Jump to content

Oil Tests

ND4SPD
 Share

Recommended Posts

Roby Newbie

Roby

Posted
Posted

Zanimljivo, da..di ima tih Royal Purple ili Penrite ulja za kupit :) hehehe

 

Je li ikako moguce da se tu kod nas napravi neki test ulja? Ima li potrebne aparature, FSB decki? :P

 

Svako nek da litru ulja na test, pa da vidimo iz prve ruke sta valja

Rudy Newbie

Rudy

Posted
Posted

LOLčina.šteta što se valvoline nije pokazao dobar kod nas,a za "royal purple" nikad čuo:huh:

najbolja je deklaracija:"superior performance,more horsepower,saves fuel":rofl:

nekako mi ovaj test smrdi:no2: pogotovo kad sam vidio da je valvoline u vrhu :lol:

Akula Newbie

Akula

Posted
Posted

ovo su australci radili test...zato nemaš pola tih ulja kod nas...

i uvoznici ulja imaju monopol pa uvoze ono što njima odgovara

ja čak i ne vjerujem da je pola ulja na policama ono ulje koje piše na pakiranju...to je ogromna muljaža na kojoj se bere lova...a pogotovo u servisima šta se radi,kad bi ljudi znali...eh...

Jambo Apprentice

Jambo

Posted
Posted (edited)

koji smjeh.....

 

pa pogledajte gradaciju ulja koju so koristili...shell, mobil, elf su otprilike 0w40........a ova australska su 20W50.......10w60.........

ne kazem da rezultati nisu takvi kakvi jesu.....ali po meni su ovo kruske i jabuke.....dok ne vidim podatke tih ulja o viskoznosti, dinamickom viskozitetu i granici pumpabilnosti.....nista s toga.....

a i test ne oponasa vjerno model motora...ok...nesto se vrti i podmazuje....ali nije to to.....

 

http://www.mobil1.com.au/performance/miles.aspx

 

prije bi ovo koristio kao referencu a ne tupi tokarski stroj..... :)

Edited by Jambo
TomiTraktor Collaborator

TomiTraktor

Posted
Posted
  Jambo said:
koji smjeh.....

 

pa pogledajte gradaciju ulja koju so koristili...shell, mobil, elf su otprilike 0w40........a ova australska su 20W50.......10w60.........

ne kazem da rezultati nisu takvi kakvi jesu.....ali po meni su ovo kruske i jabuke.....dok ne vidim podatke tih ulja o viskoznosti, dinamickom viskozitetu i granici pumpabilnosti.....nista s toga.....

a i test ne oponasa vjerno model motora...ok...nesto se vrti i podmazuje....ali nije to to.....

 

http://www.mobil1.com.au/performance/miles.aspx

 

prije bi ovo koristio kao referencu a ne tupi tokarski stroj..... :)

 

da sad radi neki ducan odmah bi kupio mobil 1 :D

 

super reklama

Marko Newbie

Marko

Posted
Posted
  Jambo said:
koji smjeh.....

 

pa pogledajte gradaciju ulja koju so koristili...shell, mobil, elf su otprilike 0w40........a ova australska su 20W50.......10w60.........

ne kazem da rezultati nisu takvi kakvi jesu.....ali po meni su ovo kruske i jabuke.....dok ne vidim podatke tih ulja o viskoznosti, dinamickom viskozitetu i granici pumpabilnosti.....nista s toga.....

a i test ne oponasa vjerno model motora...ok...nesto se vrti i podmazuje....ali nije to to.....

 

http://www.mobil1.com.au/performance/miles.aspx

 

prije bi ovo koristio kao referencu a ne tupi tokarski stroj..... :)

 

ono gore je standardni test za probijanje uljnog filma, da se izracunat sila pri kojoj se probija uljni film

 

 

 

opet s druge strane, ovaj bmw , lijepo kazu da se odrzavao po prirucniku od bmw-a , ajd mi reci di kod nas ekipa provjerava zazor ventila svakih 30 tisuca ,

 

to sto su odrzavali motor po tvornickom naputku je puno vise od toga sto vide auti na cesti od odrzavanja

