vandal2407

3-4 sec sigurno nije razlika slick i semi slick na 4km. ali 2 sekunde bi moglo bit. ja vozim slick jer su bolje bočnice nego na UHP ili semi slicku. impreza i sa -3° zdere jako bočnice. pa čak i na slicku. zašto ne soft?? od 1-10km je soft najbolji. ja ču vozit 2 kruga i izač i to je taman.

ide to sa slickovima 1:39:X

Evo da i ja napišem moje iskustvo sa Lastovčićem. Poslao sam mu email sa slikom i sa svime objašnjeno kakav auspuh hoču. i reko mi je 9000kn i da si sam nastavke nabavim i platim. pa da nemoze 3" cijevi pigat nego rezat i švasat, pa da auspuh neče točno tako ispast pa ovo pa ono. takav auspuh sa takvim varovima kakve on radi, pa sa koljenima prešvasanima 10 puta ne vrijedi ni 5000kn. i dobro da nisam pristao jer mi je kasnije frend slao slike. njemu je radio i auspuh izgleda katastrofa. i nakraju sam kupio taj auspuh koji sam mislio da on prekopira i platio ga 10000kn sa postarinom, carinom i davanjima. uglavnom niti za tomos kod njega nebi auspuh radio.

Neisplati se uzimat 5000. jer 4000 T3 ne pucaju zna se desit da T2 popucaju ali T3 nikako. i proucavao sam za hlađenje i pise svugdje da nema razlike. al u planu mi je uzet kočnice od impreze R205.

zato jer mislim uzet 6 klipni brembo napred i 4 klipni nazad. pa da ne dajem sad bezveze 800e za 2 diska. DBA5000 je duplo skuplji od DBA4000 a razlika bogami nije dupla

DBA 4000 T3 diskovi, carbotech XP12 pločice

Ma ja sam mislio na aplikaciju speedhive, my laps.. tamo se vide sva live mjerenja sluzbena. a kaj se tiče aplikacija za mjerenje one su isto dobre ako imaju externi GPS. ali mene zanima spisak autiju i vremena

da ima aplikacija za skinut ali ako nije mjerenje bilo onda ti aplikacija ništa ne vrijedi.

več je 4. ili 5. track day ove godine na Grobniku bio i svaki put bez službenog mjerenja vremena. kaj nije to bezveze?? ja prvi nebi išao vozit ako nema mjerenja. sad za mjesec, dva namjeravam ič, al ak ne budu mjerili ne idem

Slika govori sve

Drift je zabranjen. u Slučaju driftanja te vade van. To su pravila vlasnika staze i organizator tu nemoze nista. ne sumnjam da nema. al nema uvjek. Recimo Speed Time-i su večinom sam u tjednu i dođe se vozi 3 sata i to je to,

Marof je karting staza kao što kažeš. ali je za gledatelje zabavna jer u svakome trenutku vide cijelu stazu i aute na njoj. tako da ima neke prednosti nad dugim stazama di auto proleti pokraj gledaoca i onda ga čekaš opet 2.minute. i sve šta možeš je eventualno štopat vrijeme. Na grobniku još nisam bio. al kolko vidim tamo se dođe i vozi. nema nikakav program za gledatelje. Ovdje možeš i jest i pit cijeli dan a i aute razgledavat, fotkat a i platit taxi voznju.

ako na mene misliš nisu sekunde. tu ispod 1:16 se priča od desetinkama a ne sekundama. Borba s volanom bi se kod mene rijesila sa drugom letvom volana koja ima 1:13 omjer. moja ima 1:15 pa moram u uskim zavojima premjestat ruke i naravno tu se gubi na vremenu. ja sam odvozio 1:15:2 sa starim slickom. a maximum auta sa novim slickom i dobrim vozačem je visokih 1:13 ili niskih 1:14 ali to sa starim Setupom i 340hp.

sa semi slick možda skineš sekundu. ili sa mapiranjem auta ako je stock mapa. jer tih 1:18 šta si odvozio ja bi reko to je neki maximum šta stock i30 može.

to je bilo sa 340hp. kako če mu tek biti sa 550?

Evo jedna moja voznja. Jako brzo vrijeme za registrirani auto i nema silovanja. Može se auto silovati ali se neče dobit ni na brzini ni na vremenu tu se više radi o tehnici (koju ja nemam ) nego o silovanju

Ja sam prije kupnje proučavao malo amere šta stavljaju na Impreze jer ih kod njih ima jako puno. Oni vele da je KW V3 bolji za cestu, a B16 za stazu. Naravno da je B16 premekan za full slick gume, ali ja taj auto vozim i po cesti pa je taj B16 meni neki kompromis staza/cesta. i ne vjerujem da je FK8 ovjes bolji od B16 Ja sam kupio GARMIN GLO 2 externi GPS na racechrono stranici piše da je on najbolji. oko 80e mu je cijena. Kupio sam i Dragy ali je po meni preskup i još je zakljucan za ostale aplikacije bezveze.

zadnja 2 track daya i ovaj kaj če sad bit je cijena za vozače ista. a kaj se tiče bilo kojih eventa nijedan nije besplatan ulaz. 20kn je fer cijena. barem po meni.

ako če me držat i dalje to ganjanje po stazi onda ču kasnije uzet dobar ovjes, 18 felge i širi slick

1 brzina se ne koristi uopče. ja imam full kratke brzine pa vozim samo 2. i 3. brzina

Staza je tehnička i kočnice trpe puno manje nego na nekim večim stazama, a može se vozit i kulturno 2 kruga 1 hladit pa izač. možeš 20 puta kroz cijeli dan na stazu pa radis manje krugova. nije ko grobnik 2,3 izlaza samo. ako mogu ja sa 3 spera i 800NM ubijat pogon po uskim zavojima. onda jedan FWD moze vozit bez problema ja nisam nešto upučen u organizaciju. al kolko sam skužio najam staze je svakiput sve skuplji i skuplji.

budem dao nekome profiču auto u ruke pa budemo vidjeli kolko moze ic a ovi šta pišu da nemože ispod 1:40 su malo neozbiljni. pa stock megani, type Ri, A45 i ostali na ljetnim gumama voze 1:40-1:43 neču se odma nateravat. al i ja mislim dok malo savladam stazu da bi mogao tolko vozit. ne odma prvi track day. ali 2,3 bi išlo

Imas 1000 videa na youtubu. i ja idem prviput ove godine. i na youtubu gledam putanje, kočenja i sve ostalo. pomogne sigurno

Vidim da je samo Grobnik tema aktualna pa sam odlužio otvorit temu za Novi Marof i za sljedeči track day na njemu. Ako neko ima volje može slobodno doč. ja sam bio 2 puta i organizacija je vrhunska, službeno mjerenje vremena če bit, dolaze puno gostiju i uvijek ja zabavno Marof je tehnička staza i brzine su do 140kmh. a za neko ganjanje vremena u prednosti su AWD auti i full lagani FWD auti Evo i top 10 službenih vremena zadnjih 3 godine Ja sam na 5. mjestu sa Imprezom 340hp i starim slickom R5 i S2000 auti voze 1:12 cca. tako da je sve ispod 1:16 vrhunsko vrijeme

ja zelim odvozit 1:40-1.42 i to ne prviput. a ja sam pitao za maximum auta koji je. a ne da ču ja odvozit 1:3X