Fox Posted March 24, 2014 Share Posted March 24, 2014 Dakle, u subotu se Maredo i ja vracamo iz zagorja sa frendove vikse i sto metara od vikse probijem gumu na nizbrdici i to pri pet km/h. Senzor javi gubitak tlaka u gumi, stanem, pogledam skroz prazna. Spustim se tri km/h jos nekih 50-60 metara do ravnog, zamjenimo gumu i za Zagreb... U ZG odmah odem do dezurnog vulkanizera na zelenom valu, lik skine gumu i kaze, ja ti to necu krpati, guma je gotova. Jer kao, pokazuje ono malo sta se materijala strusilo, da je bocnica otisla. I nudi mi drugu polovnu gumu. Nije pomoglo ni uvjeravanje da gumi nije nista, da se 60 metara vozilo na praznoj i da nije gotova. Lik i dalje trubi po svome... Jutros idem u vulkanizera na staroj samoborskoj i opet ista prica, guma je gotova, nece on to krpati. I opet ja njemu pricam sta je bilo i ni cuti. I na kraju rekoh, zakrpaj, potpisat cu na vlastitu odgovornost. Jedva. Eno gume zakrpane na autu, nista ne pusta, ne trese, izbalansirao ju je bez utega doslovno. Vidim da su oba lika onako, 65-70 godina koji drze te radnje i ocito da zadnjih dvadeset godina nisu pratili razvoj guma, kvalitetu bocnica, materijale, whatever. Jasno mi je da hoce reci za sigurnost voznje no nije mi se guma raspala pri 160 km/h na autoputu pa sam dosao pokrpati rastranciranu gumu. Vidim da ni jedan ni drugi nisu valjda dvadeset godina ulozili kune u nove dizalice jer je sve u raspadu... U cemu je fora prodavanja magle da je guma vozena drugu sezonu, sa i vise nego dovoljno mm mesa, gotova i za baciti? A nije... . Link to comment Share on other sites More sharing options...
mario328i Posted March 24, 2014 Share Posted March 24, 2014 sa ovim na zelenom valu nije prvi puta da je show Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hrdzo Posted March 24, 2014 Share Posted March 24, 2014 Meni se slično dogodilo... ali na autoputu i na brzini od 140kmh pa mi je trebalo cca 100m da stanem (nisam htio nagazit kočnicu ko sivonja jer bi me razbacalo garant) Otišao do kolepera, kad je skinuo gumu unura je bilo za punu lopaticu toga šta se natrusilo, i isto je rekao da ju može pokrpati ali da ne garantira za ništa. Ali prije ju je svejedno probao napumpati..i kad su počeli bubrezi iskakati ja sam mu onda rekao da ni ne pokušava dalje. Dok druga situacije je bila ko tvoja... prošao 100m na praznoj gumi jako lagano (onda mi je prvi bio vulkanizer na zvonimirovoj), ali tu mi je s nutarnje strane i zica pukla i vidla se... pokrpao, ja sam s tim gumama vozio jos 3g i prodao ih sa autom dalje! Link to comment Share on other sites More sharing options...
v.d. Posted March 24, 2014 Share Posted March 24, 2014 Ne znam koji ti dio nije jasan. Vulkanizer je odgovoran ako ti popravi i montira nešto na auto što može uzrokovati štetu, ozlijede pa da ne kažem smrt. Ja ti isto nebi napravi ni da napišeš da je na tvoju odgovornost jer se na sudu takve stvari vrlo često odbace kao neutemeljene jer eto ti nisi stručknjak u tom području, a on je znao što te čeka i svejedno ti je to napravio... Link to comment Share on other sites More sharing options...
