acmen

Možeš li mi izlistati ponudu akumulatora; ~80aH, ~700+A i najbitnije u cijeloj priči da je visine 175mm i da su ca/ca ploče. Podrazumijevam neki forumski popust plus moj stari aku na zbrinjavanje. Koji brand je sada onako u/pri vrhu? Imam Exide Premium B13 EA852 85Ah/800A već preko 5 godina i eto počeo malo zezati... Uzeo bih istog ali više ga ne proizvode (općenito Exide ima sad malo modela sa visinom 175mm i to su uglavnom ovi slabiji).

Što točno; hifi. ICE, zvučnici, wooferi, pojačala...? Ne mogu ti konkretno pomoći no čisto da ti suzim potragu.

Također danas bio; ful usluga sve kako je post iznad napisano. U cijeni je isto tako dezinfekcija ozonom plus pjena u otvore ventilacije.

Eto ja za vikend pokupio felge kod AG-EMa, Sesvete. Dobio preporuku i bogme nisam požalio. Stručno, povoljno te relativno brzo (tjedan dana). Tresle pri nekim brzinama, ništa sad jako ali smetalo. Plus imaju Hunter mašinu što je kategorija za sebe.

Ja na preporuku ostavio felge u AG-EMu u Sesvetama. Povoljna cijena, navodno meštar od zanata plus imaju Hunter mašinu.

^^ Kakve su cijene za 18"ke?

Ja imam preklapajuća a pikiram na fiksna. Malo je teže, tj. puno teže, lokalno naći baš ono što tražim. Ta druga imaju još i lumbalnu potporu pa je i to pitanje... Radi se o sjedalima iz redizajn modela, dolje po rupama to mora biti isto samo eto pitanje je koliko se (ne)može sami mehanizam preklapanja prebaciti/improvizirati. Zato i pitam da li je itko radio što slično.

Zanima me da li je moguće tj. da li je itko radio sljedeće; sjedala iz 5vratnog modela preradio da mogu ići na 3vratni? Naravno radi se o istome modelu, istim sjedalima samo što su jedna preklapajuća (i mogu se pomicati naprijed nazad dok su preklopljena) a druga su fiksna. Nikad nisam sjedala raskapao pa ne znam koliko je sami mehanizam drugačiji tj. u kojoj mjeri se (ne)može prilagoditi. Kužim sve da bi se sajla trebala nekako izvesti no to bi nekako improvizirao (znam da ne bi moglo ispasti kao oem rješenje). Znači da li je to teoretski izvedivo ili je pak totalno prekomplicirano i neisplativo? Itko imao konkretnih iskustva? Ne znam ako sam se dobro izrazio; recimo da imam oba para/obje varijante sjedala pa nekako kombiniram dijelove...

Odem naivno na onu aktivnu pjenu kod Sv.Nedelje a ono red do ceste pa onda napravio krug reko budem kod CC1 kad ono i tamo gužva da čekaš maltene od kružnog... Ništa pričekao 15min... Očito danas desant na praone

Evo i još jedna velika pohvala na max korektnom odrađenom poslu ali i max susretljivosti općenito

Da ti nisi Partes tražio

Maltene sami kraj Ilice na desno u smjeru zapada. Nekih parsto m prije skretanja za bolnicu Vrapče ako se tako možeš orijentirati. Eto ti iako si rekao da ti nije od pomoći https://www.google.hr/maps/@45.8127828,15.9077005,3a,75y,322.59h,88.51t/data=!3m6!1e1!3m4!1sQZRHNkbQRZJas5B2E7AwyA!2e0!7i13312!8i6656

Također daj cijenu za 205/55R16 zimske.

http://www.njuskalo.hr/auti/ford-focus-2.0-oglas-22743742 Ovaj se duze prodaje a sad je konacno i malo korigirao cijenu. Kad bi se mogao malo protegnuti stroj samo takav.

Nije ti ni focus neke cvijeće po pitanju hrđe, doduše površinske ali grdo za vidjeti. Znači ama baš svaki metalni dio u/na autu ima hrđu, ponavljam površinsku...

Ako te zanima te ukoliko ti je zapadni kraj usput slobodno se možemo naći da vidiš mojega, da si malo isprobaš, da te uputim u neke sitnice šta gledati - uglavnom da stekneš dojam.

Iskreno za onaj novac, sa onakvom kilometrazom i ukoliko je auto sacuvan osobno ne bih imao nikakvih dvojbi vezanih za SX4. Imam frenda koji je tada uzeo novog SX4 i do dan danas je auto samo toci vozi. Također i sused koji radi u Pupeku gotovo uvijek ima sluzbenog SX4 i po njegovim rijecima auto isto kao i ovaj gore.

To je redizajn model gotovo sigurno trend oprema (tek stepenica viša oprema od početne ambijent). Subjektivno meni je atraktivniji ovaj crni pošto je jelte trovratni model i ima više opreme plus što u sport paketu iz vana ima ovu kromiranu prednju masku, 18" felge, crne farove i još neke sitnice. Doduše i stariji je 2god i sa više km.... Da si pogledaš kakav redizajn ali titanium oprema, onakav kakav je Irm bio uzeo nedavno, no opet to više nije ta cijena.... . edit: tek sad skužio da mu fali ova plastikica za kuku e sad to može svašta značiti a ne mora opet ništa.

