ND4SPD Posted November 20, 2019 Share Posted November 20, 2019 Lista prijava: https://rallysantadomenica.com/wp-content/uploads/2019/11/Lista-Prijava_Entry-List_10RSSD2019.pdf Vise informacija na:https://rallysantadomenica.com/ 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pekx Posted November 24, 2019 Share Posted November 24, 2019 @IronicGti 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Juicy Posted November 25, 2019 Share Posted November 25, 2019 Nisam znao da je to kolega s foruma, respekt na skillu, bio je blizu nas na skoku...Osobno jedna od boljih Domenica, odlican lineup Sent from my iPhone using Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
tigar_87 Posted November 25, 2019 Share Posted November 25, 2019 24 minutes ago, Juicy said: Nisam znao da je to kolega s foruma, respekt na skillu, bio je blizu nas na skoku... Osobno jedna od boljih Domenica, odlican lineup Sent from my iPhone using Tapatalk Mi smo bili na drugom mostu. Tamo se lijepo vidjelo kako WRC auti jure Link to comment Share on other sites More sharing options...
msporis Posted November 25, 2019 Share Posted November 25, 2019 Misliš WRC auto? Koliko znam bio je jedan WRC (Hyundai i20). Ostalo uglavnom R5ice, koje kao da se dijele, svake godine ih sve više... Ove godine je bilo odlično, konačno bez kiše, sa hrpom vrhunskih auta i vozača... Ali skok... Tu samo srećom nije bilo mrtvih i samo je pitanje godine kada će biti. Jasno mi je da je to najatraktivniji dio za gledaoce, ali fakat u organizaciji moraju malo razmisliti o nekim fizičkim barijerama, jer je par auta bilo blizu rolanja ili klizanja na nasip, a tada bi bilo jako grdo... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Juicy Posted November 25, 2019 Share Posted November 25, 2019 Yup, samo je jedan i20 WRC bio, ostalo R5-ice.A kaj se sigurnosti tice, eventualno ona guma koju je taj WRC pobrao pa je poletila prema rulji, ostalo manje-vise ok, s razlogom je nasip s kojeg se odbiju (tak su ona 3 i zavrsila u sumi).Veci problem je kamenje koje leti kad te strojnice prolaze, ali hebiga, i to je dio rally-a Sent from my iPhone using Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
tigar_87 Posted November 25, 2019 Share Posted November 25, 2019 Zar nisu bila i20? Onda bi to bili auti, ne auto Link to comment Share on other sites More sharing options...
Juicy Posted November 25, 2019 Share Posted November 25, 2019 Jedan WRC (auspuh vise na strani, drugaciji zvuk, preorao je pol nasipa), i drugi R5, auspuh prema sredini Sent from my iPhone using Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
tigar_87 Posted November 25, 2019 Share Posted November 25, 2019 Just now, Juicy said: Jedan WRC (auspuh vise na strani, drugaciji zvuk, preorao je pol nasipa), i drugi R5, auspuh prema sredini Sent from my iPhone using Tapatalk E onda jbg Znam da su dva i20 bila. Nisam previše gledao auspuhe hehe Link to comment Share on other sites More sharing options...
ND4SPD Posted November 25, 2019 Author Share Posted November 25, 2019 32 minutes ago, tigar_87 said: E onda jbg Znam da su dva i20 bila. Nisam previše gledao auspuhe hehe Otvoris listu prijava i sve ti tamo pise https://rallysantadomenica.com/wp-content/uploads/2019/11/Lista-Prijava_Entry-List_10RSSD2019.pdf Link to comment Share on other sites More sharing options...
scary Posted November 25, 2019 Share Posted November 25, 2019 WRC i20 je bio stariji model, koji su koristili do 2016, a R5 je bio noviji model i20... WRC je taj koji je poslije skoka roknuo u gumu Link to comment Share on other sites More sharing options...
