Raptor6767

Ne govorim (samo) o svom autu. Vidim da su nam svima ISKUSTVA samo pozitivna. Barem momentalno.

Tu ima ekipe koja vozi 50-80000km sa olakšanim komponentama bez problema. Meni osobno je 80000km tempom kojim koristim Clio tamo negdje 2025. godina.

Ne kužim, stalno se piše da je olakšavanje štetno što koliko vidim nitko ne spori. Jedino što nitko nije konkretno napisao je - nakon koliko km na našim (ne trkaćim zdelancima) autima to dolazi na naplatu? Nakon 10/100/1000/10000/100000km?

Potpis. Meni 2x mijenjan pod garancijom.

Ničim. Probao i vratio se na Sonax Xtreme.

O hebo ga sad...onda 0 bodova. Sonax Xtreme mi skida sve, a imam bijele felge tako da ću ostati na njemu.

Uh, moram to probat onda ako je 3X bolje od Sonax Xtreme. Gdje kupiti?

Radije makni cat, a stavi zadnji lonac. Čisto radi zvuka.

Wow, £30 skuplja od one za Clia. http://quaife.co.uk/new-quaife-atb-differentials-for-vag-02e-dsg-models/

Ispada da svi imamo ista/slična iskustva, a teoretičari teorije.

Nemoj da ti sad izvadim postove gdje si se referirao da će mi se raspast auto radi remenice. Gle, uopće nije sporno da to nije zdravo za auto, samo je pitanje da li će riknuti za 10/50/100/200 ili 500kkm. Ja ionako taj auto vjerojatno u ovom setupu neću imati još 100kkm tako da mi puca kifla. Nakon što sam Googlao o iskustvu s takvim remenicama na F4R motoru i vidio da ekipa to vozi 50/80kkm na svojim motorima - odlučio sam se staviti i na svoj jer da mi se i raspadne nakon 60/70kkm to je sa mojim sadašnjim tempom - 8-10god. Sve je to neki kompromis.

Clio 172 On je imao oko 40000km, malo mi je zahebano searchat preko moba RKH. Prodao auto ovom kolegi: On je još cca 15-20kkm napravio u međuvremenu. Na Meganeu 225 Rain je imao oko 50kkm sa alu remenicom koja je u originalu ista kao i moja.

Koliko trka ima kilometara? Jer ja sam napravio nekih 2000km sa ovom remenicom. Kolega na 172 ima nekih 45000km sa alu remenicom.

Ne znam koliko je dobio. Ali ako ti tako kažeš, onda mora biti tako.

Debelom na SRu GTR napravio isti dan za 0.3s bolje vrijeme da bi skužio odmah nakon runa da je GTRu pao kanalni remen...sad, koliko to veze ima. I to na tak jakom autu...

Općenito sam napisao. Ali da, tak ispada sad...

A forumi su tu da se prepucavamo, a ne pomažemo.

U pravu si.

...................

Aha, kužim sad na kaj misliš. Naravno, kad ima više energije pohranjeno u takav zamašnjak i motorić od 1.0 3 cil.

Da, i trebali bi okretaji brže pasti, a samim time i više nego prije. Npr - prije zamašnjaka i remenice kod šaltanja ti padnu na 6000rpm - nakon zamašnjaka i remenice kod šaltanja ti padnu na 5800rpm zato jer za isto vrijeme koliko ti je potrebno da prešaltaš brzinu, sad okretaji brže padnu. Zato sam i rekao da sad treba i brže odraditi šaltanje. Samo kao primjer dajem. Naravno da si osjetio kad si hebeno olakšao sve. :thumbsup: A ne 50g.

Ja gledam kod sebe, okretaji mi ne padaju više ispod nego prije. I prije su na nekih 6-6300rpm padali i sada sa remenicom lakšom. Samo treba brzo prešaltati. Meni osobno ova modifikacija s remenicom se pokazala izvrsnom i kompromis između boljeg navrtavanja i vibracija na leru mi nije bad također. Jedva čekam jednom i zamašnjak staviti (cca 3,5-4kg vs 5,8kg). Eto, i to još na turbaku, a kamoli na anemičnom 2.0 N/A motoru. :thumbsup:

Koliko ti je bio stock zamašnjak, a koliko taj ULTRA LIGHT? Pretpostavljam da nije bio samo 50g neka bude - lakši? A razlika u težini remenica prije i poslije? I pazi, to je 3.5 V6 motor vs 2.0 motor.

I nisam APSOLUTNO NIŠTA dobio sa "olakšavanjem" zamašnjaka za tih 200g, što je 4x više nego što ti kažeš da sam trebao osjetiti u usporedbi sa remenicom. Bačenih 100€. Vagano u razmaku od 1min. Ti opet bacaš neke teorije koje, kao što sam puno puta već doživio, u praksi ne drže vodu. Ja sam remenicu olakšao sa 2330g na 530g, a zamašnjak sa 6000g na 5800g. Znam, tu i promjer igra, ali remenica je baš JAKO olakšana u usporedbi sa zamašnjakom. Da zamašnjak kupim 2kg lakši mislim da bih to mogao osjetiti na razvrtavanju kao što sam osjetio remenicu. Interesantan topic na tu temu.

U pravu si.