Ja ne kužim kako mogu imati identičnu kilometražu? Na dosta oglasa sam primjetio tu kilometražu. btw ovo na focusu su 18" felge a ne 19" kako on navodi. Inače dost dobra oprema u istom. Ovo što si primjetio stvarno stoji; focus se nemjerljivo bolje vozi plus što je ovaj sa oglasa u sport paketu (tvornički nešto niži i otvrdnutiji). Pričam ti iz iskustva jer posjedujem identičnog plus prilikom kupnje bio zakapario prvotno upravo C4ku (nije doduše bio coupe ali isti kuki). Dakle bio napravio veći probni krug sa citroenom. Ali opet da je C4 udobniji po svim aspektima to definitivno stoji.

Aha sad skužio na šta si mislio Je da prije je stvarno brzo klizila dolje super ako je sada drugačije. Nego da li je još u kojem boxu instaliran sistem ili je i dalje samo u jednom?

To ti je tkz. aktivna pjena i dostupna je samo u tom zadnjem boxu (ukoliko ju još nisu instalirali u međuvremenu na još koji box). Inače baš brutalna stvar, slažem se, samo problem jest da uvijek ima ekipe na tom zadnjem boxu pa teško dođeš na red.

Zaboravio već a bio tada vagao rolu (baš slikao rolu na vagi). Ako me pamćenje služi nekih cca5kg rola. Reću ću samo da kada sam bio stavio na gepek vrata gotovo cijeu rolu da mi amortizeri istog više nisu podizali. I kasnije kada stavio još spojler od ST modela ti amortizeri mi služe samo da vrata ne padaju S tim da sam ja baš pretjerivao, stavljao više slojeva, zatvarao rupe i sl. Kažu da je jedna rola dostatna za oba vrata.

Ne već samo vanjski. Druga je cijena za baš komplet felgu.

Mene 700kn, napisah gore već.

Dečki, dal uređujete kaj? :mrgreen Ove si možda netko i prepozna :mrgreen Filer Metalik baza i gore bezbojni lak. Ultraleggera 17 Filer Metalik baza Bezbojni Nekaj slično, ali u bilo lol Filer Rezultat: bila podloga i gore bezbojni.. radi se radi :cool: Jedno duplo farbanje.. Sve obrušeno, spremno za filer.. Filer.. Rub u metalik aluminij boju.. Sredina u crno.. Pozadina.. Komplet cijela felga u bezbojni.. Jedne originalne od Peugeota16.. Spremno za filer.. Filer.. Metalik baza.. Bezbojni lak.. Hvala vam puno momci :hvala: to je jedan proces uloženog ogromnog truda i povrh svega puno živaca, dugotrpljivosti i samosvladavanja, toga svega ne bi bilo da čovjek nema ljubavi prema tome smitten Evo jedne 15 na mat crno od prošlog tjedna, od jedne zagrebačke 206-ice.. Bile su ko da si sa sačmom pukel u njih već su bile na vagi za stari aluminij na žalost nemam fotke kak su izgledale dok su mi bile izbačene u dvorište.. Priprema u tijeku Filer Mokri mat Suhi Čelične sa zimskim gumama većinom odmaraju i čekaju jesen.. al većina ih je udarila hrđa od soli, a i sama tvornička boja na njima je tanka jedva jedan sloj crne boje za željezo.. :doh: Evo malo zanimacije sa čeličnima 15 i 16.. Pijeskarenje je izvrstan potez, može se čak i da se ne skidaju gume.. Rezultat.. 2 sloja Chromos antikorozin temeljna boja.. Crni Akril 2 sloja.. Sa prednje strane 2 sloja bezbojnog laka.. Siva metalik baza.. Bezbojni 2 sloja.. Da osviježim temu dolazi vrijeme da se okači ljetna garnitura kotača, a potom dolaze na vidjelo oštećenje od prijašnje sezona :-\ malo sam se igrao ovih dana, i spasio par garnitura ljetnih setova, ove su 18 bravo i usljedili radovi.. pa filer Metalik baza.. I bezbojni lak u 3 sloja.. Evo ako koga zanima koji sve materijal se koristi za primijer ovakvih 18 ili 19 felgi kad se lakiraju.. 0.4l metalik baze: 140kn RazređivaŠAkrilni 0.5l: 20kn Nitro 0.6l: 10kn Filer 0.5l: 70kn Harter (utvrđivaŠza bezbojni) 0.25l: 40kn Bezbojni 0.5l: 60kn č¹Â mirgli i kit: 30kn 370kn Ovo su 19-ice.. Filer.. Metalik baza.. Bezbojni lak.. Ove sam danas završio.. dvije garniture, 17 i 14 cola.. tu je samo trebalo osviježit sa bezbojnim lakom, i sitnih izbrusivanja i poliranja rubova od rizola na 17-icama.. Matiranje prije bezbojnog.. Grijem ih, i materijal se grije Bezbojni 3 sloja..