maredo Posted March 24, 2014 Share Posted March 24, 2014 Ja mislim da je Fox realan i sigurno ne bi dao krpat gumu koja roknula na autocesti i kruzao s njom još pola km pri brzini od 60km/h...njegovo Oplo je poblesavilo u istoj sekundi i on se spustio zajedno samnom brzinom mog hoda pored njega...i sam je to naglasio...interesantno kako mu je šupak odmah ponudio drugu gumu... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mirac Posted March 24, 2014 Share Posted March 24, 2014 Da, vulkanizer je supak jer su svi ljudi "normalni" poput Foxa ili mu dode 100 ljudi dnevno koji gledaju kako najjeftinije proci ??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
drahic Posted March 24, 2014 Share Posted March 24, 2014 Ne razumijem sta ti nije jasno oko odbijanja? Ne zele snosit odgovornost ako ti pukne na 100 kmh. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mario_S3 Posted March 24, 2014 Share Posted March 24, 2014 (edited) Pa našlo bi se od 100 ljudi njih barem 80 koji bi odmah nakon nesreće išli k njemu i još ga otpuživali, jer je on kriv i jer je on krpao gumu - tako da ne vidim u čemu je problem ako čovjek ne želi krpati gumu za koju iz iskustva zna da se ne bi trebala krpati. Da se smije krpati sigurno bi je zakrpao i uzeo novce za rad. Uostalom, tko normalan bi se uopće s takvom gumom vozio više od 100kmh, a da zna da mu može puknut i da može otić u vječna lovišta Edited March 24, 2014 by Mario_S3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fox Posted March 24, 2014 Author Share Posted March 24, 2014 znaci, kupis novu gumu, recimo, iz ducana. probijes je dva sata kasnije na ljubljanskoj, odvezes se 100 m polako do prvog ugibalista i zamjenis. odneses vulkanizeru i on ti kaze da je guma za baciti... bacio bi je? NHF... . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mirac Posted March 24, 2014 Share Posted March 24, 2014 Uostalom, tko normalan bi se uopće s takvom gumom vozio više od 100kmh, a da zna da mu može puknut i da može otić u vječna lovišta Pa "normalni" ljudi hahahahaha Link to comment Share on other sites More sharing options...
_DEX_ Posted March 24, 2014 Share Posted March 24, 2014 Fox, hoces rec da sa vozilom od cca 1500 kg vozeci po ispustenoj gumi 60 metara ne mozes sjebati bocnicu? Ja sam na BMW-u isto nasao ispustenu gumu (225/45/17) i odvezao se 100 m sa 5 km/h (automatic, stavio sam ga u Drive i tako se odrolao do vulkica) i isto sam bacio gumu koja je imala 10.000 km. Jbg, taj vulkic je od starog frend i on mi je strogo savjetovao da si kupim drugu gumu, nije mi cak ni nudio svoju. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mario_S3 Posted March 24, 2014 Share Posted March 24, 2014 znaci, kupis novu gumu, recimo, iz ducana. probijes je dva sata kasnije na ljubljanskoj, odvezes se 100 m polako do prvog ugibalista i zamjenis. odneses vulkanizeru i on ti kaze da je guma za baciti... bacio bi je? NHF... . Ako bi mi moj vulkanizer rekao da se takva guma ne smije krpati, onda bi kupio novu da, bolje to nego da se ubijem negdje na 250+ Link to comment Share on other sites More sharing options...
plastikman Posted March 24, 2014 Share Posted March 24, 2014 Ja sam podrobio novu gumu jer se nisam mogao isključiti van, nije bila nešto značajno podrobljena ali nije bila ni 100% sigurna pa sam je bacio. Ne bih riskirao s tim nikad Link to comment Share on other sites More sharing options...
maredo Posted March 24, 2014 Share Posted March 24, 2014 Garantirano je guma s kojom je netko u gradu zajahao 50 puta na 10cm rinzola opasnija nego ova s kojom se Fox spustio brzinom od 3km/h udaljenost od max 30m...za brzine od 250km/h koje navode piloti..bmk...još jedna beskorisna rasprava ovdje Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fox Posted March 24, 2014 Author Share Posted March 24, 2014 lol... tehnologija izrade guma napredovala je jako od doba savinih i tigrovih guma koje smo na aute stavljali prije dvajs i kusur godina necu zaboraviti vulkanizera tu u zgb, nebitno kojeg, koji mi je krpao rupu od cavla na prakticno novoj run-flat gumi na OPC-u, i rekao isto, da je guma za baciti . Link to comment Share on other sites More sharing options...