msporis Posted November 25, 2019 Share Posted November 25, 2019 1 hour ago, Juicy said: Yup, samo je jedan i20 WRC bio, ostalo R5-ice. A kaj se sigurnosti tice, eventualno ona guma koju je taj WRC pobrao pa je poletila prema rulji, ostalo manje-vise ok, s razlogom je nasip s kojeg se odbiju (tak su ona 3 i zavrsila u sumi). Veci problem je kamenje koje leti kad te strojnice prolaze, ali hebiga, i to je dio rally-a Sent from my iPhone using Tapatalk Stajao sam ujutro na tom dijelu poslije skoka, i nije jedan auto krenuo prema tamo, više njih. Ponajviše Beraković, ali još par njih je na gornjem dijelu krenulo proklizavati, i srećom se ulovilo. A kasnije su svi sve više stiskali na tom dijelu, pa je bilo x puta manje sigurno. Ona guma je odradila svoj posao, jer je i20 fino krenuo prema gore, vjerojatno ne bi doletio skroz gore ili barem ne sa prevelikom brzinom, ali da... Tako bi i gore na nasip trebalo staviti dve one okrugle bale sijena i bila bi publika bar malo sigurnija. Ovako, imam dojam da je taj WRC i20 isto tako mogao bit lansiran prema gore po tom nasipu, a ne prema dolje, da je samo malo lošije doskočio.... A onda bi crnu kroniku čitali. Najblesavije od organizacije je bilo što su se šupački ponijeli u prvoj vožnji, i ujutro nisu dopustili stajanje na drugoj strani tog skoka, tamo na onoj ustavi. Em je tamo najbolji pogled, em je najsigurnije, ali eto, neki nekulturni konj se našao pametovat da se tamo ne smije iako se svake godine stajalo tamo i definitivno je najsigurnije mjesto. I onda u trećoj vožnjji dođem na skok, a na toj strani brat bratu 200 ljudi i odjednom se smije tamo... Link to comment Share on other sites More sharing options...
tigar_87 Posted November 25, 2019 Share Posted November 25, 2019 Mene je više zasmetala neorganiziranost sudaca. Onaj mađar sa swiftom se razbio na zavoju pored drugog mosta, i stao, nemre nigdje. A ostala ekipa samo doletava u zavoj i na pas mater koče da se ne sudare. 4 ili 5 auta je trebalo doci da bi se netko sjetio zaustaviti "promet" Link to comment Share on other sites More sharing options...
Juicy Posted November 25, 2019 Share Posted November 25, 2019 Stajao sam ujutro na tom dijelu poslije skoka, i nije jedan auto krenuo prema tamo, više njih. Ponajviše Beraković, ali još par njih je na gornjem dijelu krenulo proklizavati, i srećom se ulovilo. A kasnije su svi sve više stiskali na tom dijelu, pa je bilo x puta manje sigurno. Ona guma je odradila svoj posao, jer je i20 fino krenuo prema gore, vjerojatno ne bi doletio skroz gore ili barem ne sa prevelikom brzinom, ali da... Tako bi i gore na nasip trebalo staviti dve one okrugle bale sijena i bila bi publika bar malo sigurnija. Ovako, imam dojam da je taj WRC i20 isto tako mogao bit lansiran prema gore po tom nasipu, a ne prema dolje, da je samo malo lošije doskočio.... A onda bi crnu kroniku čitali. Najblesavije od organizacije je bilo što su se šupački ponijeli u prvoj vožnji, i ujutro nisu dopustili stajanje na drugoj strani tog skoka, tamo na onoj ustavi. Em je tamo najbolji pogled, em je najsigurnije, ali eto, neki nekulturni konj se našao pametovat da se tamo ne smije iako se svake godine stajalo tamo i definitivno je najsigurnije mjesto. I onda u trećoj vožnjji dođem na skok, a na toj strani brat bratu 200 ljudi i odjednom se smije tamo... Mi smo stajali drito prekoputa one Ibize kaj se zdrobila (ja sam ona budala kae hitila branik sa staze )Ali tek od drugog laufa nadalje, jer na prvi nismo stigli do skoka, pa pogledali start i tam di kruze oko sljuncare, jer serif na ulazu nije dao ulaz autima, a poslije kad smo se vracali, naparkirano valjda 100 auta tu di se ‘ne smije uci’ Sljedece godine idemo po nasipu, i tam kod mosta ostavit autoSent from my iPhone using Tapatalk 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
msporis Posted November 25, 2019 Share Posted November 25, 2019 Ja sam svake godine dolje kod mosta bližeg skoku, auto tamo i onda po nasipu. Ove godine napravili cijeli krug, prvi brzinac na skoku, drugi brzinac gledali sa šodera tamo, treći opet kod skoka. Uglavnom, po pitanju sigurnosti i organizacije ih je ove godine broj ljudi jednostavno iznenadio i pregazio i nisu se kvalitetno nosili s time. Na sreću, bez posljedica, no problem je upravo u tome što je to dobrim dijelom zbog faktora sreće i lako je mogo biti drugačije. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now