Jambo Apprentice

Jambo

Posted
Posted
  Marko said:
ono gore je standardni test za probijanje uljnog filma, da se izracunat sila pri kojoj se probija uljni film

 

 

 

opet s druge strane, ovaj bmw , lijepo kazu da se odrzavao po prirucniku od bmw-a , ajd mi reci di kod nas ekipa provjerava zazor ventila svakih 30 tisuca ,

 

to sto su odrzavali motor po tvornickom naputku je puno vise od toga sto vide auti na cesti od odrzavanja

 

slazem se......:thumbsup:

 

ali koliko zazor ventila (karikiram, nemoj me drzati za rijec) utjece na odrzivost uljnog filma, promjenu svojstava ulja kroz temp podrucje i uvjete eksploatacije.....d point iz...auzzie test smrdi ko Antin lulek....(sjeti se samo Duralube testova u V8-ici bez imalo ulja.....).....

Marko Newbie

Marko

Posted
Posted
  Jambo said:
slazem se......:thumbsup:

 

ali koliko zazor ventila (karikiram, nemoj me drzati za rijec) utjece na odrzivost uljnog filma, promjenu svojstava ulja kroz temp podrucje i uvjete eksploatacije.....d point iz...auzzie test smrdi ko Antin lulek....(sjeti se samo Duralube testova u V8-ici bez imalo ulja.....).....

 

zazor ventila je samo primjer, u tih miljon kilometara, auto je bio vrhunski odrzavan , vjerojatno bi s jednakom dozom odrzavanja i druga ulja pokazala slicne rezultate

Rudy Newbie

Rudy

Posted
Posted

Ova bembura je prošla milju jer se gotovo nije gasila osim održavanja,a svi znamo da je najveće habanje kad je motor hladan i još nema podmazivanja!

Mitja Newbie

Mitja

Posted
Posted

Svako moderno motorno ulje nekog poznatog proizvodaca je OK. Od tu naprijed zavisi koju gradaciju cete koristit. Osobno korisitm 0W30. Drugi koriste 10W60 na turbo autima da bolje zastiti letece od velikih pritiska.

Jambo Apprentice

Jambo

Posted
Posted
  Andria_S3 said:
Royal Purple stavljam u svoj auto. U RI se moze nabaviti. :)

 

...i?....dojmovi??...cijena??....specifikacije???....ko je uvoznik....

Rudy Newbie

Rudy

Posted
Posted
  Andria_S3 said:
OK ulje, zadovoljan sam (XPR 20W50)

 

Cca 35€ litra.

 

Nema uvoznika za HR ali se moze nabaviti.

 

Detalji na:

http://www.royalpurple.com/rp-products.html

 

:)

 

Ta gradacija je gusta skoro kao med.........a sad zamislite koliko motoru treba da takvo ulje počne cirkulirati kad je hladan i nema podmazivanja:no2:

Jambo Apprentice

Jambo

Posted
Posted
  Rudy said:
Ta gradacija je gusta skoro kao med.........a sad zamislite koliko motoru treba da takvo ulje počne cirkulirati kad je hladan i nema podmazivanja:no2:

 

My point exactly.....usporedili su miu kovacic i katju kusec...:lol::lol::lol:

Andria_S3 Newbie

Andria_S3

Posted
Posted
  bojan25 said:
OT: andria daj predstavi auto !!!
Kad auto bude slozen do kraja cu ga predstaviti. :)

 

P.S.

Vezano za Royal Purple - ulje neosporno papreno kosta (nadam se da nesto i vrijedi), a tko si ga je voljan priustiti ovisi o afinitetima, tj. koliko si je covjek voljan financijski uskratiti na nekim drugim stvarima.

 

IMHO svi top proizvodaci imaju vrhunska ulja.

Risbo Enthusiast

Risbo

Posted
Posted
  Mitja said:
Svako moderno motorno ulje nekog poznatog proizvodaca je OK. Od tu naprijed zavisi koju gradaciju cete koristit. Osobno korisitm 0W30. Drugi koriste 10W60 na turbo autima da bolje zastiti letece od velikih pritiska.

 

 

Nije li to ulje malo preslabo otporno na visoke temperature? Pogotovo na turbo autima?

 

Na 120 stupnjeva je vjerojatno ko voda ;)

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...