Jump to content

izrada ispusne grane!


Recommended Posts

posto je na fiatovom 20vt ispusna grana bolest i stalno puca a aftermarket ispusne cu od 1500-2000eura, pokusat cu napravit granu sam! najveci problem je od kojeg materijala ju je najbolje napravit? nebi isao konstruirat novu nego bi cisto iskopirao najskuplju na trzistu! ;)

Link to comment
Share on other sites

dobar je i 304 i 316 , nacrtaj flandu i ja se, bumo zrezali nes..

 

a to sta zadrzava toplinu na ispuhu je dobro, zato se i oblaci sa trakom, jer je samim time energija tj. brzina ispusnih plinova veca,

 

efikasnije ti je na to sve staviti lim sa cca 3-5 mm zracnosti do grane kao heat shield od ostatka motornog prostora..

Link to comment
Share on other sites

nehrđajuci 321 ,kupis koljena rezes na mjeru i zavarujes, s cim mislis zavarivat?

 

 

marko je bi najrade rel-om sa titan elketrodom jer je tig preisfuran ;P :lol:

 

e da i po mogucnosti od hardlox-a flandu zrezati , i da turpijom rucnom mora obraditi cca 2 mm okolo flande ... da mu ne bude dosadno. i ne pre brzo gotov..

__________________

Edited by rio_cyber
Link to comment
Share on other sites

dobar je i 304 i 316 , nacrtaj flandu i ja se, bumo zrezali nes..

 

a to sta zadrzava toplinu na ispuhu je dobro, zato se i oblaci sa trakom, jer je samim time energija tj. brzina ispusnih plinova veca,

 

efikasnije ti je na to sve staviti lim sa cca 3-5 mm zracnosti do grane kao heat shield od ostatka motornog prostora..

 

sto se ti? :D

ima koga da "izreze" flandju? sa cime?

a za toplinu, to mi je i alfa rekao omotat cu ju trakom i jos cu stavit aluminjsku plocu preko i mislim da bi to trebalo bit dosta zadovoljavajuce :)

 

2 marko> ako bi isao na celik, prvo bi popikao sa co2 a onda bi presao sa tigom, ali posto idem na inox frend bu to svasal jel bum ja samo zbrljal :)

Edited by Jopa
Link to comment
Share on other sites

stari bi moj to vario! imam tig u radioni pa nije bed!

 

zanima me jel mozes s vodom rezat, i koja bi bila cjena cca? debljina flandje 18mm ako sta znaci!

imam frenda sta radi kod Šele veli da moze on dat na glodalici napravit! kaj ti mislis s cime je bolje? :)

Link to comment
Share on other sites

ovo tu je 200 funti.. racunaj si porez i dostavu, pa neka bude sveukupno 500 funti.. to ti je cca 3900kn

http://i97.photobucket.com/albums/l220/fcck2000/fiat%20coupe%2020vt/singleunit.jpg

 

ono sto nama treba je ovo:

 

http://www.scara73.it/collettori/col_t201.jpg

ili

http://www.shopmarianituning.it/public/iCart/imgprodotti/COLL_CUPP20V.jpg

 

a ono sto ces ti napravit da se ne zayebavas je:

skinut svoju granu, dat ju portat, povarit sta treba, zarezat flandju izmedju 4. i 5. cilindra i vratit natrag i sve ce bit ok, dok ponovo ne pukne na mjestu di je varena.

Link to comment
Share on other sites

kriste koja provala od grane!!! ja sam mislio da je moja zajebana, ali ovo, to je ko hrpa zmija :D nema boga to povarit od koljena pogotovo jer ne mozes uc unutra sa aparatom među cijevi povarit

 

na coupeu mozda ima mjesta za takvu granu, ali na bravu? hm....

 

 

ja imam 18mm flanđu, nema nikakve nuspojave

Link to comment
Share on other sites

stari bi moj to vario! imam tig u radioni pa nije bed!

 

zanima me jel mozes s vodom rezat, i koja bi bila cjena cca? debljina flandje 18mm ako sta znaci!

imam frenda sta radi kod Šele veli da moze on dat na glodalici napravit! kaj ti mislis s cime je bolje? :)

 

super , das si obradit prirubnice, preporuka nek su dosjedne površine prirubnice s cjevi skosene malo tak da lakse mozes centrirat cijev

 

kad se pocne graditi kolektor , probaj ako ikako mozes da ti je kolektor okrenut prema gore i zacepi s suprotne strane kolektor ( gurni krpu , pluteni cep ) i napuni cijevi s argonom prije zavarivanja , tako ces dobiti finu zastitu korjena zavara i nece pucat :thumbsup:

Link to comment
Share on other sites

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...