Raptor6767

Obrisao, primio na znanje, sutra ti pošaljlem predračun, ali daj mi ujutro pošalji OIB. :thumbsup:

15W50 Motul 300V 4T u Raptoru, V2 mašina sa cca 130ks i vrti se na 10500rpm - jebem joj majku već sad preko 7 godina i nikada problema - prije toga bila na Shell VSX. Mijenja se svakih 5-8 000km max ili svakih 6mj. Clio 197 na 5W40 Motul 300V - ulje nakon 4800km pocrni, međutim, ne gubi svoja svojstva - ionako ga mijenjam 7-10 000km max. Opel Astra G OPC sa cca 350ks Motul 300V 15W50 - vozi se svaki dan u prometu

Na Cliu 197 Motul 300V 5W40 na cca 4800km postane već lagano crno. Znam jer provjeravam ulje na štangicu barem 2x tjedno i to isključivo ujutro kad je auto hladan.

ConvertXtoDVD - koristim već 2 god na Pioneer AVH-P5900DVD - možeš si složiti menúe, sve...imaš na isohuntu. Nakon što sve konvertira, automatski sprži na CD/DVD :thumbsup:

Na Cliu i Raptoru ne, ali na Apriliji Touareg 125 - da.

Pitaj Milleta koji je s Astrom išao prije tjedan/dva u Ogulin po najvećem snijegu. Morat ćeš se strpit dok ne dođe sa skijanja...

Ostani na tome. Nema potrebe da mijenjaš ulje, posebice ako ti ne troši. IMHO.

A gle, ovisi sve o potražnji - ali u 90% slučajeva imam na lageru, a ako nema, onda uzimam od dobavljača. Ako oni imaju na lageru, ulje je kod mene isti dan ili u roku 24h. Pošaljem upit za Mobil 1 pa ti javim. U dućanu ga nemam. Imamo puno proizvođača, svi oni imaju jako puno varijanti ulja i ne možemo fizički sve držati u dućanu.

Dakle, to je MPC - znači maloprodajna cijena sa 23% PDV-a. Mogu ti dati gotovinski račun, R1 račun, možeš mi platiti virmanski putem ebankinga, gotovinski R1,... Držimo: Castrol ELF GM INA Motul Mobil Rivanol Selenia Shell Total Valvoline Od aditiva isključivo Liqui Moly, dok njihova ulja ne držimo.

Cijene su sljedeće: 5W40 380kn/2L - 20% = 304 kn/2L 15W50 350kn/2L - 20% = 280 kn/2L Ne mogu ti izdavati robu bez računa, dakle, naravno da može - dapače. Meni svejedno R1, obični gotovinski. Bitno je samo da nije preko kartice. :thumbsup: Nemam ti kod sebe 300V cjenike, a dobavljač ne radi jer su na kolektivnom - imao sam baš ovih dana par upita za ta ulja... P.S. Ne, nisam zaboravio na 20W60...

Također, ako treba ekipi u ZG. :thumbsup:

Istina, Fiat/Alfa - Selenia. :thumbsup: Ovo za driftere sam također čuo...i to u BMW-e stavljaju?

Znam da ti Mille uzima Motul 300V 15W50 od mene. 350kn/2L.

Istina, interesantno štivo...:thumbsup: eeseker

Nije isto kad digneš 1-2ks snagu mašini koja ima cca 10ks ili kad isto to napraviš mašini od 130ks, a da ne pričamo o masi. Tako da ne vjerujem da bi nešto spektakularno osjetio...ako dobro poznaješ svoj auto i imaš osjećaja za njega - vjerojatno bi osjetio nešto...možda.

Hvala ti na informaciji, ja sam uvijek za BOLJU opciju, samo cijena igra svoju ulogu - gledam uloženo/dobiveno i trenutnu financijsku situaciju. :thumbsup:

OK, nema problema - nisam se ni nadao previše vezano za garanciju - ajde, jednu stvar smo riješili. Ako će poslati originalne bokove sašivene za Sportster, onda neće imati Renault Sport logo na naslonu na glavu - ali to se može naknadno staviti, zar ne? A jel se može naručiti sve u koži onako kako ima Megane 250? To mi je još najlijepše. Odnosno, napiši mi cijene za jednu (samo kožne bočnice) i drugu varijantu (presvlake sa Meganea 250). Hvala! Dečki, vidimo se tijekom prvog mjeseca 2010. :thumbsup:

Sam ti prcaj, sad ti idem u radionu, nemoj da ti bude par šarafa falilo na autu...

