Omekšavanje gewindi???

[Dominik]

pa da je odgovor iz rukava onda bi svako selo bila F1 momcad, a bas i nije tako

 

sve sto u tom lancu stavis "mekse" ce u konacnici rezultirati "mekocom" naspram prije

[Dinoooz]

Ta guma je na vrhu amortizera i tebe zanima od gornjeg ruba kućišta do te gume???

Mala je razlika bila kad sam imao i dignut auto...

 

Pa po tome bi značilo da se voziš na odbojnim gumama odnosno zadnji kraj ti amortizira onoliko koliko odbojna guma amortizira jer kućište leži na njoj, ako me kužiš...

Auto na dizalicu, skalpel u ruke i odreži jedan bubreg s odbojne dolje pa se odi provozati...ako neće biti dosta reži dalje...

Evo ti fotka mojih...lijevo skraćena, u sredini stara koju je gewinda ubila jer je sjedila na njoj i desno serijska...

 

Ne znam kakva ti je situacija iza sa struganjem i koliko još prostora ima da gume ne zagrebe po nečemu, ali s rezanjem toga ustvari omogućuješ kotaču da pri udarcu više uđe pod blatobran odnosno daješ amortizeru da radi...

[Mattas]

Probat ću ga dignuti na dizalicu i vidjeti jer kad je na podu se ne vidi apsolutno ništa,

[francuz]

Jep, meni je također zbog te odbojne gume skakutao iza.

[fiatuno]

to kad spustite auto a ne citate uputstva treba skratiti ili maknuti tu gumu kad je spusten auto inace sjedi na udarnoj gumi i amortizer ni opruga nemaju funkcije

[Mattas]

Nije bilo uputa za to jer sam dodatno tokario da se može još spustiti...

[Lim@ RS]

Onda je i upitno kolko moze amortizer hodat

[the-rider]

ja sam na zadnjem kraju morao preko pola skratiti granicnik, nov sa gewindama sta sam dobio

[Mattas]

Bit će da je to, samo da malo vrijeme napravi pa da ga dignem, na auto mislim...