Jump to content

Oggy

Full members
  • Content Count

    178
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

102 Excellent

About Oggy

  • Rank
    Advanced Member

Personal Information

  • Interesi
    Sve pomalo. Obitelj na prvom mjestu

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Kad kupujem gume (bilo ljetne, bilo zimske) uvijek kupujem premium segment pa makar bile na autu od 60 ks. Razlog je jednostavan: ne kupujem gume da mi drže u svakodnevnoj vožnji jer inače fakat mogu i kinezi nego radi nedajbože situacija. Znači kočenje na mokrom i suhom mora biti u najboljih 5. Jer 65 ks i 265 ks može nabrati 100 kmh i imati potrebu stati u što kraćem roku. I da po mokrom drži i koči što je moguće bolje. Stoga da li ću u 4 godine uštedjeti 500 kn između Continental ili Michelin ili Bridgestone i nešto tipa Hankook ili Kumho, a da budem siguran u to da me neće iznevjeriti u fr
  2. Iz osobnog iskustva poliranje je riski da pukne šajba vrlo lako. Tak da menjaj šajbu. A trikove kako što povoljnije promjeniti šajbu zasigurno znaš
  3. Pitanje za stručnije. Na Civica 6gen sam stavio Eibach Pro kit opruge i 195/45 R16 gume. Nažalost dosta često se zna dogoditi da kotač postruže po nečemu kod skretanja ili kad je većina težine na nosu (spuštanje sa kosog rinzola). Najviše mi je zbog atesta jer za sve imam potrebne tuv papire, ali kako struže kod određenih manevara očito je to sve nekako prenisko i sumnjam u prolaz atesta.
  4. Ili jednostavno stavim kak je i boli me kita. Ionako je ostali dio auta u sličnom tonalitetu. Rat look 🙂
  5. Da, najobičnija crna plastika. Kad malo zagrebem skinem ovu sivu patinu pa mi palo na pamet fini vodobrusni papir i pomalo izšmirglati da dođem do crnog opet.
  6. Kvaku staru više od dvadeset godina sam detaljno obrisao acetonom i dobio slijedeći rezultat: Ima li nade da vratim barem koliko toliko nazad crnu boju ili sam zeznuo stvar i ostati će ovako? Šta se da učiniti?
  7. @Top00 kad sam isto pitanje postavio direktno čovjeku u CVH rekao je da je bitno da nije rezonantni. Znači pitao ga, ako moj zadnji lonac protruli i hoću ga zamjeniti, a novi orginal ne mogu nabaviti jer je staro vozilo za kojeg više ga nema za kupiti šta da radim? Kaže da može bilo koji drugi, ali da nije rezonantni. No, tu informaciju uzmi sa rezervom jer ipak je to sve bilo u razgovoru tijekom atestiranja guma... E sad, ja lajbek ne znam šta je to rezonantni ispušni lonac..nažalost
  8. Meni puca qrac za insigniju. I za muhu, fire, hica, kica, mica, mahu, tahu i ostale. I da li se množi ili se zbraja, i da li se mjeri ili mapira, i da li ima značku ili ne, i da li se gleda na kotaču ili na svječici. Ono puca mi žešće. A ispada da ovaj forum bi trebao imati drugi naziv. www.crodynoforum.hr
  9. Tko je danas aktualan za reparaciju običnih tvorničkih amortizera? Al da mogu birati eventualno tvrdoću? Onomad sam išao u Sloveniju negdje kod Novog Mesta pa ne znam kako je danas?
  10. Znači nešto ko onomad Sole tko se sjeća scene prije dvajst godina... Sjećam se da je meni Sole na mom B16 u Civicu uspio dobiti par konja, ali prvenstveno me oduševilo što sam dobio nekako na snazi u srednjim okretajima. Poslije njega stavio Fujitsubo 60mm i to sam izgubio... Dobro za znati da ima kod nas takvih još majstora. Još da je i atesta vražijeg kod njega
  11. A on je ko prije dvajst godina Sole? Ili je to sve iz vana narudžbe iz kataloga?
  12. Kako je sa atestom njihovih uradaka? Od ispušne grane pa na dalje?
  13. Vjerujem... Samo hvalim izgled da je ko bombica... Niš loše nisam mislio
  14. Jebeš mi sve, jesam hondaš u srcu i fauve je mrski neprijatelj, ali ovog bi ja negdje pod staklo u kontroliranu atmosferu i samo pasao oči, a ne na stazu ga ganjati.
  15. Pa hvala na tome, ali prvo sam pitao u živo pa kad me otfikario sam pitao tu... A očito je problem. Jer dobio sam jutros preporuku za još jednu radnju pa su rekli da ne mogu... Jer je aftermarket daljinsko... Ma mislim da se svima njima samo ne da zajebavati s time
×
×
  • Create New...