Vlado206 Posted February 27, 2010 Posted February 27, 2010 ma kak me ozenio? jel itko od vas skidao zadnje opruge na bmwu? kaj brijete isto, pa nemam ovjes ko nego fwd govno koje ima iza letvu i oprugu na jednom kraju, a na drugom kraju amortizer.....kaj brijete :thumbsup::lol::lol::lol: meni prednje gewinde, zadnje amortizere, znači sve moje staro skinuto, sve novo stavljeno, štimano par puta za 200kn:thumbsup: dakle taj koji ti radi servis za 150kn a promjenu opruga za 200kn, na jednu stranu ti tepa a na drugu ti ga trpa:thumbsup: što se tiče ovoga za topic, tako izmedju 200-300kn meni obicno oko 800kn budu ulje, pločice i filteri i majstor uzme 150-200kn za promjenu. za otvaranje/sastaavljanje mjenjača 2 puta, bila promjena zupčanika, i kasnije ležaja što se tek poslje ispostavilo 400kn...što smatram da je jako jeftino s obzirom da se radi o skidanju/rastavljanju i nazad sastavljanju mjenjača X2
killuminati Posted February 27, 2010 Posted February 27, 2010 (edited) ak je tebi ovo SF :rofl: drito.. :rofl: pwned.. :lamo: kuiš, on misli da ima uber vozilo staro xy godina i da mi ne znamo kak zgleda opruga i amortizer i di su mu prihvati itd., a računa s tim da je njegov auto uber, a sve ostalo govnad.. i onda meni veli da se ja urazumim.. :rofl: bolje da sam ostao u garaži šarafit.. od ovog niš pametno.. Edited February 27, 2010 by killuminati
biciklist Posted February 27, 2010 Posted February 27, 2010 (edited) drito.. :rofl: pwned.. :lamo: kuiš, on misli da ima uber vozilo staro xy godina i da mi ne znamo kak zgleda opruga i amortizer i di su mu prihvati itd., a računa s tim da je njegov auto uber, a sve ostalo govnad.. i onda meni veli da se ja urazumim.. :rofl: pa nemam ovjes ko nego fwd govno koje ima iza letvu i oprugu na jednom kraju, a na drugom kraju amortizer.....kaj brijete inace, golf3 ima letvu i oprugu NA amortizeru, a ne odvojeno. ocito filip misli da samo RWD ima oprugu na amortizeru, odnosno, nije mi bas jasno, sto je sporno ? sad mu je sam neugodno kaj ga je mehanicar oderao :lol: filip, ak oces promjeniti mehanicara, preporucim ti ja jednog nece ti zaracunavati popust, a bit ce jeftiniji Edited February 27, 2010 by biciklist
Alfaludak Posted February 27, 2010 Posted February 27, 2010 frx - na kojem autu= na mx5? 1.6? 1.8? cca 300 kuna za sve to i dajte ne serite kakvih kurčevih (oprostite na izrazu) sat vremena??? kad rade trojca oke, ali sam, nema isusa boga napravit za sat vremena pa ni ulje se ne iscjedi za 5 minuta kako treba iz motora, a di je jos i iz getribe i iz kocnica i onda jos odzracit kvalitetno barem 2 sata
filip00 Posted February 27, 2010 Posted February 27, 2010 ....... nit sam rekao da je iciji auto od vasih govno, nit da je moja stara krama nesto BOLJE, OK!? rekao sam samo da je amortizer na opruzi i da ga jebes NIJE ista stvar to skinut i skinut samo oprugu a amortizer ti ostaje sa strane.......
meshin Posted February 27, 2010 Posted February 27, 2010 (edited) ma kak me ozenio? jel itko od vas skidao zadnje opruge na bmwu? kaj brijete isto, pa nemam ovjes ko nego fwd govno koje ima iza letvu i oprugu na jednom kraju, a na drugom kraju amortizer.....kaj brijete .......nit sam rekao da je iciji auto od vasih govno, nit da je moja stara krama nesto BOLJE, OK!? rekao sam samo da je amortizer na opruzi i da ga jebes NIJE ista stvar to skinut i skinut samo oprugu a amortizer ti ostaje sa strane....... Na mojim "FWD govnima" je teže straga promjeniti oprugu nego naprijed, znam jer sam je sam i mjenjao (multilink straga sa klasicnom muldom i stupom amortizera kao i naprijed, samo imas vece sranje stangica balansica) I DA, kod bilo kojeg najobicnijeg mehanicara je klasicna cijena 100 kn po kotaču, uvijek i bila za vijeke vijekova Jbga srce, nisi poseban... iako mislis da BMW nekako je poseban Edited February 27, 2010 by meshin
Alfaludak Posted February 28, 2010 Posted February 28, 2010 (edited) na fiat tipu (i modelima sa takvom konstrukcijom mosta) zadnje opruge promjenis za 15 minuta obadve edit: i za 5 minuta ako seraf od amortizera nije hrđav edit 2: ja na fiatima mjenjam sva 4 za 200kn zadnje đaba LOL Edited February 28, 2010 by Alfaludak
Roby Posted February 28, 2010 Posted February 28, 2010 (edited) kompletan servis, znaci svi filteri,ulje u getribi i ulje u kocnicama i servu...kod nas je to cca 250 - 300kn i ja mislim da je to realna cijena... mislim ono, ja mogu to napravit i za 80kn lol i za 47kn...isto kao i onaj mehanicar na pocetku za 100kn hehe dizanje auta na dizalicu je 50-100kn. (ne kod nas), nego kod drugih lokalnih mehanicara a sto se tice vremenski, svaka cast onom tko to napravi za manje od sat vremena! Moras dic auto, ak je spusten jos gore, u vecini slucajeva skinut plastiku ispod motora(VW ima cca 10 serafa) i stavit je kasnije nazad, spustit ulje (nekad spustit auto da otvoris filter ulja ak je ulozak)...pa to traje..filter peludi ako treba, ako je u autu na nepristupacnom mjestu...ulje u getribi spustit, pumpat u getribu, kasnije spustit auto, zapalit, cekat da se slegne ulje, napisat karticu..jaooo, ma kakvih sat vremena.. (na nekim dizelima navuc naftu ) Edited February 28, 2010 by Roby
Alfaludak Posted February 28, 2010 Posted February 28, 2010 robi - o tome ja i govorim nemaju svi jugo 45
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now