gmajna Posted November 6, 2016 Share Posted November 6, 2016 Auto je stajao oko 6mj bez da ga je itko dirao. Neki dan ga idem upaliti, upali se na 2 sek i odmah izgasi te se pali alarm. Promjenio akumulator i baterije u daljinskom. Sada se vise ne moze ni upaliti, samo alarm nakon 30ak sek pocne tuliti. Nece se ni spojiti preko vag coma. Uopce ni kontakt ne mogu dati. Koji vrag se dogadja s autom? Auto je a8 2006 4.2 Sent from my SM-G930F using Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lim@ RS Posted November 6, 2016 Share Posted November 6, 2016 Voda ispod brisaca? Link to comment Share on other sites More sharing options...
BMW_Motorsport Posted November 6, 2016 Share Posted November 6, 2016 mora da je voda usla Link to comment Share on other sites More sharing options...
gmajna Posted November 6, 2016 Author Share Posted November 6, 2016 U komp? Opcenito u instalacije? Znaci raskopavanje i susenje... Sent from my SM-G930F using Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
BMW_Motorsport Posted November 6, 2016 Share Posted November 6, 2016 Prvo provjeri ecu motora onda dalje od alarma i imobilizatora. I kutiju osiguraca. Vag com se nece spojit dok nije kontakt ili se nije htio spojiti ni dok si mogao dati kontakt. Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
gmajna Posted November 6, 2016 Author Share Posted November 6, 2016 Prvo ide u skladiste sa kombinacijom industrijskog skupljaca vlage i par grijalica. Jebiga bio je vani skoro 6mj i vjerovatno se zavukla vlaga Sent from my SM-G930F using Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lovrek Posted November 6, 2016 Share Posted November 6, 2016 To onaj kaj si prodavao? Sent from my LG-D855 using Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
gmajna Posted November 6, 2016 Author Share Posted November 6, 2016 Onaj je bio 2012.g. ovaj je 2006 Sent from my SM-G930F using Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dac Posted November 6, 2016 Share Posted November 6, 2016 Ma nemre se u 6mj skupit vlaga... Ali kaj i oni kazu nek je zastopan odvod pod sajbom onda je mogla stajat voda i ubit to Link to comment Share on other sites More sharing options...
gmajna Posted November 6, 2016 Author Share Posted November 6, 2016 Idem ga sutra ostaviti jedan dan na cjedjenju pa cu malo cackati oko konektora i spricati ih kontakt sprejem pa vidim na cemu sam. A nije lose ni da zamjenim osigurace Sent from my SM-G930F using Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zeljko_M Posted November 6, 2016 Share Posted November 6, 2016 frendu je foda usla u straznje stopove i nije mogao upaliti auto zbog toga. A6 V6 2004 Link to comment Share on other sites More sharing options...
francuz Posted November 7, 2016 Share Posted November 7, 2016 voda, definitivno voda. začepi se od lišća odvod kod ECU-a i počne plivatu u vodi. Link to comment Share on other sites More sharing options...
gmajna Posted November 7, 2016 Author Share Posted November 7, 2016 Tako je, zacepilo se i sve je mokro... Sent from my SM-G930F using Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
francuz Posted November 7, 2016 Share Posted November 7, 2016 :thumbsup: FYI idem provjerit i na svom kakvo je stanje LOL Link to comment Share on other sites More sharing options...
gmajna Posted November 7, 2016 Author Share Posted November 7, 2016 Znac par malih listica napravilo toliko sranje. Jebote staviti cu mrezicu kao na rinu Sent from my SM-G930F using Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gabre Posted November 7, 2016 Share Posted November 7, 2016 :thumbsup: FYI idem provjerit i na svom kakvo je stanje LOL provjeri svakako, masovno se to dogadja, ili ti popliva kabina jer se zacepi mala rupa ispod akumulatora pod sajbom, i onda se voda digne i skupi i kroz filter kabine procuri unutra. meni je poplivalo jer su debili u Audiju kad su mijenjali sajbu slomili kopce na onoj plastici sto dosjeda na sajbu, i voda se podlijevala i drito u filter. Jedva su priznali pogresku. Reko tu je racun na 1500$ za promjenu sajbe i ne dolazi u obzir da neces priznat zajeb. Link to comment Share on other sites More sharing options...
francuz Posted November 7, 2016 Share Posted November 7, 2016 moj akumaltor je u gepeku no ECU je pod prednjom sajbom :-) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gabre Posted November 7, 2016 Share Posted November 7, 2016 ako pazis di parkiras neces imat problema, ekipi se skupi lisca i smeca za ne povjerovat, nije mi jasno kako ne skuzi ili ne pocisti lisce kad ga vidi Link to comment Share on other sites More sharing options...
JosipZG Posted November 7, 2016 Share Posted November 7, 2016 Zato jer ekipa nema naviku stalno dizat haubu i tražit lišće i smeće. I nema bas naviku pazit gdje parkiraju. Meni to nije nis cudno, cudnije mi je da si proizvođač dozvoli takvu konstrukcijsku grešku da najbitniji elektronski dio u autu može završit u 10 litara vode Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gabre Posted November 7, 2016 Share Posted November 7, 2016 ne mogu se bas sloziti, jer kod mene da to lisce dodje ispod i u tolikoj kolicini bi mi auto morao biti u sumi i valjda ga nikad ne ocistiti. A vidio po netu snimki sa smeca unutra strava. Link to comment Share on other sites More sharing options...
_DEX_ Posted November 7, 2016 Share Posted November 7, 2016 Mene ekipa ujutro gleda ko najvecu budalu kad vide da u 6 ujutro (da, svako jutro ako je pod drvom) kupim lisce sa one plasticne resetke ispod šajbe. Nakon sto su mi se dva auta natopila unutra (među njima A6 C5 i samo mi je tepih suvozaca bio natopljen vodom) zbog tog zastopanog kanala, redovno to cistim. Link to comment Share on other sites More sharing options...
francuz Posted November 8, 2016 Share Posted November 8, 2016 @ Dex > mislim da te ne gledaju zbog toga, već se zgražavaju koliko si ružan.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vucko Posted November 8, 2016 Share Posted November 8, 2016 A kad se na alfi 166 dogodi isto onda je to kino talijansko Tamo bar voda zaljeva ecu a ne uči se ecu plivat ko na audijima :rofl: Link to comment Share on other sites More sharing options...
_DEX_ Posted November 8, 2016 Share Posted November 8, 2016 @ Dex > mislim da te ne gledaju zbog toga, već se zgražavaju koliko si ružan.... Moze biti 2 Vucko: Drugi auto na kojem mi se to dogodilo je bas Alfa 156. Isto je ispred suvozaca bilo vode. Nasrecu sto je to jednostavno za sredit. Jedino se kod A6 treba vaditi akumulator, a kod Alfe ne. Link to comment Share on other sites More sharing options...
JosipZG Posted November 8, 2016 Share Posted November 8, 2016 ako nakon svakog parkiranja pod drvom čistiš lišće onda nema druge nego si sigurno bio u Audiju na školovanjima za servisera :lol: :doh: i naravno potpis na Francuza Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now