Zentrix Posted November 18, 2014 Share Posted November 18, 2014 Evo nakon dvije odlicne godine sa preko 100 tisuca mojih km i redovitim servisima, poceli problemi sa Hondom. Auto je trenutno na 230tkm, ulje mijenjam na svakih 15000 i potrosi ga otprilike pola litre u tom periodu. Uglavnom, evo problema... Prije jedno 2 mjeseca sam primjetio da kod jakog meduubrzanja ili kod jakog starta baci veliki oblak crnog dima. to mi se prije nije dogadalo Nakon zadnjeg servisa (promijenjeno ulje, svi filtri, prednji lageri i disk plocice) problem sa dimom nije prestao, i mehanicar mi je rekao da je to normalno kod dizela. Ne znam, meni bas i nije, na autu je sve serijski. 140ks. Servis sam radio kod nas. Nakon servisa, na putu za Frankfurt mi se upalila ABS i VSA lampica. Otprilike u isto vrijeme se poceo cuti neki cudan zvuk kod lanca motora, kao neko lagano lupkanje. Ne cuje se jako, ali ja primjetim kad poznam zvuk u dusu. Ima ko kakav savjet? ili preporuku za nekog da mi pogleda malo auto? Svaka informacija je dobrodosla Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted November 18, 2014 Share Posted November 18, 2014 negdje pusta zrak. Treba tlaciti sistem i vidjeti gdje. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zentrix Posted November 18, 2014 Author Share Posted November 18, 2014 To se odnosi na dim, pretpostavljam? Gdje to mogu napraviti? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bubi Posted November 19, 2014 Share Posted November 19, 2014 je moguće ako mu se čuje lanac da mu je istegnut, pomaknuta faza pa baca više goriva i zato više dima? ako je tako moguće da će mu ubrzo krepati katalizator zbog viška goriva? to nekako mi zvuči poznato Link to comment Share on other sites More sharing options...
_DEX_ Posted November 19, 2014 Share Posted November 19, 2014 Na Passatu TDI-u je selna na crijevu kod ulaza na IC popustila, pa je dimio crno. Nakon promjene selne vise nije bilo dima. I Kegalju je Passat dimio kad mu je otislo crijevo kod IC-a, pa kad smo to sredili vise nije dimio. Uglavnom kako ti je Fire u prvom odgovoru napisao. Sto se tice lampice ABS/VSA moze biti senzor ABS-a. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jurić Posted November 19, 2014 Share Posted November 19, 2014 Ja bi prvo išao dizne prekontrolirat! da ne skure motor Link to comment Share on other sites More sharing options...
dar-mar Posted November 19, 2014 Share Posted November 19, 2014 Lanac ti se vjerojatno istegnuo, pa ga je najbolje zamijeniti... Za dim ne znam, nemam iskustva s dizelima, jer vozim samo Honda benzince.... A ovo paljenje lampica VSA i ABS može značiti ili problem s nekim od senzora ABS-a ili ABS modulom. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vili Posted November 19, 2014 Share Posted November 19, 2014 Stari je na svojoj Hondi sa tim motorom imao sličan zvuk na 190000, ispostavilo se da je bio neki španer od lanca (zamijenjen ilanac i svi španeri - skup zahvat) a koliko znam na 200000 je preporučeno mijenjanje lanca na tom motoru (po specifikaciji Honde) a tvoj je na 230k km pa bi bilo zgodno. Također mu je na 180000km počelo lagano smrditi po dimu u kabini, ispostavilo se da je napukla grana a u Hondi su mu to zamijenili gratis, kao produljeno jamstvo na taj dio jer se pokazao tvornički neispravan. Kako god bilo, super auto i motor dok ne počne zajebavati... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Žile Posted November 19, 2014 Share Posted November 19, 2014 Stari je na svojoj Hondi sa tim motorom imao sličan zvuk na 190000, ispostavilo se da je bio neki španer od lanca (zamijenjen ilanac i svi španeri - skup zahvat) a koliko znam na 200000 je preporučeno mijenjanje lanca na tom motoru (po specifikaciji Honde) a tvoj je na 230k km pa bi bilo zgodno. Također mu je na 180000km počelo lagano smrditi po dimu u kabini, ispostavilo se da je napukla grana a u Hondi su mu to zamijenili gratis, kao produljeno jamstvo na taj dio jer se pokazao tvornički neispravan. Kako god bilo, super auto i motor dok ne počne zajebavati... Da grana je bila svima problem i mijenjana je bez naknade bez obzira na god i km...ja sam imao jednog sa 280tkm u firmi sa prvim kvacilom... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zentrix Posted November 19, 2014 Author Share Posted November 19, 2014 Imate koga za preporuciti u okolici Zagreba da mu otpeljam auto pa da detaljno pogleda sve? Link to comment Share on other sites More sharing options...
dar-mar Posted November 19, 2014 Share Posted November 19, 2014 Imate koga za preporuciti u okolici Zagreba da mu otpeljam auto pa da detaljno pogleda sve? Gordan Ivezić - Gonzo...u Sesvetama (Brestje)..091 4580 329 ...preporučam Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zentrix Posted November 19, 2014 Author Share Posted November 19, 2014 Zahvaljujem, kad dodem doma, idem k njemu Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vucko Posted November 19, 2014 Share Posted November 19, 2014 Da grana je bila svima problem i mijenjana je bez naknade bez obzira na god i km...ja sam imao jednog sa 280tkm u firmi sa prvim kvacilom... ograničenje je do 7 godina starosti za zamjenu ispušne bez ograničenja kilometara Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zentrix Posted November 19, 2014 Author Share Posted November 19, 2014 Znam za taj problem, nisam nikad imao problema s tim. Niti su mi se napravile usi na volanu Link to comment Share on other sites More sharing options...
Žile Posted November 19, 2014 Share Posted November 19, 2014 Znam za taj problem, nisam nikad imao problema s tim. Niti su mi se napravile usi na volanu Dobar neki volan..moj imao 100tis km i garažiran pa krenuo klempaviti Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zentrix Posted November 19, 2014 Author Share Posted November 19, 2014 Evo live. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now