x3m

Ili kad kupujes neke no name diskove li kojekave low budget amortizere i x drugih primjera Smijeh od pravilnika Sent from my SM-A600FN using Tapatalk

Koja je veza izmedju antifriza i plina, da plin ne radi ako fali 2l antifriza? Sent from my SM-A600FN using Tapatalk

Ako imas Clio sport 197 onda ti trebaju nadoknadit manjak Kw hahaha

Probao vozit na all season, doduse ne te koje ti spominjes i onak, meni to nije neka sreca ni po snijegu ni po kisi. Ne znam kak da to najbolje opisem, ali takva guma mi ne daje feedback. Sklize se po kisi, po snijegu je filing ko da vozim s ljetnom gumom. Kao da se vozim na plasticnim tacnama. Jedino je ok po suhom u gradskom koturanju. Taj tip guma mi je za nekoga tko moze ostavit auto u garazi kad zapada snijeg i otic na posao pjehe ili tramvajem. Otic na obilaznicu ili na dulji put po kisi, bljuzgi ili snijegu, je nepotrebni stres.

Sava eskimo S3 i Sava eskimo HP dva razlicita svijeta. Eskimo s3 ne bi vise nikad. Pred dosta godina sam popusio foru o s3 gumi kao super zimskoj gumi i cijelu zimu se vozio u grcu. Po slinavom skroz nevozljiva. Eskimo HP je totalno druga prica.

I to [emoji16]

Sad kad citam ponovno, otvorenih ociju, ako je samo na pustanje gasa, onda ne bi trebalo traziti uzrok u gumama/felgama/distancama.

Ja bi rekao da je nesto od ovoga

Naravno da mi je pred put riknuo radio, a na put mi se ne ide bez glazbe, tako da, pitanje je, di otic i kupit uredjaj i da odmah imaju opciju ugradnje. Ili preporuka za nekoga tko se bavi ugradnjom. Nis komplicirano, 1 din radio treba ugradit, al kak sigurno nisu kompatibilni konektori nemam uopce pojma jel treba nekaj dodatno kupit. Thx

Thx!

Tko ti je ugradjivao?

Meni je isto ovo palo na pamet. Krenuo bih prvo s time

Pa to i je aftermarket

Boga ti dragog ... ovo nije moguce

Nema tajne Par postova iznad sam napisao, Auto Marti - Ivan Martinec

Sve pet, ali ako dodjes na reklamaciju s autom koji na plin radi grbavo i kad te uvjeravaju da trebas promjeniti stil voznje onda taj dan los dan traje i traje

Kvar od 250kn, a tolko muke oko toga.

Rijeseno - plinska dizna treceg cilindra nije radila kak treba, valjda od pocetka. Zato je dolazilo do rada na tri cilindra i detonacija. Plus, isparivac nije bio ispravan pa je gorivo kapalo cijelo vrijeme, ako sam dobro shvatio Ivana. Navodno da nije bio mjenjan na zadnjem servisu, a trebao je biti. Sad je rijeseno i gas dalje!

Jos jedna preporuka za Ivana - Auto Marti Odlican dijagnosticar i jos bolji kad je u pitanju rjesavanja problema. Vidi se kad netko s gustom i voljom radi svoj posao.

di, šta, kome, koliko

Na koji volvo ti mislis?

Volvo +1

ma nije, al moram u servis ic mjenjat jer nemam kljuc za svjecice. Tak cu i napravit, stavit stare, pa ak je onda sve oke, onda nema kaj drugo bit nego svjecice

Ne bi rekao, ovo je bas pocelo nakon zamjene svjecica. Kako je netko napisao, mozda su krive svjecice, iako mi nije jasno kak bi pasale da krive, al dobro, mozda je ipak moguce. Reko da nije mozda do kablova, bobina

Nesto najblize detonacijama. Tesko mi je opisati taj zvuk, nije da nesto glasno puca, ali se cuje kao priguseni zvuk detonacije na zadnjem loncu. Mercedes Clk w208 100kw