Jandro Posted September 25, 2014 Share Posted September 25, 2014 Znaci nekog dobrog majstora koji radi s tim i ima iskustva U pitanju je sedmostupanjski dsg iz petice tdi, nesto zeza, a konji iz ovlastenog jedan kaze litra ipo ulja, drugi 6 litara, treci da se uopce nemijenja ulje i da nema zamasnjak auto..... Link to comment Share on other sites More sharing options...
v.d. Posted September 25, 2014 Share Posted September 25, 2014 Na DSG mjenjačima koji su ugrađeni poprečno a imaju sedam brzina , proizvođač nije predvidio zamjenu ulja. Čitaj ne treba se mjenjati. Link to comment Share on other sites More sharing options...
francuz Posted September 25, 2014 Share Posted September 25, 2014 Na svima se mjenja ulje, jedino što u DSG 7speed ide 1.5 litra ulja ili tako nešto. Na 6 brzinski ide cca 4.5 litre jer se ne može svo ulje izvući van. Netko drugi će znati bolje. Link to comment Share on other sites More sharing options...
v.d. Posted September 25, 2014 Share Posted September 25, 2014 Francuz put your money where your mouth is....ili ti moja je izjava poduprijeta iz tehničkog manuala za taj mjenjač, a tvoja? Link to comment Share on other sites More sharing options...
francuz Posted September 25, 2014 Share Posted September 25, 2014 7 speed ulje izmjena, da ne bi bilo da se pravim pametan. I na jednom i na drugom se mjenja na cca 50.000km. http://www.golfmk7.com/forums/showthread.php?t=2577 http://www.myturbodiesel.com/wiki/dsg-fluid-drain-and-replacement-service-vw-and-audi-stronic-oil-flush/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
francuz Posted September 25, 2014 Share Posted September 25, 2014 Francuz put your money where your mouth is....ili ti moja je izjava poduprijeta iz tehničkog manuala za taj mjenjač, a tvoja? A jesi imao kojeg DSG-a i servisirao ga ili voziš ovog Colta, a u slobodno vrijeme surfaš po 5 godina staroj ETKA-i? Svaki DSG ima ulje i nema tu filzofije, iako 7speed (DQ200) glasi kao suhi mjenjač. Ulje se ne mjenja jedino u diferencijalu na quattro pogonu jer se "ispere", pa se zna dogoditi da odjednom pogono počne zujati. I da, govorim to iz iskustva, jer sam imao tiptronica quattra, a sada imam 6speed i 7speed dsg-a doma. A ti? Link to comment Share on other sites More sharing options...
v.d. Posted September 25, 2014 Share Posted September 25, 2014 (edited) Evo ti upute iz ELSA-e, a ti se drži interneta i dalje. Tamo sve znaju. 15 godina radim u ovlaštenoj VAG mreži i to u postprodaji. Ja tebe nisam učio tvom poslu kad sam kupovao komponente kod tebe... To što ti je bitno što ja vozim, da bi procjenio moje kompetencije, samo govori o tome koliko si masivno površan šupak. Edited September 25, 2014 by v.d. Link to comment Share on other sites More sharing options...
francuz Posted September 25, 2014 Share Posted September 25, 2014 Znaci nekog dobrog majstora koji radi s tim i ima iskustvaU pitanju je sedmostupanjski dsg iz petice tdi, nesto zeza, a konji iz ovlastenog jedan kaze litra ipo ulja, drugi 6 litara, treci da se uopce nemijenja ulje i da nema zamasnjak auto..... Nazad na topic. Ulje ti neće popraviti mjenjač, trebalo ga je mjenjati svakih 50.000km. Inače, taj DQ200 zna zafrkavati s prve na drugu brzinu, kako bih rekao... kao da zatrokira ovisno o tome na koliko okretaja je prešaltao / koliko jako držiš stisnut gas, ali tako je na svim DSG7speed. Čak je bio recall zbog toga, mjenjali su mehatronik, ali nije baš pomoglo. Netko za koga znam da je do sada preslagao hrpu DSG mjenjača na jakom autu je Dimitrijević (Leon R32 turbo DSG), a kojem je auto mapirao Fire. Pokušaj ga kontaktirati, sigurno ima i dijelova i iskustva i odmah će ti znati reći što te zafrkava. Inače, imaš i rabljenih mjenjača po oglasniku, jedino što ćeš morati otići u ovlašteni servis da ga "dekodiraju" i "zakodiraju" nanovo na tvoj automobil. Tu budi oprezan, dakle kupi mjenjač za koji znaš porijeklo itd., jer ako je ukraden - Interpol će doći do tebe u par mjeseci i tražiti te porijeklo mjenjača. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zoka RS Posted September 25, 2014 Share Posted September 25, 2014 Nazad na topic. Ulje ti neće popraviti mjenjač, trebalo ga je mjenjati svakih 50.000km. Inače, taj DQ200 zna zafrkavati s prve na drugu brzinu, kako bih rekao... kao da zatrokira ovisno o tome na koliko okretaja je prešaltao / koliko jako držiš stisnut gas, ali tako je na svim DSG7speed. Čak je bio recall zbog toga, mjenjali su mehatronik, ali nije baš pomoglo. Netko za koga znam da je do sada preslagao hrpu DSG mjenjača na jakom autu je Dimitrijević (Leon R32 turbo DSG), a kojem je auto mapirao Fire. Pokušaj ga kontaktirati, sigurno ima i dijelova i iskustva i odmah će ti znati reći što te zafrkava. Inače, imaš i rabljenih mjenjača po oglasniku, jedino što ćeš morati otići u ovlašteni servis da ga "dekodiraju" i "zakodiraju" nanovo na tvoj automobil. Tu budi oprezan, dakle kupi mjenjač za koji znaš porijeklo itd., jer ako je ukraden - Interpol će doći do tebe u par mjeseci i tražiti te porijeklo mjenjača. evo i broj ako ce trebati: 0915427959 dejan dimitrijević Link to comment Share on other sites More sharing options...