_DEX_ Posted March 24, 2014 Share Posted March 24, 2014 (edited) Ako je vama Dunlop SPsport 9000 dimenzije 225/45/17 prastara guma (klase tigar i save) onda OK. 2 Maredo: Znaci meni se nije ispustila u voznji. Ja sam ujutro nasao ispustenu gumu ispred zgrade, a do vulkica imam 100 m. U Drive-u sam ga dokoturao i opet sam tu gumu bacio, a imala je 10.000. Tko hoce, nek si krpa gumu, ali ja nebi. A pilot je i sa 160 km/h (koliko se Fox ziher vozi po autoputu) i na toj brzini ak ode guma mozes se jebat, a on jos vozi svoje dvije kceri u autu. Mi smo mu svi dali savjet, hoce li ga poslusat ili ne, njegova stvar. Ne morate se sad Maredo i Fox ljutiti na nas kaj smo vam mi potvrdili sto vam je vulkanizer rekao jer za to uopce niste trebali ni otvarati ovaj topic. Topic se onda trebao zvati: Potvrdite moje misljenje ili nemojte pisati tu. Edited March 24, 2014 by _DEX_ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mario_S3 Posted March 24, 2014 Share Posted March 24, 2014 S gumom se na rinzol uvijek treba penjat što više okomito, nikad bočno i sve će biti ok .. jbg onaj koji baš najaši na rinzol sa niskoprofilkom je debil ili žena uzela dečku auto :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Raptor6767 Posted March 24, 2014 Share Posted March 24, 2014 Mislim da nema smisla rasprava dokle god Fox i Maredo ne shvate da jedan vulkanizer radi 100kn koliko košta krpanje/montaža/demontaža gume nema namjeru odgovarati za ljudske živote/materijalna dobra. Vjerujem da te ti ljudi kojima si otišao nisu htjeli zavaljati nego nisu željeli potencijalno odgovarati za možebitne ozlijede/nastalu štetu u slučaju nezgode. Link to comment Share on other sites More sharing options...
v.d. Posted March 24, 2014 Share Posted March 24, 2014 MIslim probaj otići kod doktora i traži da te eutanazira i napiši da je na tvoju odgovornost... možda je radikalna usporedba ali radi se o istoj stvari- a ta je da je on odgovoran za svoj posao bez obzira što ti mislio ili želio. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fox Posted March 24, 2014 Author Share Posted March 24, 2014 kad ti isti vulkanizeri pocnu imati savjest i NE montirati ljudima celave gume i NE pustati ih na cestu sa takvim celavima, onda ce sve ovo imati tezinu pa cu reci ok, u pravu ste, brinu se za sigurnost sudionika u prometu jer pobogu, gume su, uz kocnice, najbitnije... ovako zaista nema smisla raspravljati jer kladim se u sta god, da 50-60 posto vulkanizera u gradu nisu nista drugo nego li trgovci koji prodaju gume i nemaju pojma o istima, o materijalima, o izradi, o bocnicama, o ozicenju i inim i ostalim stvarima jer u ovih par dana sto sam obisao par vulkanizera i vidio u kakvim uvjetima rade, da nisu sto godina obnovili opremu, dizalice, da su radione u totalnom neredu kao i oni sami. najlakse je samo reci "ja to necu krpati" odnosno necu ti izvuc vijak i stavit tip top zakrpu... gledao sam na teve lani ili preklani o jednoj njemackoj radioni koja obnavlja alu felge a i rade vulkanizerstvo, to sto sam vidio u toj radioni je pet svjetlosnih godina ispred icega sto sam vidio u iti jednoj vulkanizerskoj radnji u hrvatskoj u kojoj sam bio, vidio, posjetio s nekim. da ne kazem da radiona izgleda ko uss voyager... jebga, bolje da nisam topic otvarao... . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Raptor6767 Posted March 24, 2014 Share Posted March 24, 2014 Daj ti sliku te gume. Tko zna, možda ste stvarno zabrijali i guma je bila u banani i ekipa to nije htjela krpat. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gringo Posted March 24, 2014 Share Posted March 24, 2014 MIslim probaj otići kod doktora i traži da te eutanazira i napiši da je na tvoju odgovornost... možda je radikalna usporedba ali radi se o istoj stvari- a ta je da je on odgovoran za svojposao bez obzira što ti mislio ili želio. Mislim da nije dobra poredba. Da mu je majstor ponudio krpanje uz napomenu da je guma u banani i da voziš na vlastitu odgovornost, razumio bi, ali odkantat čovjeka.... Al da znaš koliko tip na zelenom valu naplaćuje vikendom ili kad je dežuran rađe kupiš novu gumu! Link to comment Share on other sites More sharing options...