Tak i ti slažeš aute - sjebeš sa tuningom pa vratiš na originalne postavke i kažeš - bolje nego prije... works every time za ćunere....:P EDIT: Zajebanciju na stranu - nije meni problem platiti posao ako znam da ću dobiti ono šta tražim i na šta je majstor pristao, ali po mom iskustvu to u 99% slučajeva nije tako, nažalost. Eto, samo se toga bojim - jer svi skidaju zvijezde s nebesa, a onda kada treba posao napraviti - onda se stisnu ili sfušaju. Pitao sam za garanciju da ne plaćam nešto šta sam već 7500kn platio kao nadoplatu na OEM siceve koji su uračunati u cijenu novog vozila. A ionako je sic proizveo Recaro po RenFaultovim specifikacijama pa sam mislio da se tu da nešto napraviti, ako se ne da ništa - nema veze, ali ako se da, zašto da si ne stavim 2-3000kn u džep i napravim nešto drugo na autu (Ultre su mi oko 4000kn)...?

:huh: Renault dolazi sjeban po defaultu - možeš samo odmaknuti malo od tvorničkih postavki - poluispravan. On topic: Baš me interesira kaj se da napraviti s tim bočnicama...ili da se uzme kompletno cijela presvlaka kao što je na Meganeu 250

Čipseru retardirani...ti prvo složi svoja kolica pa onda neka se raspadnu. Da, nemam garanciju na siceve zbog snažnog ubrzanja i velikih G-sila koje utječu na konce u sicevima...

Odlično :thumbsup:, ali narvno, ne dolazi u obzir da se stavlja originalna TKANINA, samo koža jer ne želim za 15kkm imati opet problema. Jel se može tu šta napraviti na garanciju ili je to vezano uz Renault?

Evo, i Boris mi se javio danas mailom, pa ću i do njega se prošetati u prvom mjesecu da vidimo kaj se da napraviti. Uglavnom, želja mi je da ovaj thread bude što kvalitetniji i da dobijete što preciziniji i objektivniji prikaz posla na mojim sicevima - kad ih napravim, naravno. :thumbsup: Updateat ću topic svakih 10kkm - dakle, barem 2x godišnje.

Ma, ja dolazim 100%, samo moram vidjeti kada u prvom mjesecu pa da vidim kaj radite i da popričamo, pa da vidim kuda i kako dalje. :thumbsup: Držim te za riječ - tj. za boldani dio. :naughty:

Ja sam napisao da bi meni onaj posljednji uradak bio OK. Pa jebemu mater, meni nije jedna stvar jasna: Ako u tvornici neka hrvatica, bosanka, iračanka, armenka na šivaćoj mašini (neću sada ulaziti u detalje) MORA dnevno zadovoljiti kvotu od XY siceva koji ispadnu, zamisli, MENI -odlično - kako bi onda trebala raditi jedna osoba/firma koja ima 10-15 dana da SAMO meni napravi siceve ručno? Tj. zar je nemoguće očekivati da će CUSTOM MADE posao biti bolji od tvorničkog? Čemu tuning onda uopće? Pero, Štef, Ivan, Josip i tko god tko će mi raditi siceve ne mora razmišljati o rokovima, nije ograničen jasno standardiziranim i specificiranim materijalom, naplaćuje presvlačenje interijera kao nadoplata za već presvučene Recaro siceve sa bočnim zračnim jastucima u Cliu - I ONDA DA JA NE OČEKUJEM BAREM KVALITETAN POSAO KAO ŠTO JE STOCK? Pa ljudi Božji, to je kao da meni netko dođe u firmu, ja mu prodam za 2-3x manju cijenu OEM diskove za auto, samo nisu u OEM pakiranju i onda kad mu protrese jedan disk nakon prvog kočenja, kažem - "Koliko para, toliko muzike"? Ne shvaćam - ako radiš posao, TVRDIŠ da si odličan u tome - pa daj onda stoji iza svojih pogrešaka/fuševa - prvo, nemoj se dovesti u takvu situaciju, MEĐUTIM, ako se desi već neka pogreška, a stranka nije zadovoljna prvi put - pokušaj popraviti i/ili naplati znatno manje pa barem tako iskompenziraj "povredu ugovora". Eto, to je samo neko moje razmišljanje na glas kako bi se trebalo poslovati.