ToMMeK

Koju masu kupit i di za brtvljenje poklopca motora na fiat punto... popusti je dihtung pa je pocelo curit ulje i to dosta... I kak je najbolje s njom rukovat?

Nit je benzin na svakoj benzinskoj isti, nit je ulje u svakoj "Mozda" kantici isto... Iskreno ne pada mi napamet dat recimo 1500kn za ulje 150kn/L + 1 L dodatno , i zamjenit ga na 15.000km, rade dam za "isto" ulju 500-600kn i zamjenim ga na 8tkm, sa filterom i svim, Sumpor se veze za ulje, a nas je benzin veceg koncetrata sumpora nego negdje vani. Sto znaci da ulja nisu napravljena za nas benzin... Jer sve to ima veze... Važnije je da dam koju kn vise za benzin i tocim ga na provjerenim mjestima "bar se tak prica kaj je istina isto ne znam" nego da dam za ulje 1500kn... auto ima sad 290.000km i vozi ko zmaj... Kompresija na motoru po cilindru oko 9.5 do 9... Jedino mi je katalizator pun, jer se vozim ko penzic po gradu, na autocesti 130km/h i ne pada mi napamet stisnut auto star 10-11god nes ce se raspast sigurno. To sto su nekom proletili motori na renault mi nije neka zacudujuca stvar... Ja sam na svom cliu promjenio prek pol auta i na kraju ga razbio o stup, a auto se doslovno prepolovio u krovu, ni ono o sigurnosti im nes ne vrijedi(nevjerujem vise pricama), cak ljudi koji se bave kupovinom razbijenog i slaganjem, cudili se kako se na renaultu otvorio zracni jer kao kod njih to znade kod svakog drugog zastekat... Tak da mom motoru jos nije nijedno ulje nastetilo, jer se brinem da ne ostane bez ulja i da ga redovno promjenim... to sto ljudi stisnu hladan auto, dok ulje jos nije ni proslo po motoru, to je njihova stvar, i cudom se cude kak je nes riknulo

Ja mogu sam rec da sam uzeo ulje u kauflandu sad na proljece, i nikakva razlika izmedu ulja u kupljenog "*****".. imao jos jednu kanticu od prosle godine i ista boja i sve... sam je cijena bila 20kn jeftinije "necu rec di sa popustom" a na autu Audi a3 1.6 koji su poznati da potrose malo vise ulja na 3000km nisam vidio ni 1mm da fali... Tak da sam SUPER zadovoljan... Sumljam da si netko moze dozvoljit da sam puni kantice sa uljem i podvaljuje (nije to hrelic), jer bi vec bio u rementincu, jer je to kazneni preksaj... Uvoznik bi ulja vec reagiro od davno protiv takve osobe, jer ne blati sebe nego i njega...

cijene su stvarno i vise nego povoljne... od sad u salatu stavim 5w40... rade nego suncokret od zvijezde... Od kud uspio takve cijene dobit... al bolje za nas, bar cemo znat da mozemo proc jos jeftinije... Platio prije 2mj ulje skoro 2 put vise nego kod njega na stranici a kupovo prek 20l ulja...

Ja sam narucio iz vana tekuce srebro... u stiku jedno cc 3... oko 200kn me ispalo, e sad ima toga u tome dosta pa ak se hoces zaletiti do dubrave mozes si doc sam premazat... mislim da se nije jos stego...

ovaj aparat za varenje reze uz pomoc kisika iz atnosfete, bez icega (tj plazme) i razvija 6000c tako da predpostavlajm da je kisik jako zapaljiv ... http://fullbusiness.hr/tvrtka/vivograd/ponuda/plazma-aparati-za-zavarivanje.htm

nis uzimam onda rade od 1100kn... pa sam miran...

Audi a3 1.6 pao sam bio tehnicki zbog (kao katalizator je pun) - 100kn dela cuda... no odlucio sam rijesiti problem... da na sljedecem tehnickom nemam problema... zvao lastovcica za katalizator... naponudu imam 2 katalizatora jedna je skuplji cijenom 1100kn a drugi jeftiniji cijenom 600kn dali da sparam pa uzmem jeftiniji, ili da uzmem skuplji u cem bi mogla biti razlika, da nebi opet za 1-2-3 g moro mjenjat istu stvar.... savjeti prijedlozi sto bi vi napravili????

eto rijesio problem, oso drugamo na spur u baotic 130kn i rijesio problem, auto krivo postiman....

bio kod covjeka, vratio novac, ono kaj je kroki reko ... krive su gume: pa reko nek provjeri datum kad ono 4109 ... pa reko covjek losi su diskovi... eee pa nisu novi su... i onda je odlucio vratit novac i reko da je on slozio... nije htio ni gledat da stavi auto ponovo i pogleda... narucio ga drugdje i sad idem tam, pa me bas zanima... Nakon promjene, spone, sam izmerio koliko namotaja, i koliko je duzina od sredista, i tad nije vuko nikam , ali opet treba otic na spur, ali ocito sad ne stima vise nista,... Nadam se da cu to rijesit, jer moram na godisnji a auto je nevozljiv, :doh: a drugog nemam...