_DEX_ Posted March 24, 2014 Share Posted March 24, 2014 kad ti isti vulkanizeri pocnu imati savjest i NE montirati ljudima celave gume i NE pustati ih na cestu sa takvim celavima, onda ce sve ovo imati tezinu pa cu reci ok, u pravu ste, brinu se za sigurnost sudionika u prometu jer pobogu, gume su, uz kocnice, najbitnije... ovako zaista nema smisla raspravljati jer kladim se u sta god, da 50-60 posto vulkanizera u gradu nisu nista drugo nego li trgovci koji prodaju gume i nemaju pojma o istima, o materijalima, o izradi, o bocnicama, o ozicenju i inim i ostalim stvarima jer u ovih par dana sto sam obisao par vulkanizera i vidio u kakvim uvjetima rade, da nisu sto godina obnovili opremu, dizalice, da su radione u totalnom neredu kao i oni sami. najlakse je samo reci "ja to necu krpati" odnosno necu ti izvuc vijak i stavit tip top zakrpu... gledao sam na teve lani ili preklani o jednoj njemackoj radioni koja obnavlja alu felge a i rade vulkanizerstvo, to sto sam vidio u toj radioni je pet svjetlosnih godina ispred icega sto sam vidio u iti jednoj vulkanizerskoj radnji u hrvatskoj u kojoj sam bio, vidio, posjetio s nekim. da ne kazem da radiona izgleda ko uss voyager... jebga, bolje da nisam topic otvarao... . Slazem se potpuno sa tobom. Zbilja su to vecinom trgovci i rade prek one stvari, ALI, ti si ovdje otvorio topic i pitao za misljenje. Mi smo ti vecinom, ako ne i svi, savjetovali da promijenis tu gumu. Mozda smo svi u krivu, ali za razliku od vulkanizera, mi ti ZBILJA zelimo dobro i da se vozis sigurno i dali ti svoje misljenje. Kao sto sam i rekao, ne trebas nas slusat, ali bilo bi ti tako najpametnije. I sve to bez ikakve ljutnje makar vidim da si se ti vec izivcirao, a nemas potrebe. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fox Posted March 24, 2014 Author Share Posted March 24, 2014 (edited) Daj ti sliku te gume. Tko zna, možda ste stvarno zabrijali i guma je bila u banani i ekipa to nije htjela krpat. guma je sad gore na autu... evo, ovih dana cu skinuti te zimske gume i poslikat u visokoj rezoluciji. cisto da se vidi I sve to bez ikakve ljutnje makar vidim da si se ti vec izivcirao, a nemas potrebe. ma nisam se izvicirao. samo mi se neda stavljat smajlice. evo, samo za tebe . Edited March 24, 2014 by Fox Link to comment Share on other sites More sharing options...
Raptor6767 Posted March 24, 2014 Share Posted March 24, 2014 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now