kutija Posted February 16, 2009 Share Posted February 16, 2009 Konkretno izmedu ova dva modela....cijena je ista tako da to ne igra ulogu Ja naginjem prema Kumho..... kumho spt ku31 falken fk-452 Link to comment Share on other sites More sharing options...
zizz Posted February 16, 2009 Share Posted February 16, 2009 imas cijenu za 205/40/17 ili 195/40? inace koliko sam cuo falkenice su u rangu barum bravurisa.... to je ejdino sto znam.. nisu nesto ali su uze od deklarirane sirine pa se jace rasire na felgama koje su sire.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
bravo-ri Posted February 16, 2009 Share Posted February 16, 2009 I jedna i druga su za kurac gume Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rudy Posted February 16, 2009 Share Posted February 16, 2009 I jedna i druga su za kurac gume Potpis,čim veća snaga više dolazi do izražaja loša kvaliteta. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Spex Posted February 16, 2009 Share Posted February 16, 2009 Provali obje pa znate ili samo lupetate napamet jer nisu Michelin, Bridgestone, Good Year...? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Coupe VD Posted February 16, 2009 Share Posted February 16, 2009 Ja se vozim na...vjerovali ili ne...Barum Bravuris gumama u 205/40/17 i koliko god sam tražio i želio naći neki razlog da ju proglasim smećem (jer je Barum - to ne može biti dobro) još uvijek nisam uspio. Guma nije u rangu Potenze 050A ili Michelin Pilotsporta...ali da ne valja qrca je glupost reći. Link to comment Share on other sites More sharing options...
meshin Posted February 16, 2009 Share Posted February 16, 2009 Ja naginjem prema Kumho..... Ameri vele da im je Kumho do jajcof... Al ipak to su ameri .. pa tko ce ga znati :happy: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zlaya Posted February 17, 2009 Share Posted February 17, 2009 Vozim Kumho Ecsta mx i mogu samo reč da je guma odlična, recimo da ih dosta ljudi vozi na Nurburgringu jer je cjenovno dosta prihvatljivija od recimo Yokohame a hvale ju i u rangu je s rzvikanim proizvođačima. Vozio prije Pirelli zero nero i mogu reć da Ecsta puno bolje radi na suhoj podlozi i na većim temperaturama, za što je inače i namjenjena, također sam odvozi par SR uglavnom odličan grip, preporučio bi ti mx seriju, teško ju je nabavit ja sam ju u Njemi jedva našao. Još jedan podatk možda nekome nevažan, 215/40/17 ultraleggera + ecsta jednako cca 15,4 kg, ultre s pirllicama gore preko 17,5 kg. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bagi Posted February 17, 2009 Share Posted February 17, 2009 nije svaka guma u različitoj dimenziji isto dobra...ako ćemo generalno, guma u velikoj colaži i indexom brzine V,W, ili Y može biti sve samo ne loša...naravno da ima dobrih i odličnih, ali svatko ima svoja mjerila. Ja sam npr. imao 225/40 R18 92Y Conti Sport Contact 2 i mogu reći da mi je guma bila vrhunska, nakon njih sam uzeo GY Excellence u istoj dimenziji (radi cijene) i mogu reći da guma nije loša, ali je daleko ispod Continentala. Za Kumho sam čuo samo pohvale, ali govorim o navedenoj dimenziji i to na Njemačkom forumu od ljudi koji su tu gumu koristili na GTI-u. Link to comment Share on other sites More sharing options...
stealth Posted February 17, 2009 Share Posted February 17, 2009 I jedna i druga su za kurac gume Znam prijatelju da radis sa gumama, i da imate Bridgeston koja je jedna od boljih guma, ali Kumho nije djecja igra...puno igra od modela do modela vozila, ja sam se vozio i na Barum ( u mom slucaju nelose) do Dunlopa (u mom slucaju ok) do Michelina (nis posebno) i ostalih...vozio sam puno auta od firme na raznim gumama...tako da mislim da za nesto rec da je smece nije bas objektivno, danas niti Sava nije losa guma da oprostis...Kumho je izrazito popularan u Americi kao i Falken... Treba biti barem malo objektivan za primjer drugima, i dat prijedlog, slusaj ovo bi ti moglo biti ok, a ja imam ovo za tu lovu sta bi ti moglo biti bolje... To je kao da neko pita OPEL ili FIAT, ja kazem ma to je smece a radim u Citroenu...(naravno za Citroen ne moram nista niti komentirat...radim na garancijama a imam pune ruke posla, onda je jasno moje misljenje...) i naravno vozim Hondu...:rofl: Bez uvrede:thumbsup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
zihaGT Posted February 17, 2009 Share Posted February 17, 2009 obje su za k. falken sam imala u 215 40 17 i stvarno je jado jadni od gume. Link to comment Share on other sites More sharing options...
