francuz Posted April 22, 2010 Share Posted April 22, 2010 Vozim se na 235/35 R19, nove gume, felge nisu savijene, udarene i sl.. Balansirao sam gume kod 3-4 vulkanizera i uvijek mi je treslo - kako koji je balansirao, tako je pri različitim brzinama treslo. Mislio sam da je to normalno jer su tanke gume, loše ceste, spušten auto i pomirio sam se s tim Danas sam na nagovor prijatelja otišao u Opel Romih u Sloboštini balansirati gume... 5-ti put... preporodio sam se :thumbsup: Kao da vozim drugi auto - ceste su odjednom normalne, volan ne trese, auto ne trese, ne poskakuje, volan miran kao da se vozim po avionskoj pisti - ne mogu vjerovat! Preporuka! Link to comment Share on other sites More sharing options...
eNcode Posted April 22, 2010 Share Posted April 22, 2010 ko i svaki vulkanizer koji balansira s opterecenjem koloper vulkal auto hrvatska samo treba rec da na tom stroju balansiraju Link to comment Share on other sites More sharing options...
francuz Posted April 22, 2010 Author Share Posted April 22, 2010 Pa eto Vulkal mi je tak dobro balansirao, da mi je volan tresao do 160km/h Link to comment Share on other sites More sharing options...
eNcode Posted April 22, 2010 Share Posted April 22, 2010 vulkal ima gro tih balansirki al ima samo 1 s opterecenjem u glavnoj hali na lijevo ove ostale su za K.. al to trebas trazit da ti tak balansira Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fran_Zgb Posted April 22, 2010 Share Posted April 22, 2010 vulkal ima gro tih balansirki al ima samo 1 s opterecenjem u glavnoj hali na lijevo ove ostale su za K.. al to trebas trazit da ti tak balansira a super, znaci dodes kod nekog i onda ga moras jos traziti da napravi kvalitetan posao...... svasta.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zlaya Posted April 22, 2010 Share Posted April 22, 2010 Pa nijeni čudo F kad se na bačvetinama voziš, ha ha lol dobro je znat oprobačemo tog majstora:) Link to comment Share on other sites More sharing options...
filip00 Posted April 22, 2010 Share Posted April 22, 2010 Ja sam nekoliko puta balansirao, 235-245 17 koje vozim i apsolutno uvijek je trešnja volana prisutna od 100-130kmh....ovjes je kompletan nov. Baš ću otić tamo na balansiranje da vidim... Link to comment Share on other sites More sharing options...
KIMI_1.8T Posted April 22, 2010 Share Posted April 22, 2010 Postoji jedna radiona u ZG za koju mogu reci da ce odraditi posao sto se balansiranja tice, ...100% kako treba, a to su Dario i Mario Beric u Trnskom. A ujedno, sto se tice motocikla, i balansiranja za iste .... MOJA APSOLUTNA PREPORUKA Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fran_Zgb Posted April 22, 2010 Share Posted April 22, 2010 http://www.darioauto.hr Posted via Mobile Device Link to comment Share on other sites More sharing options...
francuz Posted April 23, 2010 Author Share Posted April 23, 2010 Fran > slažem se s tobom - još samo fali da si sam izbalansiraš gume... kakvo je to hebeno balansiranje kada volan trese pri svim brzinama? Po meni, svi ti strojevi mogu dobro izbalansirati, samo što su mnogi stari po +10 godina i nikada baždareni. Vjerovatno kumica na placu ima bolje izbaždarenu vagu, nego 90% balansirki kod zagrebačkih vulkanizera. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trojan Posted April 23, 2010 Share Posted April 23, 2010 Koliko para je balansiranje ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
francuz Posted April 23, 2010 Author Share Posted April 23, 2010 Javit će mi u ponedjeljak koliko je balansiranje ovisno o veličini felge, pa ću napraviti copy/paste na ovaj topic. Link to comment Share on other sites More sharing options...
mario84 Posted April 27, 2010 Share Posted April 27, 2010 ovo za braču berić mogu potvrdit da su fakat korektni dečki i uvijek spremni pomoč.prije sam servisiro auto kod njih i samo riječi pohvale. Link to comment Share on other sites More sharing options...
marek1 Posted April 27, 2010 Share Posted April 27, 2010 Samo je pitanje koliko dugo ce ti to trajati da ne trese. Ja sam u molydonu na 195/50/15 balansirao na onoj njihovoj supersonicnoj balansirki i to je trajalo cca 3 mjeseca i opet je pocelo tresti Link to comment Share on other sites More sharing options...
