Hrdzo Posted August 7, 2009 Share Posted August 7, 2009 Zanima me da li igdje kod nas postoji za kupiti distancu sa kojom bi promjenio sa 4x100 na 5x114,3 razmak rupa?? Znaci nesta kao ovo Ili mi je jednostavnije otici do nekog tokara i nacrtat mu sta zelim?? Ajde bi iz bravarije...da cujem vase misljenje?? Takoder trazi sam po ebayu...tamo ima svega ali ja nisamovo nasao...pa ako ima netko tko se snalazi (meni ne ide bas njemacki, a kod uk i usa ne kuzim njihove mjere) da pogleda!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
gandi Posted August 7, 2009 Share Posted August 7, 2009 (edited) teško jer imaš jednu zajedničku rupu. u tvom slučaju bi ti se uvjek ta rupa preklapala i nebi bila iskoristiva. jedino da ideš na više... Edited August 7, 2009 by gandi Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hrdzo Posted August 7, 2009 Author Share Posted August 7, 2009 teško jer imaš jednu zajedničku rupu. u tvom slučaju bi ti se uvjek ta rupa preklapala i nebi bila iskoristiva. jedino da ideš na 5 x 120, ako ne i više... Nemora biti... vidis kako je na ovoj drugoj slici slozeno... ta rupa na distanci koja se preklapa sa rupom na glavcini npr nema namoj na sebi vec, se tu uzme duzi saraf i taj saraf se onda kroz distancu sarafi normalno u glavcinu...a ostala 4 su kraca koji cm i oni se sarafe u distancu!! Dobro kod Mazdi je slucaj da one imaju sarafe u glavcini...ali i to se da rijesiti....jedan se izbije vani po njemu se najde drugi druzi...ili se da napraviti!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
gandi Posted August 7, 2009 Share Posted August 7, 2009 da, ali ovo je adapter sa, recimo, 4x100 na 5x100. i to je izvedivo jer su sve rupe ostale na istom promjeru i onda se poklapa i ta zajednička. kad ideš sa manjeg na veći promjer moraš bušiti extra rupu iznad te zajedničke, a za to moraš ostaviti dovoljno mjesta za pustiti originalnu rupu, probušiti novu, a valjalo bi ostaviti još malo mesa između nove i stare rupe. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hrdzo Posted August 7, 2009 Author Share Posted August 7, 2009 (edited) da, ali ovo je adapter sa, recimo, 4x100 na 5x100. i to je izvedivo jer su sve rupe ostale na istom promjeru i onda se poklapa i ta zajednička.kad ideš sa manjeg na veći promjer moraš bušiti extra rupu iznad te zajedničke, a za to moraš ostaviti dovoljno mjesta za pustiti originalnu rupu, probušiti novu, a valjalo bi ostaviti još malo mesa između nove i stare rupe. Imas pravo...ovo mi je promaknulo!!! Edit - Nasao sam nesta --- http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=4382734 http://gto-ro.com/044to5PCD.htm Edited August 7, 2009 by Hrdzo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hrdzo Posted August 7, 2009 Author Share Posted August 7, 2009 I ovo je zanimljivo samo sta je 5x112 - http://forums.vwvortex.com/zerothread?cmd=print&id=4169376 Link to comment Share on other sites More sharing options...
gandi Posted August 7, 2009 Share Posted August 7, 2009 znači rješenja postoje. ovo zadnje mi nekako najbolje izgleda... samo, kako se zateže ovaj veliki vijak? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hrdzo Posted August 8, 2009 Author Share Posted August 8, 2009 Do sada sam nasao samo da se to moze sloziti na ovaj nacin sa "duplom distancom"... Znaci prva ploca ima rupe 4x100 i ona se zasarafi na glavcinu, a na sebi ima druge sarafe u razmaku od 5x114.3... Samo sta je mana debljina!! Ove tu na slici su nekih 2.5cm debljine!! Ali opet i to je bolje nego one od 1cm!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
hrc Posted August 8, 2009 Share Posted August 8, 2009 stavi to na 1.6i motor i automatski si dobio 1.4i Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hrdzo Posted September 21, 2009 Author Share Posted September 21, 2009 I dal ima tko kakvu ideju... Frend prodaje orginal felge od svoje mazge za vise nego ok cijenu....tako da opet trazim ove pizdarije!!! Ove felge.... sa gumama za 2200kn!! E da... dal ima negdje onaj kalkulator da vidim za ET.... ove su ET 55 a meni na auto idu mislim ET 37 do ET 45 Link to comment Share on other sites More sharing options...
killuminati Posted September 21, 2009 Share Posted September 21, 2009 stavi 37 i ribat će ti do imendana.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hrdzo Posted September 21, 2009 Author Share Posted September 21, 2009 stavi 37 i ribat će ti do imendana.. Joj kill... fulo sam... :doh: Koliki je onda ET poželjan za naše mazge?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
killuminati Posted September 21, 2009 Share Posted September 21, 2009 e sad kak je sa 16'' ne bih točno znao, ali na stock 16'' je širina 6J, dakle ET je približno sličan (ili isti) kao i na 6Jx15'', a to je ET45.. daj se ti radije mani ćorava posla, jer takve distance su ti dosta deblje od ovih klasičnih, a da staviš 1cm to ti je na ovim felgama od šestice ET45, što bi bilo oke, ali ove distance su sve samo ne dobro rješenje.. ako si već zapeo, treba ti prednja glavčina 5x114,3 i zadnja ista takva, ali ona je dosta skuplja jer ima lager u sebi.. ček, ček.. ti iza imaš doboše? ako da, onda ti samo premacy ima doboš sa 5x114,3 glavčinom, jer ti s mosta s diskovima to naravno ne bude pasalo.. evo ti da stekneš neki okvir, ali s većim dimenzijama.. 215/40/17; 215/35/18 ------------- 7.0" +45 and higher 7.5" +48 and higher 205/40/17 ------------- 7.0" +42 and higher; Barely making it 7.5" +48 or higher, the +45 still worries me with this width on a 205. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hrdzo Posted September 21, 2009 Author Share Posted September 21, 2009 Imam diskove iza!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now