BALEV Posted January 31, 2014 Share Posted January 31, 2014 Znači..VW polo 2001g. 1.4 8v motor..bilo mi je puklo kučište termostata ovo ljeto pa je zamijenjeno zajedno sa tremostatom i od tada auto ne grije tj. ne dize se temp. rashladne tekucine.. Ima li itko ideju zašto? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petar001 Posted January 31, 2014 Share Posted January 31, 2014 Neispravan termostat . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Logic Posted January 31, 2014 Share Posted January 31, 2014 Moguce da ti nije odzraceno kako treba pa imas negdje zracni "čep" koji neda vodi da cirkulira Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hans Posted January 31, 2014 Share Posted January 31, 2014 Moguce da ti nije odzraceno kako treba pa imas negdje zracni "čep" koji neda vodi da cirkulira Onda bi se pregrijavao. Upali auto hladan i gledaj na mjestu kad se bude termostat otvorio i pustio toplu vodu u hladnjak. Vjerovatno termostat prerano otvara ili je stalno otvoren. Link to comment Share on other sites More sharing options...
BALEV Posted January 31, 2014 Author Share Posted January 31, 2014 Onda bi se pregrijavao. Upali auto hladan i gledaj na mjestu kad se bude termostat otvorio i pustio toplu vodu u hladnjak. Vjerovatno termostat prerano otvara ili je stalno otvoren. Ako je stalno otvoren što nebi stalno vrtio vodu? A da ga yebeš ne vrti.., a ni temp. na raste Link to comment Share on other sites More sharing options...
BALEV Posted January 31, 2014 Author Share Posted January 31, 2014 Probat cu danas opet ovo što si naveo Tnx Link to comment Share on other sites More sharing options...
_DEX_ Posted January 31, 2014 Share Posted January 31, 2014 Na ljeto si to mijenjao? Znaci preko ljeta ti se temperatura uopce nije dizala? Mozda ti je crknuo indikator temp., pa ti na ploci ne pokazuje? Znam da zvuci glupo. Mislim preko ljeta je trebao dic temperaturu po gradu da ga jebes. Jer palio ventilator? Sad ovak po zimi bi rekao da je termostat zastekao, ali kazes da si to na ljeto promijenio. :huh: Link to comment Share on other sites More sharing options...
BALEV Posted January 31, 2014 Author Share Posted January 31, 2014 Kada je bilo toplije temp. se dizala ali opet ne kao inače..nije indikator..i auto ne grije. Link to comment Share on other sites More sharing options...
_DEX_ Posted January 31, 2014 Share Posted January 31, 2014 (edited) Onda je po svemu zastekao termostat na otvorenom. Isto sam imao na Megane-u i Alfi. Temp se zeru digne i mlako puse dok stojim na mjestu. Cim se vozim temp padne skroz i ne grije. Po zimi se prakticki uopce ne zagrije temp vode. Novi termostat i bit ce to sve ok. Edited January 31, 2014 by _DEX_ Link to comment Share on other sites More sharing options...
BALEV Posted January 31, 2014 Author Share Posted January 31, 2014 Ovaj je novi :lol: Aj vidjet cemo ali ocite je termostat..jebo ova današnje dijelove.. :closedeyes: Link to comment Share on other sites More sharing options...
_DEX_ Posted January 31, 2014 Share Posted January 31, 2014 Ovaj je novi :lol: Aj vidjet cemo ali ocite je termostat..jebo ova današnje dijelove.. :closedeyes: Meni se na Pajeru dogodilo da je novi termostat bio neispravan. Samo je meni bio zatvoren, pa mi je skoro zakuhao. Link to comment Share on other sites More sharing options...
BALEV Posted January 31, 2014 Author Share Posted January 31, 2014 Meni se na Pajeru dogodilo da je novi termostat bio neispravan. Samo je meni bio zatvoren, pa mi je skoro zakuhao. :lol: :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
JosipZG Posted January 31, 2014 Share Posted January 31, 2014 i ja bi rekao da je termostat iako je "novi" pa mu treba 3 godine na ovoj temperaturi da se zgrije izvadi ga van i pogledaj ga. možeš ga i skuhat u nekom loncu Dexu je termostat krepao na Megane-u, Alfi i Pajeru... promijeni nick u "termostat" :cheer: Link to comment Share on other sites More sharing options...