francuz Posted September 25, 2014 Share Posted September 25, 2014 * * * * * "Masivno površan šupak" Admin, može jedan warn za ovog nekulturnog gospodina koji ničim izazvan dijeli uvrede? *** Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marko Posted September 25, 2014 Share Posted September 25, 2014 da naravno da se ne treba mijenjat ulje za vrijeme garancije.... a poslje ko te j.... isto tako se na vw automaticima nebi trebalo mijenjat ulje pa je nakon 5g u svim nijansama crne boje. isto tako i na maualcima, difovima.... ni jedna getriba nije crkla od novog ulja, isto tako ni jedno ulje ne traje 10 godina... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Raptor6767 Posted September 25, 2014 Share Posted September 25, 2014 "Masivno površan šupak" Admin, može jedan warn za ovog nekulturnog gospodina koji ničim izazvan dijeli uvrede? *** Naravno.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
francuz Posted September 25, 2014 Share Posted September 25, 2014 da naravno da se ne treba mijenjat ulje za vrijeme garancije.... a poslje ko te j....isto tako se na vw automaticima nebi trebalo mijenjat ulje pa je nakon 5g u svim nijansama crne boje. isto tako i na maualcima, difovima.... ni jedna getriba nije crkla od novog ulja, isto tako ni jedno ulje ne traje 10 godina... Pa tako je, evo konačno netko tko shvaća svrhu ulja u mehanici. A što kažeš na one long-life izmjene ulja na 30.000km? Taman da izdrži 100.000km / 5 godina (ovisi to prije napraviš), a onda redom od majstora do majstora na upoznavanje. Link to comment Share on other sites More sharing options...
tcode Posted September 25, 2014 Share Posted September 25, 2014 Pa ionako svi kukaju da se danas ljudi premalo druže :lol:. Link to comment Share on other sites More sharing options...
francuz Posted September 25, 2014 Share Posted September 25, 2014 Ma to je zapravo globalna zavjera proizvođača automobila protiv Facebooka... planiraju napraviti svoj portal za druženje http://www.servicebook.com :haha: Link to comment Share on other sites More sharing options...
GonzoT5 Posted September 25, 2014 Share Posted September 25, 2014 Sva ulja tj. sve tekucine treba mjenjati bez obzira sta porizvodjac kaze. Zna se dobro zasto je to takva politika od strane proizvodjaca. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jandro Posted September 25, 2014 Author Share Posted September 25, 2014 Problem je sljedeci U leru nemirno radi i lagano srota sto bi ja rekao da je zamasnjak mozda Prilikom kretanja dosta mu treba da krene kada se pusti kocnica, prilikom saltanja u drugu zavibrira jace auto i iz 4 u 5,trzne jako, lupi.... I lagana voznja stalno se cuje neki zvuk zujanja u getribi U kompjuteru u ovlastenom su vidjeli da je na 160000 km mijenjane lamele, i netko je nesto prckao po mijenjacu jel ulje curi na jedan cep , u ovlastenome se boje dirati taj saraf jel je konuasni kao i ako se sjebe da ce se cijelo kuciste morati mijenjati... Moguce da i ulja vec fali pa zato ti simptomi ili i to plus losi zamajac x Sto vi mislite?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gonzaga Posted September 25, 2014 Share Posted September 25, 2014 Evo ti upute iz ELSA-e, a ti se drži interneta i dalje. Tamo sve znaju.15 godina radim u ovlaštenoj VAG mreži i to u postprodaji. Ja tebe nisam učio tvom poslu kad sam kupovao komponente kod tebe... To što ti je bitno što ja vozim, da bi procjenio moje kompetencije, samo govori o tome koliko si masivno površan šupak. Ak se smije znati gdje i koja funkcija PP? Link to comment Share on other sites More sharing options...
