Fire Tuning

[Gabre]

On 11/18/2024 at 8:18 AM, Rocky said:

... koji  po tebi najpouzdaniji motor za macana... kazu da je onaj dizel iz prve generacije najbolji, da je 3.0 V6 los, tek ovaj iz redizajna 2020 kad je postao 2.9 v6 da je dobar... kakvi su im oni cetverocilindrasi osnovni (motor od golfa R) ?

sto na kraju uzeti lol, ili da vozim ovaj 3.2 dok ne dobijem rupe po limi od hrdje.

 

 

[fire]

6 minutes ago, Gabre said:

sto na kraju uzeti lol, ili da vozim ovaj 3.2 dok ne dobijem rupe po limi od hrdje.

 

 

Da.

 

btw auti nakon 2018 jako i hrdaju. Bas nedavno bio jedan 2022, vec hrdav kao opel iz 1995 godine.

oni to s platiskama dobro skrivaju, ali kada se skinu plastike joj.

[Gabre]

kad te vec imam tu, sto moze uzrokovati povecanu potrosnju goriva, upravo na ovom 3.2 V6 255ks, primijetio sam da je poceo trositi goriva bas osjetno vise, sa nekih 14-14.5, na 17.5, niti se vrijeme promijenilo niti moj stil voznje. (mjereno rucno, ne po bordu)

[Rocky]

4 hours ago, Gabre said:

sto na kraju uzeti lol, ili da vozim ovaj 3.2 dok ne dobijem rupe po limi od hrdje.

 

 

… ono sto sam ja gledao preporuka je ovaj novi 2.9l sto se poceo ugradivati u turbaka od 2019 godine (od redizajna), a od 2021 su i u modelu S zamijenili 3.0l sa tim 2.9l… problem je jedino sto im je cijena nenormalno visoka…

[fire]

4 hours ago, Gabre said:

kad te vec imam tu, sto moze uzrokovati povecanu potrosnju goriva, upravo na ovom 3.2 V6 255ks, primijetio sam da je poceo trositi goriva bas osjetno vise, sa nekih 14-14.5, na 17.5, niti se vrijeme promijenilo niti moj stil voznje. (mjereno rucno, ne po bordu)

O kojem tocnu motoru je rijec? stvarni v6 ili vr6?

ako  je r32 ima cesto problem s varijatorima i rastezanjem lanca. Onda su simptomi, slabije ide do nekih 3500rpm i dosta vise trosi. S dijagnostikom(logiranjem) se to vidi kroz cca 1min, ali treba se vozit.

[Gabre]

19 hours ago, fire said:

O kojem tocnu motoru je rijec? stvarni v6 ili vr6?

ako  je r32 ima cesto problem s varijatorima i rastezanjem lanca. Onda su simptomi, slabije ide do nekih 3500rpm i dosta vise trosi. S dijagnostikom(logiranjem) se to vidi kroz cca 1min, ali treba se vozit.

V6 sa 250ks   (code motorta:BKH)

 

 

 

[niknejm]

 

 

@fire

Kad slazete u regiji nesto ovako? :)

 

Mislim da si ti jedan od rijetkih koji bi mogao "pomapirati" to.

 

[fire]

Slicno tome smo sprobavali prije cca 10-12 godina s nitrom na audi 4.2 v8 n/a motoru. Jer s nitrom mozes dignuti samo cca duplo snagu. Ako dodas vise nitra onda on bjezi kroz usis van.

Pa smo stavili klapnu da ne moze bjezati van i dobili boost s nitrom na NA motoru. 

Sve je to radilo ok, ali potrosnja nitra je bila prevelika i jako preskupa.

Presli na turbo i kroz dvije utrke se ulog isplatio. I auto je bio brzi :).