_DEX_ Posted January 31, 2014 Share Posted January 31, 2014 i ja bi rekao da je termostat iako je "novi" pa mu treba 3 godine na ovoj temperaturi da se zgrije izvadi ga van i pogledaj ga. možeš ga i skuhat u nekom loncu Dexu je termostat krepao na Megane-u, Alfi i Pajeru... promijeni nick u "termostat" :cheer: 3 od 128. Nije tako strasno. Link to comment Share on other sites More sharing options...
JosipZG Posted January 31, 2014 Share Posted January 31, 2014 ma sigurno ti je na još hrpi auta krepao pa si prodao neispravno u zimskim mjesecima :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Beli Posted January 31, 2014 Share Posted January 31, 2014 ako je zamjenski termostat onda se jako često zna dogoditi da su neispravni (govorim za vag grupaciju) i iz svojeg iskustva, ja termostate isključivo stavljam originale.. jer ove zamjenske ja volim zvati six pack... odmah kupiš 6 komada pa ih mjenjaš svako toliko... Link to comment Share on other sites More sharing options...
BALEV Posted January 31, 2014 Author Share Posted January 31, 2014 Onda mi je sve jasno..jbg nemam iskustva sa VAG vozilima.. hvala!!!! I da..ovo je zamjenski... Link to comment Share on other sites More sharing options...
_DEX_ Posted January 31, 2014 Share Posted January 31, 2014 Onda mi je sve jasno..jbg nemam iskustva sa VAG vozilima.. hvala!!!! I da..ovo je zamjenski... Nemoj bit skrt oko takvih bitnih stvari. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Beli Posted January 31, 2014 Share Posted January 31, 2014 ako je zamjenski termostat onda se jako često zna dogoditi da su neispravni (govorim za vag grupaciju) i iz svojeg iskustva, ja termostate isključivo stavljam originale.. jer ove zamjenske ja volim zvati six pack... odmah kupiš 6 komada pa ih mjenjaš svako toliko... cak i ono zamjensko plastično kućište zna puknuti puno prije nego originalno... ja tako neke stvari samo originalne stavljam na aute Link to comment Share on other sites More sharing options...
Raptor6767 Posted January 31, 2014 Share Posted January 31, 2014 cak i ono zamjensko plastično kućište zna puknuti puno prije nego originalno... ja tako neke stvari samo originalne stavljam na aute Ne laži ovaj napaćen narod. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Beli Posted January 31, 2014 Share Posted January 31, 2014 Ne laži ovaj napaćen narod. :lol: opekao se par puta na tim nekim konkurencama, a razlika u cjeni nije neka vau.. dok neke stvari kao poluosovina koja je kod tebe bila 1000+ kn, a original 7000kn... a i sama stranka kaže da neželi dati 7000kn za fucking poluosovinu, normalno da rene spašava situaciju.... ali neke stvari se definitivno ne isplati uzeti konkurenca... govorim za VAG... uzet cu primjer one žute štangice za sondu ulja npr za 1.8T ili 1.9 TDI PD motore... pa jeftinija je u servisu nego konkurenca, a originalna traje puno duže... i ima još takvih stvari.. a u Carmotu me već jako dobro znaju, jer i jučer mi tip sa rezervnih djelova kaže i smije se: "samo ti imaš specijalne stvari za naručiti i zbog tebe smo ih samo naručivali" ja se nasmijao... npr jučer uzimao set gumica za prelivne kanale iz reduktora i getribe... cjena 23 kn ali se mora naruciti... a konkurencu u trgovini auto djelovima, lik mi izvlači kutijicu i sve gumice su za nezna i on koje tekućine, pa da riskiram da moram na autu skidati reduktor ako pušta i u najgorem slučaju motor bi trebao ići van... a ovako sam siguran... a i moj jedan dobar prijatelj kaže... samo sa originalnim djelovima vwagen ostaje vwagen Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now