Jump to content

Recommended Posts

Posted (edited)
Točno! OMV toči svoje cisterne u Omišlju (DINA) ili ti ga rafinerija INA, te ga dalje rasparčava po cijeloj HR na svoje benzinske postaje.

 

E sad je pitanje dali INA prodaje kvalitetnije gorivo OMV-u a "škart" šalje na svoje postaje, o tome bi se trebalo nekog drugog pitat.

 

:huh::huh:

 

ma nista nebi reko da nisam radio sa SVIM skladistima u HRV :D

 

i najjace su mi one price kad ekipa sjedne u birtiju i prica da mu auto ide 20 kmh bolje na omv 100 ili da bolje ubrzava i slicne spike :D

 

dajte nemojte biti idioti.

 

OMV, TIFON, INA, EUROBENZ, i ostali shitovi pune svoje cisterne u INA skladistima i rafinerijama, dakle ISTI benzin je na SVIM pumpama u RH.

 

 

edit : i ovo vec pisem brat bratu treci puta, isto kao i sto sam pisao u vezi cijene goriva i koliko toga ide INA-i. nemojte biti bedasti, tocite na visoko frekventnim pumpama i to je to. dakle ne u zdrkovcu donjem vec na pumpama gdje ima prometa. i nema problema oko goriva. i molim vas da ne pocinjete sa onim super istrazivanjima koje su provodili 24 sata i mali mile d.O.o. vec ako vas zanima pitajte lijepo :D

Edited by c2h5oh
Posted
Da ako se ne varam rekli su mi da se na plin prebacuje kad je temperatura vode preko 40 stupnjeva

 

Istina, meni prebaci kad je temp vode 40°C, po zimi mu naravno treba malo duže al prebaci u roku 2 minute najviše. Po ljeti ne radi ni 10 sekundi na plin.

 

100kn benze mjesečno i miran.

Posted

@ etanol:

 

znači li to da je OMV 100 = Tifon Class 95 = INA ES 95 = OMV 95 = ...

ili ipak ima neke razlike?

 

i što je sa onom pričom da su u u 100tku dodani nekakvi aditivi, između ostalog i za čiščenje injektora? ima li u tome istine, ili je i to rekla kazala?

Posted
@ etanol:

 

znači li to da je OMV 100 = Tifon Class 95 = INA ES 95 = OMV 95 = ...

ili ipak ima neke razlike?

 

i što je sa onom pričom da su u u 100tku dodani nekakvi aditivi, između ostalog i za čiščenje injektora? ima li u tome istine, ili je i to rekla kazala?

 

rekla kazala.

situacija je da na hrvatskom trzistu je svugdje ina benzin. ukoliko zelis cisci benzin onda u sloveniju i toci na prvoj shellovoj pumpi

onda ces vidjeti razliku, ostalo su zablude.

Posted
rekla kazala.

situacija je da na hrvatskom trzistu je svugdje ina benzin. ukoliko zelis cisci benzin onda u sloveniju i toci na prvoj shellovoj pumpi

onda ces vidjeti razliku, ostalo su zablude.

 

Nije as svugdje i nije uvijek.

Zna doc gorivo iz Madjarske iz molove rafinerije

Posted
Točno! OMV toči svoje cisterne u Omišlju (DINA) ili ti ga rafinerija INA, te ga dalje rasparčava po cijeloj HR na svoje benzinske postaje.

 

 

DINA proizvodi plastiku, bave se prvenstveno polietilenima, JANAF je vec druga stvar...

Posted

pricao je hic da je nekome slagao auto, i da je slozen na omv100 okt gorivo.

kad se covjek vozio na omv100 gorivo sve 5, ali natocio es95 i na full gasu shebo motor.

 

po nekoj logici, kod slozenog motora se vidjela razlika u gorivu.

 

ili i to nije istina?

Posted

ne ulazim u to sto je Hic govorio i kakav je motor slagao.

 

ja tvrdim da je ES95 POTPUNO jednak kao OMV95. nisam vec dugo u tom poslu da mogu tvrditi isto za careru ili kako se vec zove ovaj novi omv 100.

 

naravno to vrijedi za pumpe koje su prometne, ako netko natoci gorivo negdje u zabiti dalmatinske zagore gdje nitko nije vidio kompjutera a cisterna dodje svakih 2 godine tamo ce gorivo biti zmazano, na branimirovoj (samo primjer) ako bi istestirali gorivo je jednakko kao i na omv konzum u vukovarskoj

Posted
alkić kaj je s naftom? jel isto sranje onaj eurodiesel premium il kak se već zove, ko i ono na ini?

 

za naftu ne znam iskreno.

znam samo da je inin dizel tj. eurodizel ili kako se vec zvao dosta dobro kotirao u regiji, kao najcisci dizel.

dal je jos danas tako ne znam

Posted
ja tvrdim da je ES95 POTPUNO jednak kao OMV95. nisam vec dugo u tom poslu da mogu tvrditi isto za careru ili kako se vec zove ovaj novi omv 100.

 

ok, to je za 95ice. još da netko napiše konkretnu razliku između 95 i 100. ako je uopće ima....

i ako već nije napisana

Posted
alkić kaj je s naftom? jel isto sranje onaj eurodiesel premium il kak se već zove, ko i ono na ini?

 

prošlu zimu se ledio inin i tifonov eurodiesel, pa sad zaključi...

Posted

mislim da se na temelju toga nemože zaključit niš pametno

 

pito sam zato jer u službeni auto stalno točim najskuplju naftu na koju naiđem u blizini i na njemu vidim razliku, ne u brzini auta nego na potrošnji(nije puno al se vidi) al ak je to slučajno tak jer se npr. više vozim po otvorenoj cesti nego po autoputu onda je glupo bacat novce(makar novci nisu moji)

 

za razliku od toga, na benzincima koje sam vozio uvijek su mi auti isto išli i isto trošili, tak da alkićeva priča ima smisla po meni

Posted
prošlu zimu se ledio inin i tifonov eurodiesel, pa sad zaključi...

 

ja sam u zagrebu na 20 litara (200 kn) sa tifonovim EDom radio u prosjeku 30 km više nego sa ostalima...

 

LOL prvo veliš jedno onda drugo :P

Posted

samo kažem što mi se dešavalo.

neznam, meni je taj tifonov ED čudan... vidoviti milan bi bio od velike pomoći u ovoj temi

Posted

ne treba vidoviti milan.

 

es100 ili koji vec penis 100 je 20 milja daleko od obicnog shell es95.

 

jednostavno nase gorivo je slabije kvalitete, ali svako gorivo je slabije kvalitete i ono ima certificiranih 95/100 oktana ali vrijednost goriva nije samo u oktanskoj vrijednosti vec i u ostalim derivatima i aditivima koji idu u to gorivo.

 

laickim rijecnikom nase gorivo je zmazanije od ostalog, i zmazano je isto na omv, tifon, ina ili mali mile pumpi.

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...