Ja san na alfi svaki puta kad sam je slaga(dosad 3 puta,uvik nakon sezone je raskopan)prvo paljenje 15W40,da dihne temperaturu,pa vani,onda opet 15W40 par đireva pa opet vani,onda opet 15W40 i razrada po sistemu gore navedenom,gas do 4-5000 pa koćenje motorom,tako do nekih 400-500km i onda bi diza lagano preko 5000 ali da turbo ne stvara tlak,skoro u potlaku,nako 800-900km Motul 300V 15w50 i gas,svaki put je super auto radija,nikad nije dimija,nije trošija ulje iako je motor max opterečen!
Inače sam interval izmjene ulja ima 50-100km pošto se ne vozim puno po cesti,nego samo utrke,neki mi govore da sam lud,ali ulje izgori kod takvih opterećenja iako uvik bude čisto!
E i svaku izmjenu bi radija navečer tako da se do jutra cidi u garaži ulje,izađe sigurno bar još 2 deca kap po kap:naughty: