Jump to content

Recommended Posts

Posted

Znači..VW polo 2001g. 1.4 8v motor..bilo mi je puklo kučište termostata ovo ljeto pa je zamijenjeno zajedno sa tremostatom i od tada auto ne grije tj. ne dize se temp. rashladne tekucine..

 

Ima li itko ideju zašto?

Posted
Moguce da ti nije odzraceno kako treba pa imas negdje zracni "čep" koji neda vodi da cirkulira

 

Onda bi se pregrijavao.

 

Upali auto hladan i gledaj na mjestu kad se bude termostat otvorio i pustio toplu vodu u hladnjak. Vjerovatno termostat prerano otvara ili je stalno otvoren.

Posted
Onda bi se pregrijavao.

 

Upali auto hladan i gledaj na mjestu kad se bude termostat otvorio i pustio toplu vodu u hladnjak. Vjerovatno termostat prerano otvara ili je stalno otvoren.

 

Ako je stalno otvoren što nebi stalno vrtio vodu? A da ga yebeš ne vrti.., a ni temp. na raste :D

Posted

Na ljeto si to mijenjao? Znaci preko ljeta ti se temperatura uopce nije dizala? Mozda ti je crknuo indikator temp., pa ti na ploci ne pokazuje? :D

Znam da zvuci glupo. Mislim preko ljeta je trebao dic temperaturu po gradu da ga jebes. Jer palio ventilator?

 

Sad ovak po zimi bi rekao da je termostat zastekao, ali kazes da si to na ljeto promijenio. :huh:

Posted (edited)

Onda je po svemu zastekao termostat na otvorenom. ;)

 

Isto sam imao na Megane-u i Alfi. Temp se zeru digne i mlako puse dok stojim na mjestu. Cim se vozim temp padne skroz i ne grije. Po zimi se prakticki uopce ne zagrije temp vode.

 

Novi termostat i bit ce to sve ok. ;)

Edited by _DEX_
Posted
Ovaj je novi :lol:

 

Aj vidjet cemo ali ocite je termostat..jebo ova današnje dijelove.. :closedeyes:

 

Meni se na Pajeru dogodilo da je novi termostat bio neispravan. Samo je meni bio zatvoren, pa mi je skoro zakuhao. :D

Posted
Meni se na Pajeru dogodilo da je novi termostat bio neispravan. Samo je meni bio zatvoren, pa mi je skoro zakuhao. :D

 

:lol: :lol:

Posted

i ja bi rekao da je termostat iako je "novi" pa mu treba 3 godine na ovoj temperaturi da se zgrije

 

izvadi ga van i pogledaj ga. možeš ga i skuhat u nekom loncu

 

 

Dexu je termostat krepao na Megane-u, Alfi i Pajeru... promijeni nick u "termostat" :cheer:

Posted
i ja bi rekao da je termostat iako je "novi" pa mu treba 3 godine na ovoj temperaturi da se zgrije

 

izvadi ga van i pogledaj ga. možeš ga i skuhat u nekom loncu

 

 

Dexu je termostat krepao na Megane-u, Alfi i Pajeru... promijeni nick u "termostat" :cheer:

 

3 od 128. Nije tako strasno. :P

Posted

ako je zamjenski termostat onda se jako često zna dogoditi da su neispravni (govorim za vag grupaciju) i iz svojeg iskustva, ja termostate isključivo stavljam originale.. jer ove zamjenske ja volim zvati six pack... odmah kupiš 6 komada pa ih mjenjaš svako toliko...:)

Posted
Onda mi je sve jasno..jbg nemam iskustva sa VAG vozilima.. hvala!!!! I da..ovo je zamjenski...

 

Nemoj bit skrt oko takvih bitnih stvari. :D:P:P:P

Posted
ako je zamjenski termostat onda se jako često zna dogoditi da su neispravni (govorim za vag grupaciju) i iz svojeg iskustva, ja termostate isključivo stavljam originale.. jer ove zamjenske ja volim zvati six pack... odmah kupiš 6 komada pa ih mjenjaš svako toliko...:)

 

cak i ono zamjensko plastično kućište zna puknuti puno prije nego originalno... ja tako neke stvari samo originalne stavljam na aute

Posted
cak i ono zamjensko plastično kućište zna puknuti puno prije nego originalno... ja tako neke stvari samo originalne stavljam na aute

 

Ne laži ovaj napaćen narod. :P

Posted
Ne laži ovaj napaćen narod. :P

 

:lol:

 

opekao se par puta na tim nekim konkurencama, a razlika u cjeni nije neka vau..

 

dok neke stvari kao poluosovina koja je kod tebe bila 1000+ kn, a original 7000kn... a i sama stranka kaže da neželi dati 7000kn za fucking poluosovinu, normalno da rene spašava situaciju.... :)

 

ali neke stvari se definitivno ne isplati uzeti konkurenca... govorim za VAG... uzet cu primjer one žute štangice za sondu ulja npr za 1.8T ili 1.9 TDI PD motore... pa jeftinija je u servisu nego konkurenca, a originalna traje puno duže... i ima još takvih stvari..

 

a u Carmotu me već jako dobro znaju, jer i jučer mi tip sa rezervnih djelova kaže i smije se: "samo ti imaš specijalne stvari za naručiti i zbog tebe smo ih samo naručivali" ja se nasmijao... npr jučer uzimao set gumica za prelivne kanale iz reduktora i getribe... cjena 23 kn ali se mora naruciti... a konkurencu u trgovini auto djelovima, lik mi izvlači kutijicu i sve gumice su za nezna i on koje tekućine, pa da riskiram da moram na autu skidati reduktor ako pušta i u najgorem slučaju motor bi trebao ići van... a ovako sam siguran...

 

a i moj jedan dobar prijatelj kaže... samo sa originalnim djelovima vwagen ostaje vwagen :)

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...