Marko Posted January 25, 2009 Posted January 25, 2009 Mogu li izmjerit 400+KS na 4x4 evo ti pa citaj http://www.maha.de/en/2193.asp cca 600ks 4x4 i ima tocno definirane procedure za mjerenje 4x4 pogona od audija koji zna davat cudnovate rezultate znam da se redovno odrzavaju i imaju obrazovano osoblje jer cvh mora( mora velikim slovima ) imat ispravne valjke jer te država kažnjava po njihovom rezultatu kad te salju na izvanredan tehnicki
mr_G Posted January 25, 2009 Posted January 25, 2009 To mjerenje ti je najtočnije što može biti... Autotimovi valjci (dastekovi valjci) dodaju konje... Inače inertni valjci dodaju konje, dok su maha (kočnica) jedni od najpreciznijih valjaka na svijetu.. Kao što vidiš 141WHP ti je realno, i taj auto za svoju težinu upravo tako i ide... Ja sam sa 2.0 16V atmo (C20XE), spuštenom, poliranom, portiranom glavom, širenim kanalima, imao 140WHP i nekih 172HP... Jednostavno kod puga i renola su napuhani rezultati snage... Čak je i kod honde tako... Jedino turbo dizelaši i turbo benzinci će imati deklarirano ili malo više...
jucca Posted January 25, 2009 Posted January 25, 2009 evo ti pa citaj http://www.maha.de/en/2193.asp cca 600ks 4x4 i ima tocno definirane procedure za mjerenje 4x4 pogona od audija koji zna davat cudnovate rezultate znam da se redovno odrzavaju i imaju obrazovano osoblje jer cvh mora( mora velikim slovima ) imat ispravne valjke jer te država kažnjava po njihovom rezultatu kad te salju na izvanredan tehnicki Hvala. Onda idemo gore za par dana. Zabrinuo me Jankinjov post kad je napisao da nije uspio izmjerit 200KS
mr_G Posted January 25, 2009 Posted January 25, 2009 Pa ne rastu konji na drvetu, pogotovo ne atmosferski...
jucca Posted January 25, 2009 Posted January 25, 2009 Spomenuti Audi se drzao dobro sa Modenom, cak smo je i prestigli tako da vjerujem da nece pokazat "lose" rezultate
tcode Posted January 25, 2009 Posted January 25, 2009 nove skode nisu mogli izmjeriti... ili su auti prejaki, ili tamo nesto ne stima... auti su novi, likovi koji mjere vele da im proklizuju lamele, na obje,,, Ili auti imaju torque peak do neba, pa lamele klize .
scuka Posted January 25, 2009 Posted January 25, 2009 Jedino turbo dizelaši i turbo benzinci će imati deklarirano ili malo više... r26 -210ks tak da ne drži vodu ovo
alenp Posted January 25, 2009 Posted January 25, 2009 Jedino turbo dizelaši i turbo benzinci će imati deklarirano ili malo više... Vidim da je sucka vec pisao ali da i ja nesto napisem. Vidis meni su izmjerili nesto manje nego sto je tvornica deklarirala, nakon sto se to spomenulo na renault forumu naso sam se razapet da kako mi nije jasno da valjci lazu, ali kad su drugi ljudi kojima su valjci pokazali vise konja nakon prerada on su ti isti valjci bili 100% tocni.. Naravno prvo cu pregledat sve oko auta da mozda nekakav dio na autu nije otkazao poslusnost. A onda cemo u ganjanje snage. Ja imam manjak od 14 kW sto nikako nije malo a kako inace su svi R26 u svijetu/europi pokazali vise od 169 kW tako sam i ocekivao od mog ali jok dobio sam jako neugodno iznenadenje.
popsi Posted January 25, 2009 Posted January 25, 2009 ja mjerio davno u AMC i pokazalo mi je 86KS...a taj motor tvornicki ima 85 tako da mislim da su oni u AMC-u dosta tocni..i tada je radio onaj lik koji je kansije otisao od njih...
Dinnek Posted January 25, 2009 Posted January 25, 2009 Ili auti imaju torque peak do neba, pa lamele klize . neznam, moguce je, ali ni corveta od nekuh 300 ks nije mogla izmjeriti... ja se dam kladiti da ovaj audi isto nece moc...
mr_G Posted January 25, 2009 Posted January 25, 2009 (edited) Moj motor je serijski imao 150KS (tako je barem deklarirano) i oko 18 godina iza sebe i bogte pita koliko kilometara... Ja sam u AMC mičevec izmjerio nešto manje od 140WHP i 172KS (kompletna obrada glave, ispuh, usis, remap)... Tako da valjci JESU točni... Redovito 2.0 8v opelovi C20NE, koji imaju 115KS deklarirano mjere 120-125KS... Zašto? Zato što se opel nije razbacivao konjima i konji su ograničavani da uđu u određenu klasu osiguranja... No danas se vodi utrka tko će izvući više iz motora i NIJE lagano iz 2.0 motora izvući 200KS bez prednabijanja... Tvornica napuše rezultate i onda se svi lagano čude na valjcima... Redovito PTDI će pokazati i do 10% više na valjcima, jer je VAG grupa imala pritužbe kako im auti kurca ne idu, pa su zato na svakome malo digli tlak.. Honde Civic VTi malo koja će pokazati 160KS koliko je deklarirana, isto tako RS 182 neće pokazati niti 170KS.. Jebiga, pušite kad kupujete razvikane marke... Kupi si turbo benzinca i onda ćeš dobiti sve što si platio uz malo podizanje tlaka turbine... Evo ja sam isto u Mičevcu mjerio 2.0 16V turbo deklariran 204KS, samo 197KS jer je igrom slučaja bio neispravan taster za prvu brzinu (ograničenje boosta radi trakcije), dako da je tlak bio 0.4bar umjesto 0.6bar... Znači, valjci su vrlooooo točni, ali jednostavno proizvođači malo varaju kupce... Novi clio RS koji kao ima 200KS uopće ne ide tako. I to se vidi i na valjcima i na njegovom ubrzanju... Zašto ga 182 verzija ubija? Jer ima manje kila i skoro isto KS.. 2alenp: jesi pomislio da možda imaš nešto neispravno na tom motoru? Što za reno uopće nije čudno.. BTW, koliko ja vidim kod tebe ima PREVIŠE gubitaka u prijenosu. 40kW!!!! Jesi ugrijao motor i ulje u getribi prije mjerenja? Edited January 25, 2009 by mr_G
mr_G Posted January 25, 2009 Posted January 25, 2009 Ili auti imaju torque peak do neba, pa lamele klize . Ma ne klize lamele, nego gume, jer su valjci ne nazubljeni.. neznam, moguce je, ali ni corveta od nekuh 300 ks nije mogla izmjeriti... ja se dam kladiti da ovaj audi isto nece moc... Meni je to sumnjivo, jer atmosferci nemaju pik momenta kao turbaci...
