Kiki B Posted September 30, 2009 Share Posted September 30, 2009 Kak to funkcionira, kaj treba napraviti? Link to comment Share on other sites More sharing options...
scuka Posted September 30, 2009 Share Posted September 30, 2009 evo jarane Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kegalj Posted September 30, 2009 Share Posted September 30, 2009 Joj kaj će ti to pa taj DSG se tak i tak jebeno ispaljuje....:thumbsup: Nego kad opet dođeš na billu da se zguštam:naughty: Link to comment Share on other sites More sharing options...
DarioB Posted September 30, 2009 Share Posted September 30, 2009 bus to razjebal prije nego ga prodas Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kiki B Posted September 30, 2009 Author Share Posted September 30, 2009 (edited) O jebote, pa to sam i sam skužio! Ja mislio da to to neka nauka da kada stisnem nekaj da on njega sam drži na okretajima i onda ga ispali kao iz topa. Onda to na svakom autu možeš napraviti! Ivan: čim odriješiš kesu za gorivo! :lol: Varaždinec: najbolje da ti dofuraš to svoje čudo za stare ljude i mijenjaš sa mnom za ovaj ultimativni stroj za mlade fakere... Edited September 30, 2009 by Kiki B Link to comment Share on other sites More sharing options...
scuka Posted September 30, 2009 Share Posted September 30, 2009 O jebote, pa to sam i sam skužio! Ja mislio da to to neka nauka da kada stisnem nekaj da on njega sam drži na okretajima i onda ga ispali kao iz topa. Onda to na svakom autu možeš napraviti! evo još jedan, imaš objašnjenje baš svega :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kegalj Posted September 30, 2009 Share Posted September 30, 2009 Ivan: čim odriješiš kesu za gorivo! :lol: Budemo se dogovorili onda Našao sam jednu malićku kaj voli GTI-je, a pošto si ti oduzet dat ćeš kola:lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kiki B Posted September 30, 2009 Author Share Posted September 30, 2009 A gle ovoga! :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kiki B Posted September 30, 2009 Author Share Posted September 30, 2009 "...and make sure you have at least 1/2 tank of gas!" :lol: Ta mu je najtočnija! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kiki B Posted September 30, 2009 Author Share Posted September 30, 2009 Išao probati, ovo fakat valja! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Japanac Posted September 30, 2009 Share Posted September 30, 2009 reko bi da je ovo drugo ženska a možda i nije :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Spikeman Posted September 30, 2009 Share Posted September 30, 2009 hahaha ovaj drugi video je prejak :lol: al poučan.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
SvenDaMan Posted September 30, 2009 Share Posted September 30, 2009 O jebote, pa to sam i sam skužio! Ja mislio da to to neka nauka da kada stisnem nekaj da on njega sam drži na okretajima i onda ga ispali kao iz topa. Onda to na svakom autu možeš napraviti! paaaaaa i ja si to mislim..... ko kad i sa svakim drugim automatikom želiš malo jače krenut.... leva noga na kočnicu, desna na gas, odmjeriš kolko trebaš gasa i foot of the brake Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kiki B Posted September 30, 2009 Author Share Posted September 30, 2009 Nije, ovdje nabiješ gas do kraja i ne da ti preko 3krpm tako da samo pustiš kočnicu i auto izleti! Link to comment Share on other sites More sharing options...
SvenDaMan Posted September 30, 2009 Share Posted September 30, 2009 Nije, ovdje nabiješ gas do kraja i ne da ti preko 3krpm tako da samo pustiš kočnicu i auto izleti! dobro, je drugačije al malo na običnom AT ako stineš gas do kraja radiš burnout Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xman Posted September 30, 2009 Share Posted September 30, 2009 LC na gti-ju nije tu kako ljudi misle da se ispalis nego jednostavno, da mozes dic okretaje sto ne mozes ako je u D ili S. Takdjer krivo misljenje - sa LC se ispaljujes. Ispaljujes se kujac krasni, i dalje mozes sprzit gume i krivo krenut, poanta je samo u dizanju okretaja na 3 k. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dominik Posted September 30, 2009 Share Posted September 30, 2009 totalno sve krivo za pravi LC na DSG-u startas s 1500okr. i nema nikakog provrtavanja, isto tako i na modeni F1, GTR-u ...... zasto u svim manualima je ovaj postupak opisan to samo oni znaju, jer i 80% trkaca iz seat cupa ne znaju startati Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xman Posted September 30, 2009 Share Posted September 30, 2009 ak mislis sa tak malih okretaja startat, onda ti ni ne treba LC. Stisni kocnicu s ljevom, malo gasa da se napne, okretaji ce bit na cca soma i udri. Sigurno losija varijanta nego da kreces sa 3 soma i pazis na gas. Link to comment Share on other sites More sharing options...
rimA Posted September 30, 2009 Share Posted September 30, 2009 LC na Pasatu R36 radi isto tako, u S, ESP off samo kaj kad stisneš bremzu i gas u pod on stane na 4 iljade i samo makneš nogu s kočnice i voila Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xman Posted September 30, 2009 Share Posted September 30, 2009 Rima, mislim da ipak nije na "4 iljade" Link to comment Share on other sites More sharing options...
BaGy Posted September 30, 2009 Share Posted September 30, 2009 Rima, mislim da ipak nije na "4 iljade" R36 sa 4 motion nije bas isto ko i 2.0T s FWD Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dominik Posted October 1, 2009 Share Posted October 1, 2009 ak mislis sa tak malih okretaja startat, onda ti ni ne treba LC. Stisni kocnicu s ljevom, malo gasa da se napne, okretaji ce bit na cca soma i udri. Sigurno losija varijanta nego da kreces sa 3 soma i pazis na gas. nema ovdje sta paziti na gas, gas je u podu ( pedala ), auto na 1500okr. napet i samo pustis kocnicu kad izvadis neke pare, lako ti ih na prvom parkingu uzmem, drugacije se nemam namjeru boriti s vjetrenjacama poput tebe Link to comment Share on other sites More sharing options...
Filip3333 Posted October 1, 2009 Share Posted October 1, 2009 Rima, mislim da ipak nije na "4 iljade" Može bit da je na 4ilade jer je to imap atmo motor,pa nema baš pretjerano momenta! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mario_S3 Posted October 1, 2009 Share Posted October 1, 2009 (edited) Novi S3 stronic kreće na 3600, tak sam i ja stavio i vidi vraga fakat krene jebeno http://www.youtube.com/watch?v=jz_WN0RZXy0 samo što ovo nije pravi LC gdje dobiješ boost na mjestu (ili je ? ) tak da bi ja mogao čak i na manje staviti Edited October 1, 2009 by Mario_S3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
mr_G Posted October 1, 2009 Share Posted October 1, 2009 Sa koliko okretaja krenuti fakat ovisi o motoru, pogonu (FWD/AWD), gumi, podlozi. Dalje, koliko gasa odvrnuti u prvoj nakon starta isto tako. I na kraju, koliko dugo držati prvu je isto ključan element... Tako da generalizirati 4iljade ili 3ipo iljade ili 2iljade je nepotrebno i može samo služiti kao početna referenca.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now