Raptor6767

Ne možeš pogriješiti s bilo kojom opcijom. Ja bih ATE da me se pita.

Ne znam kako drugima, ali ja kad sam stavio 17mm distance i kasnije umjesto njih šire Ultre (19.7mm) auto je postao stabilniji (manje se naginje u istom zavoju pri istoj brzini) i upravljač je izravniji.

Mi uzimamo od Temba.

Sve osim skidanja zadnjeg mosta sam prije 11god radio na Reneko Traficu iz '89. Koristio sam, ako se dobro sjećam Valvolineov Tectyl i stvar je držala 4-5 god besprijekorno i onda smo prodali kombi. Međutim, nakon par godina otkupio ga je susjed jedan iz kvarta i zadnje šta sam ga uspio vidjeti kod Laste kad je mijenjao ispuh, sve ono šta sam radio je i dalje izgledalo zdravo. Žao mi je da nisu tad bili mobovi sa kamerama normalnim pa da to poslikam od ispod.

Onda meni izbija neka žuta boja na Combu iz 2003....:naughty:

I ja sam na par različitih foruma pročitao različita negativna/pozitivna iskustva od različite ekipe. Nedavno je na BMWu bila neka drama.

Ne laži ovaj napaćen narod.

6000K ne ide sigurno. Većina je 4300K i 5000K.

Pošalji Juri PM. "On" će ti znati objasniti. :thumbsup: EDIT: vidim da i čita tako da će znati o čemu je i riječ.

Evo i topica.

Koliko para, toliko muzike. Ja sam za 215/45/17 dao oko 1200kn/kom. Ne očekuj puno jer sam čuo različita mišljenja.

Onda provjeri mail jer već par sati stoji na mailu.

Hvala vama ekipa na povjerenju! :thumbsup:

Zaboravi LM u Hrvatskoj...distributer je u banani...

:thumbsup: U novom pakiranju (ovaj na desno) i s novim imenom:

I prerezat vrpcu. Zato si ti, kao najjači/najlijepši/najmuževniji od svih nas zadužen za fizikalu, a mi za logistiku.

Poslao sam ti na whatsup. :thumbsup: Ja dođem prerezati vrpcu.

Pošalji šta ti treba.

Ja govorim za većinu svoje ekipe, a ne sveukupno. Na Silkoleneu su zato jer je jeftiniji, a ne bolji. Naravno, nema neke bitne razlike između njih, ali ja mjesečno prodam oko 100-150L Motula 300V (u 5w40, 15w50 i 10w40 varijantama za ekipu sa Subaruuima) za automobile i u prosjeku 20L Motula 300V za motocikle (ako brojimo samo ljetne mjesece, onda oko 80L/mj). Silkolene/Fuchs ni ne držim jer imam još cca 10 drugih brandova. Ne zato jer su loši, dapače.

Onda nemaš brige...stavi koje god. Ja bih definitivno išao barem na 5w50, a idealno 10w60 ako mu odgovara. Čisto radi temperature koja dolje zna biti visoka.

Cobra bi mogao znati nekoga sigurno...

Ja sam mu preporučio 15w50 300V kao što 90% ekipe sa turbacima ima za koje znam da jure. :thumbsup:

Imao ga je Viper prvih 30kkm, tj. dok nije promijenio motor na Cliu. A od onda 300V 5w40.

+1 :thumbsup:

Tako je......