Jump to content

Recommended Posts

Posted

jeli stvar u lošoj kvaliteti filtera i brtve ili može biti u nečem drugom problem(kompresija u karteru,skrivljena baza di naliježe brtva)? kad sam promijenija filter dotegao sam ga s dvi ruke koliko sam mogao,jutros sam probao još malo dotegnuti ali ne može se više.proša sam cca 5tkm od izmjene ulja i filtera. i na prošloj izmjeni mi je isti bio problem.

Posted

Moja priča: starome na micri kod stavljanja uljnog filtera shebali su navoj tako da on nije dobro primio i u vožnji (stari mi ima dosta godina pa vozi stvarno polako) probilo je ulje na filteru i iscurilo. Sam bog kaj je on odma skužil da ulje curi pa je ugasio motor. Inače bi bila generalka.

 

Moj savjet. Skini filter, pogledaj u čemu je problem. To ti je manji trošak nego da ti nekaj rikne.

Posted

vjerovatno los filter, dosta puta sam to vidio

kupi neki bolji filter i stavi ga

i normalno provjeri ako je sve u redu kad ga budes skinuo :lol:

a kad montiras novi obavezno namazi gumicu sa uljem i samo rukom jako dotegni

Posted

zanimljivo je da je sve bilo uredu dok je bila normalna temperatura zraka,čim je pala ispod 10c pustilo je dvi, tri kapi.vjerovatno loša brtva

Posted
zanimljivo je da je sve bilo uredu dok je bila normalna temperatura zraka,čim je pala ispod 10c pustilo je dvi, tri kapi.vjerovatno loša brtva

 

Postoji i logika za to.

Tlak ulja je puno visi dok je motor i ulje hladno.

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...