Znam da su kumu na ktm u heinzlovoj to di je bio broj prekucali xevima a negdje pod sicem ukucali novi broj šasije nakon istog sranja s plastificiranjem rame. E sad koji su koraci bili između prijave policiji i kucanja novog broja nemam pojma, bilo prije 10ak god
Uvezeš ga sam, zadnja 4 vozila sam našao sam i nije bilo greške. To što je već ovdje na parkingu ili pošteno košta ili je neka kemija bila, to da je auto/motor top top a košta manje nego u dojčlandu odma zaboraviš.
Pa to kad pročitaš nije uvoz, hr auto onda odmah tražiš dalje ? ? meni drži uvoz nego hr auto lupetan po rupama i ležećima i servisiran samo kad upali check engine ?
Ja sam sedox na 1.8tsi stavio, kolko se sjećam baš niš osim ulje filteri nisam radio. Poslje je dugo bio kod CoupeVD i mislim da nije imao problema s autom
Imala žena taj 1.6 120ks u prvoj liniji 147, u principu baš nikakvih problema za razliku od 116i npr. Ali svi ti atmo 1.6 motori (147, 1ica, mini, 206) ispod 10l po gradu ni u snu a realno ne idu nikak
Ja ostajem na pz4, zadnje sam ubio prošlo ljeto a prednje su ok pa cu uzeti zadnje nove i gas. I ovaj lm005 se pokazao super zimi ali vidim zadnjih par dana da ide lakše u bok tak da vjerojatno za drugu zimu isto moraju zadnje nove
Ja sam bio našao u onom kod ranžirnog, nije baš bilo uočljivo, mislim da na onom kao auto odijelu. Meni trebalo za motor jer zadnji kotač ide na 150nm pa nije išlo bez poštene poluge
Meni ta staza nije baš za aute, gledao sam jednom nekog colta ili tak nesto i izgledalo mi je baš silovanje najviše guma i kočnica. Ja kaj sam tam vozio par puta sa stock cestovnim motorom radim 1.16 a di je to od pravih igrača