francuz Posted September 25, 2014 Share Posted September 25, 2014 Nemoj mjenjati ulje, bacit ćeš pare u vjetar jer je mjenjač neispravan. Usudio bih se reći da je mehatronik otišao kvragu (ovo udaranje u 5-toj i 6-toj brzini), a lamelice su OK. Da su one neispravne, mjenjač bi proklizavao, tj. ne bi prebacivao brzine u 0,20sekundi. Imaš neispravnih mjenjača po Njuškalu, sigurno se nešto može iskombinirati. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jandro Posted September 25, 2014 Author Share Posted September 25, 2014 Bog mater i mjenjacu Sta onda samo mi ostaje onaj s leonom r32 da mu se javim il ima neki servis? Glupo mi zezat covjeka ako se nebavi time bas Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zoka RS Posted September 25, 2014 Share Posted September 25, 2014 Bog mater i mjenjacu Sta onda samo mi ostaje onaj s leonom r32 da mu se javim il ima neki servis? Glupo mi zezat covjeka ako se nebavi time bas nazz ga...ako ti moze pomoci ce ti... Link to comment Share on other sites More sharing options...
francuz Posted September 25, 2014 Share Posted September 25, 2014 Da sam na tvom mjestu, pitao bi njega. Ako se netko narastavljao DSG mjenjača u životu - onda je to i on. Sigurno ima i djelova na lageru ili zna tko ima, jer dečko ima i auto otpad. Postoje i druge firme koje se bave time, ali nisu jeftini + SVI će reći "prvo moramo rastaviti da vidimo što je". https://www.google.hr/?gfe_rd=cr&ei=wnUkVKDkLIyh8wfYyYG4DQ&gws_rd=ssl#q=dsg+mjenja%C4%8D+popravak A onda znaš na čemu si Link to comment Share on other sites More sharing options...
v.d. Posted September 26, 2014 Share Posted September 26, 2014 Da ti si pametniji od tvornice koja proizvodi nešto. Svaka čast. Bez obzira tko je što rekao i kako je rekao, priprosta vrijeđanja su samo odraz pomankanja kulture i argumenata. Iskreno, drago mi je što je kolega V.D. konačno izrazio svoje mišljenje o meni, pa da imam jednog "frenda" manje na popisu; da je barem više takvih osoba poput njega, pa da me manje ljudi traži kojekakve usluge I naravno da me boli briga što dečko vozi, što dečko radi, koliku plaću ima, da li živi s starcima ili s bakom i dedom, voli li dečke ili svaki vikend kara drugu žensku, ali ono što me smeta je da jedan gospodin poput njega, koji radi u post-prodajnoj mreži tvrdi da se ulje ne treba mjenjati jer je tako proizvođač rekao. A onda, što? Na 150.000km je na redovnom sevisu osim pločica i diskova i zamjena kompletne getribe? Svako ulje koje se može nadopuniti (DQ200) može se i zamjeniti, samo što nema čep s donje strane nego se isisava s gornje strane. Onaj koji drži do svog auta će to i napraviti. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vlado206 Posted September 26, 2014 Share Posted September 26, 2014 Vidi ti si nesposoban admin koji površno i loše radi svoj posao i što je najgore ne pridržavaš se pravila foruma koji si uzeo pod svoje okrilje.Na forumu kojem je najduži topic upravo o međusobnom vrijeđanju ti si si uzeo za pravo da daš warn nekome tko reagira na provokaciju. Evo nisam te nazvao šupkom, al vjerujem da ćeš još jednom stisnuti warn, jer ovo gore je u principu isto kao da sam te nazvao šupkom...il možda nije? Gle, iskreno, i SAM znaš da se TEKUĆINE mijenjaju! Druga stvar, radiš tu gdje radiš i svi imaju drugačije interese. I meni je rečeno da imam antifriz g12+ čini mi se u autu i to se NE mijenja, ono wtf. Dobro ljudi kažu, zbog takvih "održavanja" auta dolazi do takvih problema. 14000chf je plaćena getriba na mercedesu a rečeno je da se ulje NE MIJENJA, dakle kao što Francuz kaže, na redovnom servisu zamjeniš još i getribu i to je to jel tako? Malo morgen... Link to comment Share on other sites More sharing options...
TomiTraktor Posted September 26, 2014 Share Posted September 26, 2014 Mene tjeraju na 30k zamjenu ulja i ne zele je mijenjati dok auto ne kaze "oil life 0%", a pošto često vozim više km meni faka to pokaže tek na 30k navodno u gradskoj voznji to brze pokaze Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now