semper Posted February 17, 2009 Share Posted February 17, 2009 ja imam tu falkenicu 245/35 17 i vozio ju svugdje... i po cesti i po grobniku... meni je držala fenomenalno... :blink: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Scorpion Posted February 17, 2009 Share Posted February 17, 2009 Imao Falken i katastrofa guma, par puta se odsklizao iz zavoja, a brzina da penzioneri voze.... prodao set guma i felgi sa malo vise od 2 tisuće km... za kumho neznam, ali falkenice nemoj! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rockatansky Posted February 17, 2009 Share Posted February 17, 2009 nije svaka guma u različitoj dimenziji isto dobra...ako ćemo generalno, guma u velikoj colaži i indexom brzine V,W, ili Y može biti sve samo ne loša...naravno da ima dobrih i odličnih, ali svatko ima svoja mjerila.Ja sam npr. imao 225/40 R18 92Y Conti Sport Contact 2 i mogu reći da mi je guma bila vrhunska, nakon njih sam uzeo GY Excellence u istoj dimenziji (radi cijene) i mogu reći da guma nije loša, ali je daleko ispod Continentala. Za Kumho sam čuo samo pohvale, ali govorim o navedenoj dimenziji i to na Njemačkom forumu od ljudi koji su tu gumu koristili na GTI-u. Te dvije gume baš i nisu za usporedbu. Conti je sportska, dok je GY touring guma. Link to comment Share on other sites More sharing options...
semper Posted February 17, 2009 Share Posted February 17, 2009 ljudi složite si ovjes pa će vam auto držat cestu, nemojte krivit gume Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vlado206 Posted February 17, 2009 Share Posted February 17, 2009 ljudi složite si ovjes pa će vam auto držat cestu, nemojte krivit gume takvo razmisljanje imao i ja... auto se ne uvija, drzi, ali bjezi, gume gume... gume nas drze na podlozi...:thumbsup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Borna Posted February 17, 2009 Share Posted February 17, 2009 ja sam na kumhu drvo zagrlio pred god dana Link to comment Share on other sites More sharing options...
Brklja Posted February 17, 2009 Share Posted February 17, 2009 takvo razmisljanje imao i ja... auto se ne uvija, drzi, ali bjezi, gume gume... gume nas drze na podlozi...:thumbsup: Upravo tak, ovjes možda je 20%, al guma je 80%.. ja sam na kumhu drvo zagrlio pred god dana Drifteru Link to comment Share on other sites More sharing options...
semper Posted February 17, 2009 Share Posted February 17, 2009 naravno da je guma važna... ali ako je netko neiskusan vozač ili ima razjeban kramp od auta to ne znači da je guma loša... ima puno faktora koji utječu na ponašanje auta (da ne serem previše) a najlakše je reć da je guma smeće i da ne valja... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vlado206 Posted February 17, 2009 Share Posted February 17, 2009 Stoji to sve, ali ako ja na istom ovjesu, ista felga, ista dim guma, s jednom gumom prolazim 130(yokohama parada) a s drugom vec letim van iz zavoja pri 110km/h...nije to to. Jel tako? Druga guma je t1r Link to comment Share on other sites More sharing options...
semper Posted February 17, 2009 Share Posted February 17, 2009 pa svi znamo da t1r ne valja :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
zihaGT Posted February 17, 2009 Share Posted February 17, 2009 ljudi složite si ovjes pa će vam auto držat cestu, nemojte krivit gume haaaaha. falken bi mi možda bila super guma da nisam imala za usporedbu pirelli p zero nero. skoro isti podvoz (gewinde) samo guma drukčija. razlika nebo zemlja zemlja zrak itd. :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
joke6 Posted February 17, 2009 Share Posted February 17, 2009 (edited) Ja se vozim na...vjerovali ili ne...Barum Bravuris gumama u 205/40/17 i koliko god sam tražio i želio naći neki razlog da ju proglasim smećem (jer je Barum - to ne može biti dobro) još uvijek nisam uspio. Guma nije u rangu Potenze 050A ili Michelin Pilotsporta...ali da ne valja qrca je glupost reći. vozi se i moj rođak samo šta su njegove 225 i zbog njih je ima 2000€ štete na mercedesu 124 2.6 nemoš gumu 17" nać za 700 kuna a da je dobra nemoš da ga jebeš Edited February 17, 2009 by joke6 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Veg Posted February 17, 2009 Share Posted February 17, 2009 http://www.tyretest.com/pkw_sommerreifen/index.html evo imas tu skoro sve gume pa si pogledaj,gume su na svakakvim autima neki kazu da drze strasno dok na drugom modelu auta ne drze quur.....c,ali za malo love se vjerovatno nemogu kupiti top gume .... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rudy Posted February 17, 2009 Share Posted February 17, 2009 Provali obje pa znate ili samo lupetate napamet jer nisu Michelin, Bridgestone, Good Year...? Ja pitao vidovitog milana :lol: Te dvije gume baš i nisu za usporedbu.Conti je sportska, dok je GY touring guma. conti je smeće neopjevano,samo što je skuplja od kumho i falken. vozi se i moj rođak samo šta su njegove 225 i zbog njih je ima 2000€ štete na mercedesu 124 2.6 nemoš gumu 17" nać za 700 kuna a da je dobra nemoš da ga jebeš Potpis,hoćeš dobru gumu plati,ma koliko se netko uvjeravao da je npr barum ili sava dobra guma. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now