Jump to content

Recommended Posts

Posted

Trebao bi proći s 200cell, pogotovo ako se prvo malo zagrije katalizator.
Euro 6 inače ne mora na ekotest osim ako ne baci neku grešku kad ubode obd.
Ja sam zadnji put završio na ekotestu sa euro6 benzincem jer sam spajao mhd par dana prije tehničkog pa je ostala zabilježena neka greška.
Odma me kolega koji radi tamo pitao jesam nedavno šta dirao po mapi jer mu pokazuje neku grešku, kaže nije prošlo dovoljno vremena pa se nije stigla "očistit" i onda on vidi da nešto ne štima pa mora radit ekotest.

Posted
21 hours ago, Outlaw said:

Kakva su iskustva, jel prolazi tehnicki (eko test) s 200cell downpipeom?

 

Konkretno, B58 i npr VRSF.

Da moze se proci ako kat ima papire ja sa prosao kad sam radio A test Supersprint-a..

Posted
On 8/31/2025 at 4:24 PM, Outlaw said:

Kakva su iskustva, jel prolazi tehnicki (eko test) s 200cell downpipeom?

 

Konkretno, B58 i npr VRSF.

Ako si mapirao preko MHD-a, BM3 il MG Flashera (mogu bit i custom mape nemoraju bit OTS), lambda readyness ce ti bit ok i neces ni morat ic na eco test, al sumnjam da bi sa ikojim 200CEL prosao Euro6 ecotest, mozda sa HJS.

Posted
4 hours ago, Dacho said:

Ima jedino HJS Euro6d ali mislim da je 300 cel

To ti je taman...Mille ti to može rijesiti bez problema,odličan je

Posted

Hvala na savjetima. Necu nis komentirat, nisam znao da je ovo sad “javni” forum 😬 Mozda zato nitko nis ni ne pise 😂

  • Haha 1

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...