 ovo su dobre informacije da prolazi bez diranja mape...čije katalizatore imate, ove jebaj ili ipak neke ajmo reći marke, tj. skuplje? ja imam magnaflow Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now