Jump to content

Recommended Posts

Posted

Auto je stajao oko 6mj bez da ga je itko dirao. Neki dan ga idem upaliti, upali se na 2 sek i odmah izgasi te se pali alarm. Promjenio akumulator i baterije u daljinskom. Sada se vise ne moze ni upaliti, samo alarm nakon 30ak sek pocne tuliti. Nece se ni spojiti preko vag coma. Uopce ni kontakt ne mogu dati. Koji vrag se dogadja s autom? Auto je a8 2006 4.2

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

  • Replies 65
  • Created
  • Zadnji odgovor

Top Posters In This Topic

Posted

Prvo provjeri ecu motora onda dalje od alarma i imobilizatora. I kutiju osiguraca.

Vag com se nece spojit dok nije kontakt ili se nije htio spojiti ni dok si mogao dati kontakt.

 

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Posted

Prvo ide u skladiste sa kombinacijom industrijskog skupljaca vlage i par grijalica. Jebiga bio je vani skoro 6mj i vjerovatno se zavukla vlaga

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Posted

Ma nemre se u 6mj skupit vlaga...

Ali kaj i oni kazu nek je zastopan odvod pod sajbom onda je mogla stajat voda i ubit to

Posted

Idem ga sutra ostaviti jedan dan na cjedjenju pa cu malo cackati oko konektora i spricati ih kontakt sprejem pa vidim na cemu sam. A nije lose ni da zamjenim osigurace

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Posted
:thumbsup:

 

FYI idem provjerit i na svom kakvo je stanje LOL

 

provjeri svakako, masovno se to dogadja, ili ti popliva kabina jer se zacepi mala rupa ispod akumulatora pod sajbom, i onda se voda digne i skupi i kroz filter kabine procuri unutra.

 

meni je poplivalo jer su debili u Audiju kad su mijenjali sajbu slomili kopce na onoj plastici sto dosjeda na sajbu, i voda se podlijevala i drito u filter. Jedva su priznali pogresku. Reko tu je racun na 1500$ za promjenu sajbe i ne dolazi u obzir da neces priznat zajeb.

Posted

ako pazis di parkiras neces imat problema, ekipi se skupi lisca i smeca za ne povjerovat, nije mi jasno kako ne skuzi ili ne pocisti lisce kad ga vidi

Posted

Zato jer ekipa nema naviku stalno dizat haubu i tražit lišće i smeće. I nema bas naviku pazit gdje parkiraju. Meni to nije nis cudno, cudnije mi je da si proizvođač dozvoli takvu konstrukcijsku grešku da najbitniji elektronski dio u autu može završit u 10 litara vode

Posted

ne mogu se bas sloziti, jer kod mene da to lisce dodje ispod i u tolikoj kolicini bi mi auto morao biti u sumi i valjda ga nikad ne ocistiti. A vidio po netu snimki sa smeca unutra strava.

Posted

Mene ekipa ujutro gleda ko najvecu budalu kad vide da u 6 ujutro (da, svako jutro ako je pod drvom) kupim lisce sa one plasticne resetke ispod šajbe. Nakon sto su mi se dva auta natopila unutra (među njima A6 C5 i samo mi je tepih suvozaca bio natopljen vodom) zbog tog zastopanog kanala, redovno to cistim.

Posted

A kad se na alfi 166 dogodi isto onda je to kino talijansko :D

 

Tamo bar voda zaljeva ecu a ne uči se ecu plivat ko na audijima :rofl:

Posted
@ Dex > mislim da te ne gledaju zbog toga, već se zgražavaju koliko si ružan....

 

:D

 

Moze biti :D

 

2 Vucko: Drugi auto na kojem mi se to dogodilo je bas Alfa 156. :D

Isto je ispred suvozaca bilo vode. Nasrecu sto je to jednostavno za sredit. Jedino se kod A6 treba vaditi akumulator, a kod Alfe ne.

Posted

ako nakon svakog parkiranja pod drvom čistiš lišće onda nema druge nego si sigurno bio u Audiju na školovanjima za servisera :lol: :doh:

 

i naravno potpis na Francuza :D

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.

Announcements


×
×
  • Create New...