obie Posted January 25, 2009 Posted January 25, 2009 (edited) kad smo mi bili u AMC onda je kolegi na novom A3 1.9tdi izmjereno 90ks na kotacima, 115ks na radilici dok mu je tvornicki deklarirana snaga 105ks. dakle +10ks. ja sam u jako kratkom razmaku bia na valjcima u gummimarketu i amc - razlika mi je bila u 2ks (a to je sve skupa bilo mjesec dana prije nego mi je prnila mašina), tako da su i ovi u gummimarketu također dobri. Edited January 25, 2009 by obie
alenp Posted January 25, 2009 Posted January 25, 2009 2alenp: jesi pomislio da možda imaš nešto neispravno na tom motoru? Što za reno uopće nije čudno.. BTW, koliko ja vidim kod tebe ima PREVIŠE gubitaka u prijenosu. 40kW!!!! Jesi ugrijao motor i ulje u getribi prije mjerenja? Sve bilo zagrijano, krenuo sam sa toplim auto iz zagreba, vozio se ko kreten do gorice, sve je bilo zagrijano, gume, motor, ulje u getribi.. Pa naravno da sam to pomislio, jer 99% je i moj pretpostavka da je to, jer dok sam tek preuzeo auto je komotno razvio 250 od luckog do jankomira, sad jedva nabere 230 do tamo.
mr_G Posted January 25, 2009 Posted January 25, 2009 kad smo mi bili u AMC onda je kolegi na novom A3 1.9tdi izmjereno 90ks na kotacima, 215ks na radilici dok mu je tvornicki deklarirana snaga 205ks. dakle +10ks. Jel to quatro?
mr_G Posted January 25, 2009 Posted January 25, 2009 Sve bilo zagrijano, krenuo sam sa toplim auto iz zagreba, vozio se ko kreten do gorice, sve je bilo zagrijano, gume, motor, ulje u getribi.. Pa naravno da sam to pomislio, jer 99% je i moj pretpostavka da je to, jer dok sam tek preuzeo auto je komotno razvio 250 od luckog do jankomira, sad jedva nabere 230 do tamo. Eto, onda znaš da ti nešto nije u redu sa motorom.... Turbo benzinci i turbo dizeli će uvijek pokazati više od deklariranog osim ako su neispravni... A na turbaku ti mala sitnica dovodi do spuštanja boosta radi sigurnosti...
Veki Posted January 25, 2009 Posted January 25, 2009 neš si ti krivo napisao , pa nemre fwd imat 125 konja gubitaka :lol:
obie Posted January 25, 2009 Posted January 25, 2009 (edited) ispricavam se... 115 ks.... LOL i 105 deklarirano... hahaha zajeba sam malo, uopce nisam ni skuzia sta sam napisa. mislia jedno, utipka drugo.... ispricavam se. edit: evo ispravljeno ovo gore............ ufufufuf... previse kave za mene danas. Edited January 25, 2009 by obie
scuka Posted January 25, 2009 Posted January 25, 2009 neznam, moguce je, ali ni corveta od nekuh 300 ks nije mogla izmjeriti... ja se dam kladiti da ovaj audi isto nece moc... nije izmjerila zbog guma , prehladno je bila a gume su ljetne pa prokližu , rekli su da dode kad zatopli i da ce moci izmjeriti
mr_G Posted January 25, 2009 Posted January 25, 2009 Da. Tako ih većina tih pTDIja ima... To mi je pokazivao i taj lik po snimcima... Jednostavno atmosferci, pogotovo oni koji se približavaju 100KS po litri ne isporučuju deklarirano... Nisam siguran da i Civic type R isporučuje deklarirano, iako mi je lik pričao kako je tu honda najjača... Što deklarira, to isporuči.. A na turbacima je redovito više, jer su to "besplatni" konji koji se dobivaju malo podizanjem tlaka... Opet ti konji su "besplatni" do određene granice (cca 30% iznad deklariranog) nakon čega priča postaje jako skupa... Sve je to čuning, iskustvo, poznavanje rada motora, itd... I sve je očekivano..
tcode Posted January 25, 2009 Posted January 25, 2009 Ma ne klize lamele, nego gume, jer su valjci ne nazubljeni.. U tom slučaju se auto veže ovako. Ni sa 490 nm momenta nakon toga gume nisu klizale
Marko Posted January 25, 2009 Posted January 25, 2009 nije izmjerila zbog guma , prehladno je bila a gume su ljetne pa prokližu , rekli su da dode kad zatopli i da ce moci izmjeriti mozda su bile stare gume = plastika
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now