Jump to content

Recommended Posts

Posted
  Lovrek said:
Kayaba amortizere je imao neki ducan u Golikovoj ulici u Zagrebu... Ne znam jel jos postoji...

 

Velepromet na Drvinju (Golikova 1). Nisam ziher dal jos postoji, ali sjecam se da je KYB reklama gore. Na Google maps-u su jos tamo. :D

Posted
  ND4SPD said:
Kad budes uzimao uzmi Bilstein B6 ili B8 ili kako je Lovrek rekao Koni FSD...

 

Gledam da su Bilstein B6 oko 400-tinjak eura. Mislis da ce sa tim amortizerima auto jos past dole ili?

B4 je onda znaci tu negdje s OEM-om?

Posted
  Ivan_T said:
Gledam da su Bilstein B6 oko 400-tinjak eura. Mislis da ce sa tim amortizerima auto jos past dole ili?

B4 je onda znaci tu negdje s OEM-om?

negdje sam pročitao da se čak malo podigne kad staviš nove bilstein.kaj je i logično

Posted

Pise da S B12 pada 2.5 do 3 cm... A na serijala amortizerima mi je pao tocno 2 koliko deklalira...

Zato gledam da ce sa B8 i ovim oprugama mozda jos malo pasti...

Posted
  Ivan_T said:
Gledam da su Bilstein B6 oko 400-tinjak eura. Mislis da ce sa tim amortizerima auto jos past dole ili?

B4 je onda znaci tu negdje s OEM-om?

 

Nece, B6 su normalni, B8 su kratki, predvidjeni za opruge koje spustaju... Uglavnom, B4 ne bi uopce gledao, nego bi se orijentirao na B6, B8 ili odmah u kompletu sve sa B12...

Posted
  bojan25 said:
negdje sam pročitao da se čak malo podigne kad staviš nove bilstein.kaj je i logično

 

Tako je, nekima se sa tim Bilsteinima auto cak malo podigne...

Posted
  Ivan_T said:
Prepodstavljam sa B4 ili?

 

Sa B6 ili cak B8... Pitaj Newbiea tu sa foruma, on ih je stavljao na Clio, pa je pricao da su ga ti amortizeri podigli malo...

Posted
  ND4SPD said:
Sa B6 ili cak B8... Pitaj Newbiea tu sa foruma, on ih je stavljao na Clio, pa je pricao da su ga ti amortizeri podigli malo...

 

Hvala :thumbsup:

 

Vjerojatno se onda podigne sa B6 jer s B8 sa pro kitom koliko vidim kad stave je isto kao i moja kombinacija sa serijskim i deklaliraju da pada 2 do 2 ipo cm...

Posted

Znaci, B6 su amortizeri duzine za standardne opruge, B8 su za krace...

 

na H&R oprugama na obicnim amortizerima je auto pao oko 4cm... kad sam montirao B8 (ne B6!!) auto je otiso gore za kojih 5-10mm... nisam mjerio bas... al mislim da to i ovisi od auta do auta... uglavnom jebes 5mm, auto se preporodio naspram standardnih...

Posted
  Newbie said:
Znaci, B6 su amortizeri duzine za standardne opruge, B8 su za krace...

 

na H&R oprugama na obicnim amortizerima je auto pao oko 4cm... kad sam montirao B8 (ne B6!!) auto je otiso gore za kojih 5-10mm... nisam mjerio bas... al mislim da to i ovisi od auta do auta... uglavnom jebes 5mm, auto se preporodio naspram standardnih...

 

Hvala na odgovoru :)

Vjerojatno ako puknem B8 ce ostati na istome jer deklaliraju da pada koliko pada s obzirom da i set dojde bas sa tim pro kitom...

 

Gdje si nabavljao Bilstein?

Posted

Vjerovatno da...

 

Ja sam to prije 5-6godina uzimao u Autohrvatskoj... al mislim da ti Rene ima isto Bilstein i bilo je povoljnije za moj auto... ja sam ih platio 4200kn (jbg, mladost ludost :D )

Posted
  Newbie said:
Vjerovatno da...

 

Ja sam to prije 5-6godina uzimao u Autohrvatskoj... al mislim da ti Rene ima isto Bilstein i bilo je povoljnije za moj auto... ja sam ih platio 4200kn (jbg, mladost ludost :D )

 

Ali si bio sretan ko' prascic u blatu kad su dosli :) I zbilja se fino vozio s njima...

Posted
  ND4SPD said:
Ali si bio sretan ko' prascic u blatu kad su dosli :) I zbilja se fino vozio s njima...

 

to definitvno... neki put mi bas fali taj auto :)

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...