semper Posted May 27, 2019 Share Posted May 27, 2019 Da li je netko u zadnje vrijeme radio konverziju N1 u M1? Koji su sve troškovi? Konkretno gledam nekog N1 Clia 2014. kod nas sa mrežom iza i koliko sam vidio nekakvim limenim podom..to se sve samo izvadi i stavi zadnja klupa/pojasevi? Od troškova mislim da imam siceve/pojaseve/podnicu, atest i posebni porez na carini ako sam dobro shvatio kao da uvozim sad rabljeno izvana?Točno kako si naveo. I imaš još bočne sajbe ako ima one limove 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Veki Posted May 27, 2019 Share Posted May 27, 2019 Nema bocnih limova..sajbe su bas. Da li mogu to sam kupit tipa na njuskalu i napravit ili za CVH trebam imati elaborat neki? Da ne bi bilo da kasnije papire placam nekome ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted May 27, 2019 Share Posted May 27, 2019 Koliko sam cuo, nema vise prerada, nego mora doci iz tvornice kao N1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
semper Posted May 27, 2019 Share Posted May 27, 2019 Nema bocnih limova..sajbe su bas. Da li mogu to sam kupit tipa na njuskalu i napravit ili za CVH trebam imati elaborat neki? Da ne bi bilo da kasnije papire placam nekome Ja kad sam radio nije mi ništa trebalo..Hic, on je kontra pitao, N1 u M1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted May 27, 2019 Share Posted May 27, 2019 A vidim i ja sad Link to comment Share on other sites More sharing options...
Grgas Posted May 28, 2019 Share Posted May 28, 2019 (edited) On 27. 05. 2019. at 8:54, Veki said: Da li je netko u zadnje vrijeme radio konverziju N1 u M1? Koji su sve troškovi? Konkretno gledam nekog N1 Clia 2014. kod nas sa mrežom iza i koliko sam vidio nekakvim limenim podom..to se sve samo izvadi i stavi zadnja klupa/pojasevi? Od troškova mislim da imam siceve/pojaseve/podnicu, atest i posebni porez na carini ako sam dobro shvatio kao da uvozim sad rabljeno izvana? Upravo tako, atest oko 800kn, sjedala I pojasevi cca 350e, zeljezo I rega. Ne treba elaborat za N1 - >M1, samo odvage. Obrnuto treba. Sva vozila koja zadovolje maseni izracun I odredjenu povrsinu teretnog prostora mogu ic iz M1 u N1. Edited May 28, 2019 by Grgas Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now