Jump to content

Welcome, Guest!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.
Micek

Renault megane 3 grandtour

Recommended Posts

Zanima me koja je centralna rupa za njega

 

Imam 5x114.3 15 cola celicne s gumama. Rupa je 60.1

 

Dal to ide na renault megane 3? Trenutno imam orginal 17 na njemu

Share this post


Link to post
Share on other sites

5x114,3 je razmak rupa, a centralna rupa je 66,1 mm na Megane III 2008-2013.

ET 35-47

Edited by _DEX_

Share this post


Link to post
Share on other sites

Toyota ima 5x114,3 razmak rupa i centralnu rupu 60,1 mm. Rav4 ima sigurno tako, nisam gledao za druge modele.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Znaci covijek me prevario sto sam kupio od njega. To ne mogu nikako montirat na svoj auto ?

 

Nazalost nista od toga na Meganu. Da je rupa veca onda mozes prstene kupit/napravit, ali posto je rupa na felgi premala nista od toga.

 

Inace me ti ili buraz pitate za takve stvari, pa ste mi mogli poslat poruku da vam na brzinu provjerim.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kakav paksu... Ili nije imao pojma ili je namjerno uvalio. Ha vidi eventualno s tokarom da potokari rupu ako ti se isplati zaje...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tokar ti riješi centar...

 

Sorry tek sad vidim da su čelične. Niš onda.

 

Sent from my SM-A510F using Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

svejedno se daju potokarit bez problema i mislim da ti vise od par sto kuna nebi smjeli uzet...

 

to je doslovno centiranje i 2-3 prolaza, u 2 ure sve rijesi

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja celicne ne bih tokario... bio sam u prilici vozit takve felge i to je sve samo ne centrirano.... naravno, opet ovisi o majstoru... al to je drugi par rukava.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja sam tokario svoje čelične felge za volva, kod nekog dečka u 3pm iznad sesveta nemam pojma ni kako sam došao tamo ali odlično je posao napravio. Vozio sam ih 8 godina i nije bilo nikakvih problema.

I mislim da je cijena bila smiješna, tipa 100 kn za 4 felge.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ako je lik u blizini, ja bi mu bez po muke otfurao felge natrag. Ne bi niš tokario ni bilo kakve druge stvari radio. Jedino ak si ih dobio sve 4 za 100kn, a to sumnjam :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ja celicne ne bih tokario... bio sam u prilici vozit takve felge i to je sve samo ne centrirano.... naravno, opet ovisi o majstoru... al to je drugi par rukava.

 

ak nije bilo centrirano majstor ti je u k...

 

mora imat stroj koji ima tolki prihvat (vecina klasika moze prihvatit to) , centrirat aksijalno i radijalno po postojecoj rupi i prosirit ju... peace of cake...

naravno ako nema neki glupi zavrsetak rupe pa da nema (u ovom slucaju) 3mm stranicno dodatka

Share this post


Link to post
Share on other sites

1.5 motori nakon 2006 su odlicni. Nakon 2010 jos bolji. Jedino klasicno za francuza sa hrpom elektronike moze poneki senzor ili neka glupost zajebavat, ali nista preskupo. Za tu lovu su dobri auti sa dobrom opremom i rekorderom u potrosnji. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mi imamo tu liniju, kraj 2015te, trenutno nekih 80k km i 0 problema s njim. Kao sto Dex kaze motori su vrhunski, Renault & Nissan su nagradjivani hrpu puta bas za tu masinicu tako da tu nema problema a ovo drugo jbg moze otici i na bilo kojem drugom autu tako da se previse ne uzrujavam oko sitnica jer nema pravila.

Mi smo zbog snage trazili 1.6dci ali su tako rijetki da smo na kraju odustali, ovaj je malo trom pogotovo kada ga natrpas, ali za family car i taljiganje na more odlican izbor za jako malo novaca. GT Line je bonboncek i ja bi ga uzeo bez puno razmisljanja ako je sve uredu s njim ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

ja imam taj motor u laguni i skoro isti u meganeu iz 2007. 

mogu ti reći jedino za injektore kojima reparacija ne košta 1000kn kao kod drugih jer su dijelovi dosta skupi pa ih rijetko tko reparira (barem u istri). novi je 3500 kn komad, a reparirani u renaultu 2300 kn kom i godinu dana garancijom

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

About Us

Automotive lifestyle at its finest. #crotuned

×
×
  • Create New...