Coupe VD Posted April 27, 2010 Share Posted April 27, 2010 ...kakvi su vam to majstori gore kad vam ne mogu balansirati kotače kako treba...??? Nikad ni s jednom gumom ni dimenzijom nisam imao probleme...balansirao uglavnom kod Fržopa u radnji...kakve smemirske balansirke i aparatura...običan stroj i dobar majstor = balansiran kotač i ugodna vožnja bez treskanja. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Coupe VD Posted April 27, 2010 Share Posted April 27, 2010 Samo je pitanje koliko dugo ce ti to trajati da ne trese.Ja sam u molydonu na 195/50/15 balansirao na onoj njihovoj supersonicnoj balansirki i to je trajalo cca 3 mjeseca i opet je pocelo tresti Postoji mogućnost da se "razbalansira" nakon tri mjeseca, nije to ništa čudno i nije kriva njihova balansirka nego se nešto desilo ili s gumom ili s felgom ili s tlakom u gumi...ili si se penjao po bankinama itd. Ako "auto ne trese" kad izađeš iz radnje i ne trese dan-dva-pet onda su dečki napravili posao kako treba. To što je tebi počelo tresti nakon tri mjeseca nije njihova krivnja...naravno ukoliko nije ispao uteg ali rijetko je do toga. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ivsa Posted April 27, 2010 Share Posted April 27, 2010 a valjda deficit dobrih majstora!!!! Ali i taj problem se anulira svemirskom balansirkom Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ivo GTi 16v Posted April 27, 2010 Share Posted April 27, 2010 Samo je pitanje koliko dugo ce ti to trajati da ne trese.Ja sam u molydonu na 195/50/15 balansirao na onoj njihovoj supersonicnoj balansirki i to je trajalo cca 3 mjeseca i opet je pocelo tresti a koliko si rupa pogodio u ta tri mjeseca? koliko je auto imalo startova i kocenja? jel ti palo na pamet da se i guma malo deformirala? mislim da nijedan vulkanizer nece odbit napravit ponovni balans u slucaju da se vratite kroz dan dva od obavljenog posla:thumbsup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Coupe VD Posted April 27, 2010 Share Posted April 27, 2010 a koliko si rupa pogodio u ta tri mjeseca?koliko je auto imalo startova i kocenja? jel ti palo na pamet da se i guma malo deformirala? ...valjda ljudi misle da se optika (špur) i balansiranje rade jednom godišnje ako i tad i da je to to...pogotovo na našim cestama i još ako je auto spušten, tvrd, guma nižeg profila ili se junački vozi... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Japanac Posted April 27, 2010 Share Posted April 27, 2010 (edited) Ti to imaš neki deal s njim kad hvališ čovjeka zbog toga što samo odrađuje posao za koji mu se plati.. ili? malo mi je smiješno ovo.... samo čekam topic tipa "zamislite, jučer sam kupio 4 tetrapaka dukatovog mlijeka, i ni jedno nije bilo pokvareno! bravo dukat!" :lol: Edited April 27, 2010 by Japanac Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trojan Posted April 27, 2010 Share Posted April 27, 2010 ovo za braču berić mogu potvrdit da su fakat korektni dečki i uvijek spremni pomoč.prije sam servisiro auto kod njih i samo riječi pohvale. http://hjp.srce.hr :whistling: I koliko para je balansiranje na kraju? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kroky Posted April 27, 2010 Share Posted April 27, 2010 skidanje 18" sa felgi, montaza na druge felge, balans, ventili itd 240kn sam platio kod njih. balans je na hunter stroju, onaj s valjkom koji kakti stimulira uvjete voznje za koji u molydonu naplacuju duplo a balansiraju za k. Link to comment Share on other sites More sharing options...
mr_G Posted April 27, 2010 Share Posted April 27, 2010 Inače kod naglijih starteva guma se može "okrenuti" na felgi i opet doći u nepovoljnu poziciju... U koloperu su mi stavili gumu, balansirali, vidjeli da ne valja, skidali gumu, zarotirali ju u pravome smjeru i balansirali.... Jer niti gume nisu savršene... Link to comment Share on other sites More sharing options...
marek1 Posted April 27, 2010 Share Posted April 27, 2010 a koliko si rupa pogodio u ta tri mjeseca?koliko je auto imalo startova i kocenja? jel ti palo na pamet da se i guma malo deformirala? mislim da nijedan vulkanizer nece odbit napravit ponovni balans u slucaju da se vratite kroz dan dva od obavljenog posla:thumbsup: Htio sam reci a nisam napisao da mozda nije problem balansirka nego mozda spur, felga a mozda cak i same gume Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dominik Posted April 27, 2010 Share Posted April 27, 2010 (edited) Inače kod naglijih starteva guma se može "okrenuti" na felgi i opet doći u nepovoljnu poziciju... U koloperu su mi stavili gumu, balansirali, vidjeli da ne valja, skidali gumu, zarotirali ju u pravome smjeru i balansirali.... Jer niti gume nisu savršene... ja bas neki dan stisnem gas a ono stoji, izadjem iz auta a ono vrti mi felgu u gumi, reko moram zvati Đija :lol::lol::lol: pa jesi ti normalan ??????? to samo tebi rade jel stavljas cetvrtaste gume na trokutaste felge, kod nas normalnih ljudi je to sve okruglo, kuzis Edited April 27, 2010 by Dominik Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now