ma nisam ni probavo kocit da vidim dal skrece, drzim volan pod-koso kad idem ravno... a kad je ravno skrece skroz ljevo, ili, ako pustim volan na ravno, polako srece, i onda skrene dosta... nemogu ga tak vozit, jer mu moram davat stalno korekciju Nove gume su gore, novi diskovi sa polocicama, noci amortizeri, ima sve skupa oko 1000km... sad je spona gore nova... ostali neki vitalni djelovi ovjesa nisu stariji od 10.000km, auto nikad lupljen ni razbijen...

je mislo sam, sam ak nije sad napravio kak spada nevjerujem da ce drugi put slozit, sad je 3 put gore nego kad sam karajnik stavio gore

Posto je na autu promjenjen krajnik, otiso sam danas na spur... auto nakon špura vuce skroz u ljevo... a da idem ravno moram ga smotat malo u desno... sto sad da idem nazad sutra, ili da uzmem kljuc sa sobom, pa po novac i k nekom drugome na spur... jer je sam upravo zbog toga danas skorom zdrobio auto, jer nejde ravno.... špur sam bio u dubravi u ulici kod kapucinske poslje crvkve... frajer je ocito teski :drink: ili nezna sto radi:doh:

epoxy ljepila drze do 120c neka kvalitetnija i preko 150c... smole epoxy drze oko 180-250c ovisno o kvaliteti i nacinu susenja... iskrenoplastika je vjerojatno masna i epoxy ljepilo nece konektor zaljepiti jer ce vrlo brzo puknut, rade ti uzmi uhu gel imas u kauflandu oko 35kn tubica i s time zaljepi...

kod moje bolje polovice puno iz 1995 izgleda koma, sav lak sa krova se oljustio sad je pocela hauba, i na vratima od zgora... ocito da fiati imaju dobru zastitu :lol: ak stede na laku, valjda na drugim stvarima ne stede :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

01. Gogach 02. Boro 03. Littledingo 04. Lev 05. Kiki B 06. Brba 07. Branx 08. DaDo 09. Ozy 10. Pekx 11. Duje 12. Kazimir 13. ifrancuz 14. jabolchica 15. Medić 16. Dottore 17. Ivek 18. ToMMeK- dobis prvo 1 auto, ak budes sve ok imam ti 5 komda za napravit... javi sam kad da ti doplejam moze i na PM

a ocito da cu morat tako, ili probat slozit ovu getribu... jer mi se bas i nedaje po 300 eur za getribu s kojom opet neznam sto je...

JB3 106 Megane 1.6 16v JB3 044 - R19 1.8 16v Ph1 JB3 053 - R19 1.8 16v Ph2 JB3 048 - Clio 1.8 16v JC5 025 - Megane, Laguna 2.0 16v kaj znaci ovo sve pase... vidima da neke jb3 getribe dolaze sa 1.5 dci modelom jel pase i takva na ovaj auto????

Eto posto je sve ocitije da cu slagati auto koji sam razbio :doh: jer mi se to cini trenutno najisprativije... odnosno naci skolju od nekog 1.2 1.4 1.6 i neke stvari presloziti u nju Zanima me s kojeg motora pase getriba sa zvonom na 1.6 16V 2001g... prije redizajan.... predpostavljam da je na 1.4 16V ista ali sto je sa recimo 1.4 8V i 1.6 8V i ovim na 1.2??? i dali pase glavni spoj elektronike motora i ostalog na ulazak u kabinu na clio iz modela 2001-2005 godine bez veceg kemijanja...

Mali je probelm naci centralu od 4 zracna jastuka a da na autu nije nesto od njih aktivirano...

Zanima me ovako jel ko ikad dao bristi centralu zracnog jastuka, znaci radi se o renault clio sa 4 zracna jastuka, imam ponudu dobru za 2 kom zracna jastuka zajedno sa centralom za ok cijenu, e sad posto je auto sa 4 kom zracna jastuka, zadrzao bi postojecu (obrisao iz nje ) ili na novoj dao da se isprogramira ako je moguce bocne zracne... jer sto ce mi bocni kad nisu u funkciji koliko to kosta, te tko to radi??? dobio sam razno razne informacije pa bi ipak htio cut iz necije prve ruke dali je to radio i di, te cijena...

sorry ali odspoji minus.... :lol: tj kemu - sa aku....

ajde jedno "blesavo pitanje" dali je bolje uzet kvalitetnije ulje cca 150kn 1l pa ga mjenjat svakih 10tkm ili recimo ulje od 70kn 1l pa mjenjati svakih 5tkm.... p.s mjenjam svakih 15tkm full sintetika i ne vidim razloga mjenjat ulje cesce... motor preso cca 280-300tkm...

zubak i kovacic zaboravi, koma... 3 put doveo auto na dijagnostiku i nikad kvar nisu ustanovili, stvarno neznam ko u tim servisima radi, ali niti znanja niti volje.... auto servisiram kod Borisa iz sesveta 091 5281410 i decko radi stvarno ok i po ok cijenama, ako kaj zatreba odfura mi auto na komp... dva brata inace rade u zubaku, a njihov stari je jos mom dedi servisiro audi...

greska ti se nece pojaviti sve dok problem nebude ucestali, tako da moguce da se nista nemoze otkriti... senzor na radilici mi se cini da je problem...