Jump to content

Welcome, Guest!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

GonzoT5

Full members
  • Content Count

    2,808
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

251 Excellent

About GonzoT5

  • Rank
    RSR TUNED

Recent Profile Visitors

1,149 profile views
  1. Rainsport od pamtivijeka ne valja.
  2. Vidi se kad ga nabaca po felgi i gumi. Ima i Motul transparentni, bijeli sam uzeo jer nisam dobro gledao a i ne smeta mi. Bar znas kad potamni da je vrijeme za mazanje.
  3. Zato Motul. Imao sam prije neki bezvezni i samo usprica sve naokolo iako ga nisam nanosio prije voznje. Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk
  4. https://m.louis.at/artikel/kettenmax-louis-edition-reinigungs-schmiergeraet/10003114?filter_article_number=10003114 Sprej za ciscenje. https://m.louis.at/artikel/procycle-kettenreiniger/10004978?list=ea0147fa3e92e0de0d73d1ba1e94db67&filter_article_number=10004884 Motul bijeli sprej za podmazivanje lanca. https://m.louis.at/artikel/motul-weisses-kettenspray-c2-road-plus-400-ml/10037670?filter_article_number=10037670 Injace kada ga spricam direkt na lanac bude sve bijelo a sa aparatom se minimalno vidi bjelo kao sto je na slici. Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk
  5. Kako iskoristiti kisni dan.[emoji41] Lanac opran i podmazan, strojka uglancana. Prvi puta isprobao Kettenmax iz Loiusa i mogu reci da nikada nisam lakse oprao lanac. Nije pod iskapan od masnoce, felge ciste. Sa ovim aparaticom se cisti i podmazuje lanac tako kad kad podmazujes lanac ne zamastis pola motora. [emoji106] Uglavnom investicija od 17€ se isplatila,svakako preporuka. Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk
  6. Auu vidi gude. Moze komotno pod teretni program😂
  7. Remus Hypercone sa Akrapovic naljepnicom. Ima neko sitno ostecenje pa naljepnica pokriva. Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk
  8. Slovenija u dolini. Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk
  9. Ja sam mislio da nije los i da je pouzdan taj Adventure?
  10. Za tebe je GS ili Africa😂 Kako onda izgledas na CBRki😂😂😂
  11. Zadovoljan sam da, i to jako iako mi je se bilo jako tesko naviknuti na MT nakon Zx-10r-a. Cak sam jedno vrijeme razmisljao da je prodam. Nakon ZX-10R-a koji je bio jako modificiran, direktan, tvrd, tvrd mjenjac, odlicne kocnice tesko je se bilo naviknuti se i dobiti povjerenje od mekane Yamahe. Yamaha je davala dojam da ces se na svakome davanju gasa ili kocenju skrsit jer jednostavno nisam bio naviknut na mekani ovjes pogotovo kad ti prednja vilica potone skoro do kraja. Jedino cega nije nedostajalo je snaga jer ta masina cupa ko blesava iz podruma. Motor ima 50ks manje od kawe ali subjektivno ide bolje. Ocita razlika je tek nakon 200kmh gdje kawa i dalje sumanito ubrzava i napadne 300 u par sekundi. Nakon odvozenih 2kkm stvari su se promjenile, potpuno sam se naviknuo na motor i cak na planini sam primjetio da sam cak brzi nego sa Kawom. Mt je vrlo okretan i upravljiv razmaka kotaca od 140cm gdje su power wheeleji zagarantirani, injace to je najkraca tisucica na trzistu. Kraca je cak od MT-9 za koji cm. Jedina zamjerka je potrosnja, cim ga vuces za kabal 9,5lt nije problem a sada po novome sto prije nije bio slucaj, kada se vozis na jako niskim okretajima potrosnja ide i na 6.5lt cak i nesto manje. Proslu sezonu najmanje je sto sam mjerio bilo 7,6 po BCu a okvirno oko 8,5 - 8,9lt. Reklamirao sam to u servisu i rekli su mi da na tim masinama razrada traje jako dugo i da je to razlog visoke potrosnje sto im ja nisam povjerovao ali izgleda da mozda ipak ima nesto u tome. Uglavnom budem je vozio jos neko vrijeme dok malo ne pojeftini zadnja serija Tuona. Ti mora da si preko 190cm visok kada ti je taj motor premali.
  12. Zamalo lance trebao[emoji23] Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk
  13. Nista od voznje jos. 😥 Samo paljenje i malo ih pokrenuo sa mjesta da vilice prorade i gume se okrenu. Kawu digao na stendere. bomb wallpaper
  14. Iskreno vozio oba i neznam stvarno koji je veci krs za te pare. Vespa 300 gts ovjes katastrofa, iznad 100 kriza zesca, stabilnost 0,kocnice 0 bodova, masina prejaka za tu karoseriju. Sa druge strane xmax 400 koji sam vozio je bolji od vespe ali isto los ovjes ali bolje nego na vespi, kocnice tuga isto tako. Sic je koma, nakon 50km guzica utrne da neznas vise kako bi se namjestio. Kvaliteta izrade je zadovoljavajuca, ispod sica mjesta za 2 gajbe pive😂 Osobno, ako vec mora biti skuter onda krme od tmaxa je pogodak, malo glomazan al bar se vozi fino. Rabljenih ima na biranje a drze odlicno cijenu.
  15. Potpis na Kutiju Kako tehnologija napreduje brzo ce pneumatski ili elektromagnetski ventili u seriju pa u kombinaciji sa elektricnim turbom to ce biti najbolje sto se moze dogoditi TB i TD motorima. Sa takvom kombom snage ce biti u svim uvjetima rada bez obzira na okretaje, smanjena potrosnja te puno bolja ekologija🙂

About Us

Automotive lifestyle at its finest. #crotuned

×
×
  • Create New...