Jump to content

Jens

Full members
  • Posts

    645
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Jens

  1. Imam kontakt od covjeka koji aluminizira. Efekt je kao kromiranje, ali moze napravit apsolutno sve materijale. Cijena je mislim manja nego krom. S time da ima ogranicenja u velicini jer se postupak provodi u komori u visokom vakuumu, (naravno, aluminizacija naparivanjem) pa komora nije ogromna. Ako tko treba, nek kaze.
  2. Ides u instruments i kodiras na 07. Mora biti...
  3. Tihi ti je rekao dio di nece biti problema sa strujom. Ali dugorocno nije pametno imati halogenu zarulju u xenon faru novije generacije jer su dizajnirani za xenon zarulju koja disipira u pola manje topline od halogene zarulje i mozes ocekivati spaljeni reflektor vrlo brzo..
  4. Nema sanse da to napravi a da ne pukne konektor. A da je i uspio, nema sanse da bi radilo. Ima 3 zice samo. Plus minus i komunikacija.
  5. Treba vidjet na dijagnostici. Mozda ce bit dovoljno ponistit gresku, a mozda je poginuo cip od lin komunikacije u motoru brisaca. Btw. Samo jedna strana skidana?
  6. Kroky, Na tom ml-u skines samo lajsnu ispod fara i ispod su sarafi od fara. A q2 trim je ovo: GYEON Q2 TRIM - Ultraviolet and oxidation resistant SiO2 coating for exterior plastics. Znaci namazes izvana.
  7. Kroki, uzmi ind fen i otvori te farove. Kromirane (aluminizirane) dijelove nemoj cistit s nicim mokrim, samo SUHA mikrofibra. A pobruseni farovi relativno brzo opet ispucaju tj sloj plastike istrune od uv-a jer je lak pobrusen s farova. Probao sam hrpu bezbojnih i ni jedan nije kao original. Niti blizu. Ali zato GYEON Q2 TRIM produzi to za bar 1 god...
  8. Mogu ti ja u cetvrtak ak nije kasno?
  9. Mogu ti ja pogledat.. 098 609 787
  10. Malo ot, koji turbo je u tom 125d?
  11. Frendu je opticki kabel negdje prekidao i tak se ponasao...
  12. Ok, fala svima, bitno da se da rjesit...
  13. Ma to znam kaj sve ide, samo neznam kaj s kontrolom varijabilnog turba..nije samo mapa, mora bit jos nekaj..
  14. Najkrace; jel se da slozit (i kak) varijabilni turbo na auto koji tvornicki vozi na ne-varijabilnom? Malo duze; imam punta jtd kojem bi dao malo vise zraka, 120ks postalo slabo.. posto imam veci auto i ovaj mi ne treba svaki dan, malo bi se sarafilo. vec nabavio garretta sa jtdm-a 150 sa granom i jos nekih bitnijih dijelova imam samo kaj me ovo malo zabrinjava sa varijabilnim dijelom..
  15. I plextor dvdrw, sto stariji to bolji...
  16. Skinuto, sutra zaprzim!
  17. Da da, najjaci forum za navi.
  18. http://gpsunderground.com/forum/ Samo se regaj...
  19. Aj super. Kad vidim ove klemice na vozilicama, povraca mi se... Elektricari.
  20. Alfa 159 centralna konzola u koju pase orig navi? 1.5cm je veca rupa u sirinu i visinu nego kad je samo radio..
  21. Rhd prebacim u lhd bez beda, ako su farovi s lecom...
  22. ND4SPD, ako nije original, ne pase 100%. A za 159 imam jedan jedini (naravno originalni AL) i cijena je 800kn s ugradnjom i garancijom 1 god. A ako je nesto sitno oksidirano, vjerojatno bi se dalo sloziti.
  23. Imam problem s vilicama tj. kuglama na vilicama na puntu2 ('01 1.9jtd). One se ne mjenjaju zasebno nego komplet sa vilicom na kojima su automatski i svi seleni. To mi nebi bio problem da ih svakih 10 kkm ne moram mjenjat. Auto je spusten, 50ks jaci nego serijski + veliki kotaci i razvali kugle vrlo brzo. Ima neko rjesenje za to da mjenjam samo kugle?
  24. PM ili 098 609 787..
×
×
  • Create New...