Q: servis kolko cca kosta

[Vlado206]

  filip00 said:

ma kak me ozenio? jel itko od vas skidao zadnje opruge na bmwu? kaj brijete isto, pa nemam ovjes ko nego fwd govno koje ima iza letvu i oprugu na jednom kraju, a na drugom kraju amortizer.....kaj brijete

 

 

:thumbsup::lol::lol::lol:

 

meni prednje gewinde, zadnje amortizere, znači sve moje staro skinuto, sve novo stavljeno, štimano par puta za 200kn:thumbsup:

 

dakle taj koji ti radi servis za 150kn a promjenu opruga za 200kn, na jednu stranu ti tepa a na drugu ti ga trpa:thumbsup:

 

što se tiče ovoga za topic, tako izmedju 200-300kn

 

meni obicno oko 800kn budu ulje, pločice i filteri i majstor uzme 150-200kn za promjenu.

 

za otvaranje/sastaavljanje mjenjača 2 puta, bila promjena zupčanika, i kasnije ležaja što se tek poslje ispostavilo 400kn...što smatram da je jako jeftino s obzirom da se radi o skidanju/rastavljanju i nazad sastavljanju mjenjača X2

[killuminati]

  biciklist said:

ak je tebi ovo SF :rofl:

 

drito.. :rofl:

 

pwned.. :lamo:

 

kuiš, on misli da ima uber vozilo staro xy godina i da mi ne znamo kak zgleda opruga i amortizer i di su mu prihvati itd., a računa s tim da je njegov auto uber, a sve ostalo govnad.. i onda meni veli da se ja urazumim.. :rofl:

 

bolje da sam ostao u garaži šarafit.. od ovog niš pametno..

Edited February 27, 2010 by killuminati

[Vlado206]

kad bi mi znali šta je be-em-ve a....

[biciklist]

  killuminati said:

drito.. :rofl:

 

pwned.. :lamo:

 

kuiš, on misli da ima uber vozilo staro xy godina i da mi ne znamo kak zgleda opruga i amortizer i di su mu prihvati itd., a računa s tim da je njegov auto uber, a sve ostalo govnad.. i onda meni veli da se ja urazumim.. :rofl:

 

  filip00 said:

pa nemam ovjes ko nego fwd govno koje ima iza letvu i oprugu na jednom kraju, a na drugom kraju amortizer.....kaj brijete

inace, golf3 ima letvu i oprugu NA amortizeru, a ne odvojeno. ocito filip misli da samo RWD ima oprugu na amortizeru, odnosno, nije mi bas jasno, sto je sporno ?

sad mu je sam neugodno kaj ga je mehanicar oderao :lol: filip, ak oces promjeniti mehanicara, preporucim ti ja jednog nece ti zaracunavati popust, a bit ce jeftiniji

Edited February 27, 2010 by biciklist

[killuminati]

a gle ovo čudo tehnike.. :rofl:

 

[Alfaludak]

frx - na kojem autu= na mx5? 1.6? 1.8?

 

cca 300 kuna za sve to

 

 

 

i dajte ne serite kakvih kurčevih (oprostite na izrazu) sat vremena??? kad rade trojca oke, ali sam, nema isusa boga napravit za sat vremena

 

 

pa ni ulje se ne iscjedi za 5 minuta kako treba iz motora, a di je jos i iz getribe i iz kocnica i onda jos odzracit kvalitetno

 

barem 2 sata

[filip00]

.......

 

 

nit sam rekao da je iciji auto od vasih govno, nit da je moja stara krama nesto BOLJE, OK!? rekao sam samo da je amortizer na opruzi i da ga jebes NIJE ista stvar to skinut i skinut samo oprugu a amortizer ti ostaje sa strane.......

[meshin]

  filip00 said:

ma kak me ozenio? jel itko od vas skidao zadnje opruge na bmwu? kaj brijete isto, pa nemam ovjes ko nego fwd govno koje ima iza letvu i oprugu na jednom kraju, a na drugom kraju amortizer.....kaj brijete

 

  filip00 said:

.......

nit sam rekao da je iciji auto od vasih govno, nit da je moja stara krama nesto BOLJE, OK!? rekao sam samo da je amortizer na opruzi i da ga jebes NIJE ista stvar to skinut i skinut samo oprugu a amortizer ti ostaje sa strane.......

 

 

Na mojim "FWD govnima" je teže straga promjeniti oprugu nego naprijed, znam jer sam je sam i mjenjao (multilink straga sa klasicnom muldom i stupom amortizera kao i naprijed, samo imas vece sranje stangica balansica)

 

I DA, kod bilo kojeg najobicnijeg mehanicara je klasicna cijena 100 kn po kotaču, uvijek i bila za vijeke vijekova

 

Jbga srce, nisi poseban... iako mislis da BMW nekako je poseban

Edited February 27, 2010 by meshin

[Alfaludak]

na fiat tipu (i modelima sa takvom konstrukcijom mosta) zadnje opruge promjenis za 15 minuta obadve

 

 

edit: i za 5 minuta ako seraf od amortizera nije hrđav

 

edit 2: ja na fiatima mjenjam sva 4 za 200kn zadnje đaba LOL

Edited February 28, 2010 by Alfaludak

[Roby]

kompletan servis, znaci svi filteri,ulje u getribi i ulje u kocnicama i servu...kod nas je to cca 250 - 300kn i ja mislim da je to realna cijena...

 

mislim ono, ja mogu to napravit i za 80kn lol i za 47kn...isto kao i onaj mehanicar na pocetku za 100kn hehe

 

dizanje auta na dizalicu je 50-100kn. (ne kod nas), nego kod drugih lokalnih mehanicara

 

a sto se tice vremenski, svaka cast onom tko to napravi za manje od sat vremena!

Moras dic auto, ak je spusten jos gore, u vecini slucajeva skinut plastiku ispod motora(VW ima cca 10 serafa) i stavit je kasnije nazad, spustit ulje (nekad spustit auto da otvoris filter ulja ak je ulozak)...pa to traje..filter peludi ako treba, ako je u autu na nepristupacnom mjestu...ulje u getribi spustit, pumpat u getribu, kasnije spustit auto, zapalit, cekat da se slegne ulje, napisat karticu..jaooo, ma kakvih sat vremena.. (na nekim dizelima navuc naftu )

Edited February 28, 2010 by Roby

[Alfaludak]

robi - o tome ja i govorim

 

nemaju svi jugo 45